В июне 1954 г. были разработаны тактико-технические требования к экспериментальным самолетам для космических исследований. Эти требования касались проблем аэродинамики в диапазоне скоростей до М = = 7,0, устойчивости и управляемости, конструкции планера и его оборудования, двигателей, а также психофизиологических аспектов космических полетов. В декабре 1954 г. был объявлен конкурс, в ре...
Cамолет XF-108 Rapier создавался фирмой North American как высокоскоростной (M=3) перехватчик и истребитель сопровождения стратегического сверхзвукового бомбардировщика XB-70. Он проектировался как утка с треугольным крылом с двумя дополнительными килями посередине задней кромки крыла для устойчивости на скоростях выше М=2. На стадии макета конструкция самолета была изменена. ...
Х-21 - экспериментальный самолет, построенный американской фирмой Northrop. Самолет был построен для исследования теории "Laminar Flow Control". Для этих целей были переоборудованы два самолета погодной разведки WB-66D. На них было установлено новое крыло с ламинарным обтеканием. Два турбореактивных двигателя General Electric J79-GE-13 с тягой по 4305 кгc были установл...
X-4 Bantam - экспериментальный самолет, построенный американской фирмой Northrop. Самолет был построен для летных исследований стреловидных крыльев при полетах на околозвуковых скоростях (до М= 0.85). Было построено два самолета. Первый экземпляр самолета совершил полет 16 декабря 1948 года, второй 7 июня 1949 года. Первый экземпляр разбился о землю во время 10-го полета. Програ...
Военно-морской флот США не занимался разработками БПЛА до лета 2000 года. Именно летом 2000 флот подписал контракты в 2 миллиона долларов США с компаниями Boeing и Northrop Grumman на 15-месячную программу анализа концепции. Разработка военно-морского БПЛА включала в себя решение множества проблем. Коррозия вследствие взаимодействия с соленой водой, взаимодействие с палубой при взлете и посадке...
Истребитель XFT, хотя и был неудачным, тем не менее стал вестником непрерывной и плодотворной связи между корпорацией Northrop и ВМС США. Выпустив Спецификацию No. SD-204 от 24 января 1933 года, требовавшую истребитель новой конструкции, и находясь под впечатлением от результатов, полученных Нортропом от его серии самолетов Gamma и Delta, 8 мая 1933 года Флот США заказал прототип XFT-1 в качест...
В 1960 году, одна из древнейших вертолетостроительных компаний США - Piasecki Aircraft, - в инициативном порядке начинает программу Pathfinder. С самого начала прототип 16H-1 был создан по одновинтовой схеме, с рулевым винтом. 1-й полет состоялся 21 февраля 1961 года. Менее чем через год на 16Н-1, как и задумывалось, установили крыло и заменили РВ на трехлопастный капотированный толкающий винт ...
Несомненные успехи немецкого вертолетостроения в 1930-1940 гг. оказали немалое влияние на развитие этого вида летательных аппаратов во всем мире. Не остались в стороне от этого принципа и американцы. В 1937 году Германию посетил американский промышленник штата Пенсильвания Лоренс Ли Пейдж. Его очень вдохновили достижения, показанные знаменитой немецкой летчицей Ханой Райч - именно она...
В сентябре 1950 г. ВВС США обратились к самолетостроительным фирмам с предложением по разработке системы оружия MX-1554 - "всепогодный перехватчик 1954 г." (самолет д.б. поступить в эксплуатацию в 1954 г.). В январе 1951 г. шесть самолетостроительных фирм выступили со своими предложениями по перехватчику МХ-1554. Фирма Republic Aviation ответила сразу тремя проектами. Первый в...
В начале 50-х годов ВВС и ВМС США начали совместный проект по созданию нового истребителя на базе Republic F-84F Thunderstreak. Новый истребитель должен был объединить дальность и скорость реактивного самолета и экономичность и низкую посадочную скорость турбовинтового самолета. На истребитель, получивший обозначение XF-84H, установили турбовинтовой двигатель Allison XF-40-A-1 мощностью 5850...
