Два экземпляра самолета Nieuport-Delage NiD-450, являвшегося двухпоплавковым низкопланом, оснащенным двигателем Hispano-Suiza 18R мощностью 1680 л.с., были предназначены для соревнований Шнайдер Трофи в 1929 году. В 1928 году была построена полномасштабная модель, а планеры были закончены в июле 1929 года Проблемы с силовой установкой и разработка системы радиаторов, установленных на крыл...
Истребитель NiD-46 стал очередной попыткой конструкторов фирмы Nieuport-Delage улучшить летные данные истребителя NiD.42. Новый истребитель мало чем отличался от своего предшественника - он стал несколько короче и легче. Кроме того двигатель Hispano-Suiza 12Нb заменили на Hispano-Suiza 12Gb той же мощности. Главным новшеством стал новый радиатор двигателя. П...
Построенный в 1926 г. легкий экономичный одноместный истребитель Nieuport-Delage NiD-48 имел крыло типа парасоль, прикрепленное к поперечной оси шасси с помощью Y-образных подкосов и был оснащен двигателем Hispano-Suiza 12Jb мощностью 400 л.с. Модель NiD-48 была представлена в 1926 г. на Парижском авиасалоне, а затем подверглась летным испытаниям, в ходе которых достигла максимал...
Первый истребитель со значительным использованием алюминиевых сплавов - NiD 52 поднялся в воздух в конце 1927-го. За ним последовали NiD 62 со смешанной конструкцией и цельнометаллический NiD 72. На NiD 52 хорду основного крыла немного уменьшили и его площадь сократилась на 0,4 м2 (площадь нижнего крыла также стала меньше на 1,35м ).В конструкции крыла деревянные нервюры заменили дюралевыми...
Транспортный самолет Nieuport-Delage NiD-540 представлял собой однодвигательный высокоплан с пассажирской кабиной на восемь человек. Первый полет самолета, оснащенного двигателем Renault 12Ki мощностью 580 л.с., состоялся в апреле 1931 года. NiD-540 успешно завершил заводские испытания, однако заказов на него не поступило. Единственный построенный экземпляр использовался ...
NiD-580 - разведывательный самолет, построенный французской фирмой Nieuport. Опытный образец самолета Nieuport-Delage NiD-580, представлявший собой цельнометаллический моноплан с крылом типа парасоль, совершил свой первый полет в начале 1931 года. Он относился к категории R.2 (двухместные разведчики) и предназначался для военной авиации Франции. Второй вариант сохранил двигатель Hispano...
Nieuport-Delage NiD-590 являлся свободнонесущим высокопланом категории Col.3 с закрытой кабиной. Это был трехместный самолет, предназначенный для многоцелевого использования в колониальных владениях Франции. Первый полет состоялся в июне 1932 года. Самолет был оснащен тремя звездообразными двигателями Lorraine 9Na Algol мощностью 300 л.с. с кольцевыми обтекателями Тауненда. Самолет был во...
Почти одновременно с NiD 72, в том же январе 1928-го, поднялся в воздух и NiD 62 смешанной конструкции. Повторяя в целом NiD 42, этот самолет имел такие же доработки верхнего крыла и оперения, как NiD52. Именно "шестьдесят второй" стал следующим серийным вариантом полутораплана - за первыми 25 NiD 42 от ВВС Франции последовал заказ на выпуск NiD 62, которые начали поступать ...
NiD-629 - истребитель, разработанный французской фирмой Nieuport. Самолет стал последней модификацией семейства истребителей Nieuport-Delage NiD-62. Вариант NiD-629, впервые взлетевший в марте 1932 года, имел двигатель Hispano-Suiza 12Mdsh мощностью 500 л.с. с турбонагнетателем для улучшения высотных летных характеристик и жидкостно-газовые амортизаторы шасси. Было заказано 50 самолетов ...
В январе 1928-го впервые взлетел прототип истребителя NiD 72 - очередная цельнометаллическая версия полутораплана. Идентичный в общем предыдущему NiD 52, "семьдесят второй" имел уже дюралевую обшивку крыла. Из других отличий NiD 72 обладал еще уменьшенной площадью верхнего крыла и киля. Радиаторы со стоек шасси переместили под нижнее крыло, расположив их в туннельных обтекателях. ...
