Каталоги → Авиатехника → Вся авиатехника
Всего найдено: 297 показать все
Ми-8Т (ОКБ Миля)
В процессе испытаний и доводки новая силовая установка была оборудована автоматической системой регулирования, обеспечивавшей поддержание частоты вращения несущего винта в заданных пределах и синхронизацию работы двигателей. В случае отказа одного из двигателей в полете система обеспечивала автоматический выход работающего двигателя на повышенную мощность.
Все усовершенствования оперативно в...
Многоцелевой транспортный вертолет, СССР (1963)
Ми-8ТГ (ОКБ Миля)
В 1987-м милевцы создали на базе двигателей НПО им. В.Я.Климова. ТВ2-117ТГ опытную модификацию Ми-8ТГ, впервые в мире приспособленную для работы на жидком метане. Для повышения надежности силовых установок разрабатывались пылезащитные устройства различной конструкции, из которых так называемые грибковые в 1977-м освоили серийное производство и
эксплуатацию.
...
Многоцелевой вертолет, СССР (1987)
Ми-9 (ОКБ Миля)
Первые Ми-8ВКП оборудовали в начале 70-х гг. сами военные с учетом опыта эксплуатации аппаратов Ми-4-аналогичного назначения. Они также именовались иногда Ми-8ВзПУ - воздушными пунктами управления. Первая же серийная модификация, созданная на МВЗ, - командный пункт Ми-9 (Ми-8ИВ) - появилась в 1977 г. Она оснащалась комплексом средств связи, включавшим
специальную систему радиостанций и радио...
Воздушный командный пункт, СССР (1977)
Ми-60 МАИ (ОКБ Миля)
Вертолет Ми-60 МАИ разрабатывается на кафедре Проектирования вертолетов Московского государственного авиационного института при участии специалистов АО "Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля" и поддержке АО "РостВЕРТОЛ". Руководитель работы - профессор, д.т.н., академик РАН М.Н.Тищенко. В сентябре 1997 г. между МАИ, АО "МВЗ им. М.Л.Миля" и АО "РостВ...
Легкий вертолет, Россия (1999)
МУ-4 (Михельсон)
Двухместную учебную летающую лодку-амфибию МУ-4 спроектировал и построил на заводе № 23 Н. Г. Михельсон в августе 1937 г. Во время заводских испытаний первый экземпляр из-за технологического брака
потерпел аварию.Вторую машину предъявили на испытания в мае 1938 г. Деревянный корпус лодки однореданный, разделен на пять водонепроницаемых отсеков. Двухлонжеронное крыло тонкого профиля обшито пол...
Учебно-тренировочный самолет, СССР (1937)
МК-1 Рыбка (Михельсон, Шишмарев,Корвин)
Самолет спроектировали конструкторы Н.Г.Михельсон, М.М.Шишмарев и В.Л.Корвин в 1921 г. на Таганрогском авиазаводе по условиям конкурса УВВС на морской одноместный поплавковый истребитель. После
защиты проекта в Москве самолет начали строить в Таганроге с двигателем Испано-Сюиза в 200 л.с. Позже заказ передали в Петроград на завод "Красный летчик".Отличительной особенностью самолета ...
Истребитель, СССР (1923)
МБ бис (Моска)
История этого самолета началась с того, что два русских авиатора Макс Лерхе и Георгий Янковский, приехав по своим делам в Италию, уговорили местного авиамеханика фирмы
"Савойя" Франческо Моска перебраться в Россию. Надо сказать, что Италия в том далеком 1912 году была страной уже весьма продвинутой по части освоения воздушного пространства. Моска же был одним из
пионеров итальян...
Истребитель-разведчик, Россия (1916)
М-101Т Гжель (ОКБ Мясищева)
Еще в 1953-м основатель фирмы В.М.Мясищев предпринял первую попыткупроектирования пассажирского самолета (тема 27). Но только через 50 лет его
последователям удалось воплотить это стремление в реальность. Как ни странно,
тому способствовала тяжелая экономическая ситуация в стране.
С конца 1990-х, в условиях прогрессирующего экономического кризиса в СССР,
объектом пристального внимания в...
Легкий многоцелевой самолет, Россия (1995)
М-102 Дельфин (ОКБ Мясищева)
В конце 80-х годов ЭМЗ им. В. М. Мясищева в условиях "обязательной" конверсии начал разработку самолетов авиации общего назначения (АОН): "Скиф", "Гжель", "Ямал", "Иртыш", "Дельфин",
"Надежда" и др.Разработка служебного самолета "Дельфин" с турбовинтовыми двигателями, как и других многочисленных проектов самолет...
Административный самолет, Международный
М-102 Дуэт (ОКБ Мясищева)
Как известно, самолеты авиации общего назначения (АОН), являются наиболее распространенным классом летательных аппаратов во всем мире. Только в США на самолетах данной категории
осуществляется более 50% всех грузопассажирских перевозок. Мировой парк самолетов АОН составляет десятки тысяч без учета стран СНГ и Китая.