В 1940 году на специальной конференции в Научно-испытательном центре USAAC в Wright Field, где присутствовали пилоты, принимавшие участие в воздушных боях против Люфтваффе, были подведены итоги первых месяцев воздушной войны в Европе. На конференции выяснилась необходимость в истребителях с более мощным вооружением, бронированием, протектированными баками. Несмотря на постоянное усовершенствова...
Западногерманская компания "Rhein-Flugzeugbau GmbH" (RFB) была основана в 1956 году и первоначально занималась созданием фюзеляжей самолетов и конструкций крыла, выполнявшихся из композиционных материалов на основе полиуретанов и упрочненных стекловолокном. Знаменитый конструктор доктор Александр Липпиш (Alexander Lippisch) разработал оригинальную концепцию самолета, который совершал бы полет ...
Единственным зарубежным экранопланом, нашедшим практическое применение, стал Х-114, созданный немецкой компанией Rhein-Flugzeugbau GmbH (RFB). Его идеологом был специалист в области аэродинамики Александр Липпиш (Alexander Lippisch), начавший работать в этом направлении вскоре после окончания Второй мировой войны. Появлению Х-114 предшествовало несколько моделей, в том числе и натурных, испытан...
В 1971 г командование военно-морской авиации США объявило конкурс на разработку сверхзвукового самолета короткого (или вертикального) взлета и посадки, способного базироваться на кораблях водоизмещением 15000 т. Эти небольшие корабли поступают на вооружение ВМФ США с 1978 г. и предназначены для обеспечения превосходства в воздухе в зоне действия флота. В конкурсе приняло участие шесть...
Непревзойденные маневренные возможности Су-27, которые неоднократно демонстрировались на различных авиасалонах мира, заставили западных авиаконструкторов ускорить собственные разработки в этом направлении. Наиболее продвинулись они по программе создания тактического истребителя повышенной маневренности Х-31А. У него установлены носовые горизонтальные рули и крыло дельтовидной фо...
Сегодня, во времена "Харриеров", Су-35 и JSF, публику трудно удивить изменяемым вектором тяги, газовыми рулями или вертикальным взлетом. Но мало кто знает, что все эти технические решения впервые были реализованы на маленьком экспериментальном самолете Х-13 Vertijet, созданном американской компанией Ryan в начале 1950-х гг. Имя Клода Райена, владельца компании Ryan Aeronautic...
Контракт на строительство этого самолёта получила в ноябре 1961г компания General Electric, но она взяла в субподрядчики компанию Ryan. Первоначально аппарат назывался VZ-11.Ryan XV-5A Vertifan был среднепланом с убирающимся трехопорным шасси и двухместной кабиной, оснащенной катапультируемыми креслами класса "ноль-ноль". Его особенностью были вентиляторы в крыле. Два больш...
В 2009 году фирма Sikorsky Aircraft доставив в летно-испытательный центр в Уэст-Палм-Биче (шт. Флорида) экспериментальный скоростной вертолет Х2, приступила к выполнению основной программы летных испытаний. До этого вертолет выполнял полеты на заводе фирмы. Первый полет вертолет Х2, оснащенный соосным несущим винтом с жестким креплением лопастей и толкающим пятилопастным воздушным винтом, совер...
Фирмой San Louis Aircraft Company были разработаны два проекта планера - 8 местный XCG-5 и 15 местный XCG-6. Статические испытания планера XCG-5, законченные в 1942 году, показали ряд недоработок, а испытания в полете - нестабильность планера. Поэтому было принято решение прервать работы над обоими прототипами. XCG-5 был подкосным высокопланом деревянной конструкции....
В то время когда F8U-1 только начали сходить со сборочных линий, Рассел Кларк и его конструкторское бюро уже были озабочены созданием преемника разработка которого под внутрифирменным обозначением V-401 началась практически сразу же после начала серийного производства F8U-1. Однако поначалу основная доля усилий конструкторов была все же сосредоточена на совершенствовании серийных истребит...