Nord 1001 Pingouin - легкий многоцелевой самолет, построенный французской фирмой Nord Aviation. В начале 1942г. производство самолетов Messerschmitt Bf 108 Taifun было передано компании Nord, находившейся в Ле-Мюро во Франции. До освобождения Франции в 1944г. было выпущено 170 самолетов Bf 108 для Германии. Замена в 1945г. двигателя Argus на Renault 6Q 11 мощностью 233 л.с. привел...
Nord 1101 Noralpha - легкий многоцелевой самолет, построенный французской фирмой Nord Aviation. В течение 1943-44гг. компания Nord построила два опытных самолета Messerschmitt Ме.208, которые имели убирающееся трехопорное шасси. Только один самолет уцелел до освобождения Франции, получив обозначение Nord 1100 Noralpha. Он выпускался компанией под обозначениями Nord 1101 и Nord 1...
Для участия в конкурсе на проектирование двух-трехместного моноплана с закрытой кабиной компания Nord построила опытный самолет Nord 1200 Norecrin, с такой же внешней компоновкой, как и самолеты серии Nord 1100. Во время первого полета 15 декабря 1945г. он был оснащен двигателем Mathis G4R мощностью 100 л.с., но первый серийный вариант N1201 Norecrin I имел двигатель Renault 4P0...
Проектирование трехместного легкого учебно-тренировочного самолета Nord 1220 было начато в 1948 году. Он имел убирающееся трехопорное шасси с хвостовым колесом и по внешней компоновке был похож на более раннюю серийную модель Nord 1200 Norecrin. Однако для опытного самолета N.1221 Norelan, совершившего первый полет 30 июня 1948 года, было выбрано неубирающееся шасси с хвостовым колесом. С...
Nord 1300 - спортивный планер, построенный французской фирмой Nord Aviation. Планер создан на базе немецкого планера Grunau Baby II разработанного немецкими конструкторами Эдмундом Шнейдером (Edmund Schneider) и Вольфом Хиртом (Wolf Hirth). Часть планеров производимых на заводах в Грюнау, Селезии (теперь Жецин, Польша) были переданы после окончания Второй Мировой войны французск...
Под обозначением Nord 1400 компания Nord Aviation спроектировала морскую разведывательную и спасательную летающую лодку-амфибию для службы в ВМС Франции. Являясь свободнонесущим монопланом с крылом типа чайка и с двухреданным цельнометаллическим корпусом, самолет вмещал экипаж из семи человек. Он совершил свой первый полет как летающая лодка 6 января 1949 г. под обозначением N...
Nord 1402 Gerfaut - экспериментальный самолет, разработанный французской фирмой Nord Aviation. Спроектированный компанией Arsenal, самолет 1402А Gerfaut 1А являлся экспериментальным. Он имел тонкие треугольные крылья со стреловидностью передней кромки 58 градусов, стреловидное вертикальное оперение с высокорасположенным треугольным стабилизатором и убирающееся трехопорное ша...
Nord 1405 Gerfaut II - экспериментальный самолет, разработанный французской фирмой Nord Aviation. Самолет является развитием модели Nord 1402 Gerfaut. Вариант Nord 1405 Gerfaut II, в основном такой же конфигурации, но с усовершенствованной конструкцией и с двигателем Atar 101F тягой 37 кН. Самолет Gerfaut II совершил свой первый полет 17 апреля 1956г. Впоследствии на нем был уст...
Nord 1500 Griffon - экспериментальный самолет, разработанный французской фирмой Nord Aviation. Работы по созданию самолета начались в 1953 г., а испытание первого летного образца было проведено уже 20 сентября 1955 г (этот экземпляр самолета имел обозначение 1500-01 Griffon I) Его окончательная конструкция была выбрана в результате многочисленных испытаний опытного планера Arsenal 130...
Nord N.1500 Noréclair - легкий ударный самолет, разработанный французской фирмой Nord Aviation. Самолет разрабатывался по заказу ВВС Франции и являлся соперником самолета NC1070. N1500 планировалось использовать в роли штурмовика, фронтового разведчика и торпедоносца. На самолете были установлены два поршневых двигателя Gnôme Rhône 14R мощностью 1600 л.с. Воор...