В связи с проводившимися экономическими реформами в 90-х России, в условиях ...
Административный самолет, Международный (2003)
М-17 Стратосфера (ОКБ Мясищева)
50-60-е годы были временем конфронтации и противостояния двух великих держав: США и СССР. Беспрестанно проводились маневры стран НАТО с одной стороны, и
стран Варшавского договора - с другой. Американские высотные самолеты-разведчики У-2 постоянно патрулировали вдоль границ нашей страны. Правда, уже не забираясь
вглубь: майский урок 1960 года, когда самолет-шпион У-2, пилотируемый Фрэнсисом...
Высотный разведчик, СССР (1978)
М-200 (Мясищев)
Подготовка кадрового летчика высокой квалификации всегда процесс дорогостоящий и длительный. Процесс формирования навыков пилотирования у будущего кадрового летчика всегда
начинается с полетов на учебно-тренировочных самолетах, которые в свою очередь могут быть как специализированными, так и переоборудованными под задачи обучения, так называемые "спарки".
Исторически в нашей стра...
Многоцелевой учебно-боевой самолет, Россия
М-202 Олень (ОКБ Мясищева)
Самолет М-202 явился дальнейшим развитием проекта М-102. По сути этот проект был преемником всех основных технических и конструктивных решений, разработанных для самолета М-102.
Аэродинамическая компоновка проекта М-202 была аналогичной, главное отличие состояло в том, что проект предусматривался на большую размерность, на 19 пассажиров.
При сохранении общей аэродинамической схемы самолета,...
Административный самолет, Россия
М-302 Курьер (ОКБ Мясищева)
История проекта самолета М-302 началась не в КБ, а в санатории г. Кисловодска, где отдыхал Александр Аркадьевич Брук - зам. Генерального конструктора ЭМЗ им. В. М. Мясищева.
Осенью 1992 года, прогуливаясь по тенистым аллеям санатория, он познакомился с Фатидином Абдурахмановичем Мухамедовым. Слова за слово, выяснилось, что оба работают в авиации.
Мухамедов к тому времени уже имел налаженные ...
Административный самолет, Россия
М-4 (ОКБ Мясищева)
Начало ядерного противостояния двух сверхдержав складывалось явно не в пользу Страны Советов. Создав через четыре года после американцев собственную атомную
бомбу, СССР не только проигрывал в размерах ядерного арсенала, но и не мог доставить "оружие возмездия" на территорию США. Требовалось срочно построить флот
стратегических бомбардировщиков, способных решить эту задачу. Само сл...
Стратегический бомбардировщик, СССР (1953)
М-50 (ОКБ Мясищева)
История М-50 началась в 1950-е годы, когда понятие сверхзвуковой самолет не укладывалось в сознание обывателя, а пилотов таких машин относили к категории героев. Журналисты и писатели "рисовали" в своих, воспаленных воображением, головах фантастические картины будущего и лишь инженеры, почувствовав перспективу, осознавали всю сложность сверхзвукового полета.
Задача создания дальнего...
Стратегический бомбардировщик, СССР (1959)
М-500 (ОКБ Мясищева)
M-500 - cельскохозяйственный самолет, разработанный в ОАО "ЭМЗ им. Мясищева". Самолет
М-500 предназначен для выполнения
авиационно-технических работ в сельском
и лесном хозяйстве во всех зонах России
и за рубежом. М-500 должен заменить
устаревшие Ан-2. М-500 и самолеты на его
базе могут быть использованы для
выполнения следующих работ: доставка
грузов и почты; патрульн...
Сельскохозяйственный самолет, Россия (2003)
М-55 Геофизика (ОКБ Мясищева)
С 1996 г. высотный
дозвуковой самолет М-55 "Геофизика" в рамках "Международного полярного
эксперимента" ведет исследования коллизий, приводящих к разрушению озонового
слоя (естественного щита нашей планеты) от пагубного влияния космических
излучений. А начало истории создания уникального самолета относится еще к
1950-м, когда пересеклись творческие пути дву...
Высотный разведчик, СССР (1988)
М-55РД (ОКБ Мясищева)
После рекордного кругосветного перелёта американского самолёта "Вояджер" конструкции Берта Рутана, который был осуществлён в декабре 1986 года, возникла идея создания
аналогичного самолёта, который смог бы побить рекорд "Вояджера".
Перед проектантами и конструкторами ОКБ им. М. В. Мясищева была поставлена задача спроектировать самолёт, не копируя схему самолёта "Воя...
Экспериментальный самолет для дальних перелетов, СССР
Молния (НПО Молния)
Легкий многоцелевой самолет Молния-1 разработки НПО "Молния" рассчитан на 4-5
пассажиров и предназначен для массового
индивидуального использования, деловых полетов,
транспортирования грузов и использования в
народном хозяйстве. Первый полет самолета состоялся 18 декабря 1992 г.Самолет оснащен двигателем
М-14ПМ-1 (360 л.с.). Проведена подготовка к серийному
производству на...
Легкий многоцелевой транспортный самолет, Россия (1992)