Легкий сельскохозяйственный самолет, Россия (2001)

Хруничев Т-411СХ (Хруничев)

Сельскохозяйственный самолет Т-411СХ относится к нормальной категории по классификации АП-23 и FAR-23, обладает характеристиками STOL и оснащается взлетно-посадочными устройствами, позволяющими эксплуатировать его с малых взлетно-посадочных полос и площадок с элементарно-подготовленным мягким грунтом (6 гр.? 5кг/кв.см).Т-411 СХ предназначен для многоцелевого использования в качестве: Гр...

Легкий многоцелевой самолет, Россия

Хруничев-Авиатехника Т-207 (Хруничев-Авиатехника)

Т-207 - легкий многоцелевой самолет, разработанный в Государственном Космическом Научно-Производственном Центре им. М.В. Хруничева. Предназначен для перевозки пассажиров и грузов. При незначительной доработке самолет может быть использован для десантирования людей и грузов, тушения пожаров, аэрофотосъемки, а также для учебных целей. Высокая универсальность самолета обеспечив...

Легкий многоцелевой самолет, Россия (1997)

Хруничев-Авиатехника Т-411 Аист (Хруничев-Авиатехника)

Легкий многоцелевой самолет Т-411 Аист, разработанный в ЗАО "Хруничев-Авиатехника" представляет собой однодвигательный моноплан с высокорасположенным крылом с подкосом, хвостовым оперением нормальной схемы и неубирающимся трехопорным шасси с хвостовой опорой. В соответствии с классификацией "Норм летной годности самолетов", часть 23, самолет Т - 411 относится к норма...

Легкий многоцелевой самолет, Россия (2000)

Хруничев-Авиатехника Т-417 Пегас (Хруничев-Авиатехника)

Авиационное ОКБ Ракетно-космического завода космического научно-производственного центра им. М. В. Хруничева разработало машины общего назначения Т-417 "Пегас" и Т-420 "Стриж". Причем эти два самолета, при одинаковом многоцелевом предназначении и близких ЛТХ, имеют совершенно различные конструктивные подходы: "Пегас" - однодвигательный моноплан с верхнераспол...

Легкий многоцелевой самолет, Россия (2000)

Хруничев-Авиатехника Т-420 Стриж (Хруничев-Авиатехника)

Авиационное ОКБ Ракетно-космического завода космического научно-производственного центра им. М. В. Хруничева разработало машины общего назначения Т-417 "Пегас" и Т-420 "Стриж". Причем эти два самолета, при одинаковом многоцелевом предназначении и близких ЛТХ, имеют совершенно различные конструктивные подходы: "Пегас" - однодвигательный моноплан с верхнераспол...

Легкий многоцелевой самолет-амфибия, Россия

Хруничев-Авиатехника Т-433 Фламинго (Хруничев-Авиатехника)

Т-433 Фламинго - легкий многоцелевой самолет-амфибия, выпускаемый в Государственном Космическом Научно-Производственном Центре им. М.В. Хруничева. Разработан в ОКБ "Аэропрогресс" под руководством Е.П.Грунина. Однодвигательный самолет нормальной категории, предназначенный для выполнения грузопассажирских перевозок. В качестве взлетно-посадочной площадки он может испо...

Легкий многоцелевой самолет, Россия (2001)

Хруничев-Авиатехника Т-440 Меркурий (Хруничев-Авиатехника)

Новый административный самолет Т-440 "Меркурий", разработанный в ОКБ завода им. М.В.Хруничева, имеет свои существенные особенности. Это, прежде всего - повышенная безопасность полетов, значительно улучшенные летные характеристики и комфорт для пассажиров, легкость и простота управления, высокий уровень эксплуатационной технологичности. По крайней мере, такие задачи поставил пере...

Легкий многоцелевой самолет, Россия (2004)

Хруничев-Авиатехника Т-511 Аист-М (Хруничев-Авиатехника)

На основе анализа самолетов "малой" авиации общего назначения, эксплуатирующихся за рубежом, и отечественных разработок можно сделать вывод об оптимальных летно-технических характеристиках машин, которые у нас могут найти в настоящее время огромный спрос.Это - дальность полета с максимальной коммерческой нагрузкой до 700 км, крейсерская скорость - 300 км/...

Штурмовик, СССР (1931)

ЦКБ ТШ-1 (ЦКБ)

10 марта 1928 г. НК УВВС КА утвердил ТТТ на постройку двух типов штурмовых самолетов: одномоторного легкого скоростного и двухмоторного с усиленным бронированием. Через два года (30 ноября 1930 г) требования к двухмоторному штурмовику были пересмотрены. Проработка этих вариантов проводилась параллельно.Разработанные требования полностью отражали взгляды видных советских военных специалистов (...

Штурмовик, СССР (1931)

ЦКБ ТШ-2 (ЦКБ)

Более совершенный вариант ТШ-1 с улучшенным бронированием и условиями охлаждения мотора - ТШ-2 (№ 21 по плану ЦКБ), прошел испытания в конце 1931 г. в период со 2 ноября по 20 декабря.Штурмовик был вооружен двумя синхронными пулеметами ПВ-1 с боезапасом 1500 патронов. Подкрыльевые пулеметы с целью улучшения аэродинамики располагались в утолщенной части нижнего крыла. На турели ТУР-7 был у...

Штурмовик, СССР (1934)

ЦКБ ТШ-3 (Кочергин, Гуревич)

В начале 30-х годов авиационные конструкторы пытались создать штурмовик с сильной броневой защитой экипажа и жизненных узлов самого самолета. Однако эти попытки при использовании схемы биплана не приносили успеха. Скорость штурмовиков едва достигала 200 км/час, маневренность была явно недостаточной, длина разбега очень большой. В 1932 году бригада конструкторов ЦКБ, возглавляемая А.Кочеригины...

Многоцелевая транспортная летающая лодка, СССР (1947)

Четвериков ТА-1 (Четвериков)

В 1945 г. ОКБ И.В.Четверикова предложило построить летающую лодку-амфибию ТА-1 в транспортном и пассажирском вариантах для расширявшего после войны свои авиалинии Аэрофлота. По схеме самолет представлял собой двухмоторный подкосный высокоплан с крылом на пилоне. Это предохраняло моторы с саблевидными трехлопастными винтами изменяемого шага от забрызгивания на разбеге и пробеге. Шасси убирал...

Многоцелевой БПЛА, Россия (2006)

Эникс Т10Э (Эникс)

Комплекс дистанционного наблюдения Т10 "Элерон-10" предназначен: 1) для дистанционного наблюдения с воздуха за объектами, в том числе: 2) для мониторинга с воздуха наземной обстановки при чрезвычайных ситуациях: Применение комплекса осуществляется экипажем комплекса, с неподготовленных в инженерном отношении площадок в простых метеоусловиях, при скорости ветра до 10 м/с, днем, при ...


Поиск

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на .

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров