В конце 1934 года, когда ближний корабельный разведчик Накадзима E8N1 еще только проходил войсковые испытания, технический отдел штаба авиации флота Японии Kaigun Koku Hombu начал работу над его потенциальной заменой. Надо отметить, что в первой половине 30-х годов в японском флоте было принято два типа корабельных катапультных самолета. Один из них - дальний трехместный разведчик, назначение ...
В 30-х годах во французской авиации получили широкое распространение ближние разведчики-монопланы, выпускавшиеся под маркой "Мюро" (Ateliers de Contructions du Nord et des Mureaux).Родоначальником этого семейства стал самолет Мюро 110. Он вышел на испытания в 1930 г. Эта машина создавалась по заданию министерства авиации Франции на двухместный многоцелевой самолет для взаимод...
Вдохновленный летными характеристиками показанными самолетом F.K.3 с 120-сильным двигателем Beardmore, главный конструктор фирмы Sir W.G. Armstrong Whitworth Aircraft Co Ltd Фредерик Кольховен спроектировал гораздо более перспективный аэроплан, сохранивший аэродинамическую и конструктивную схему F.K.3, но с увеличенными габаритами и более мощным мотором Beardmore (160...
F.K.8 - разведывательный самолет, производимый английской фирмой Armstrong Whitworth. В мае 1916 года, вслед за не совсем удачным F.K.3, Фредерик Кольховен спроектировал гораздо более перспективный аэроплан, обозначенный как и прежде инициалами конструктора - F.K.8. Сохранив аэродинамическую и конструктивную схему "Литтл Ака", Кольховен увеличил габариты машины и оснастил ее более мощным мото...
Разведывательный самолет Astra-Proto был разработан конструктором Стефаном Протопопэску на заводе Astra. Первый прототип был закончен в 1925 году. Он был оборудован 300-сильным мотором Hispano-Suiza. Как и его предшественник - разведчик Astra-Sesefski, самолет показал на испытаниях хорошие результаты, но контракт на серийное производство не был получен. ...
Разведывательный самолет Astra-Sesefski был разработан инженером Статисласом Сесефски на заводе Astra. Первый прототип был закончен в 1923 году. Он был оборудован немецким 250-сильным мотором Benz, выпускающимся по лицензии на заводе Astra. Первым полетом самолета стал беспосадочный перелет из Арада (где находился завод Astra) в Бухарест. Несмотря на неплохие летные хар...
В декабре 1913 года был построен двухместный разведчик Avro 508, а через месяц машина была отправлена на испытания. В конструкции самолета были применены различные технологические элементы, позже использованные в прототипе Avro 504. Был установлен ротативный двигатель Gnome мощностью 80 л.с.Avro 508 не подошел по своим характеристикам Royal Flying Corps, поэтому единстве...
Первой разработкой Avro, предназначенной для морской авиации, был самолет Avro Type 555 Bison, сконструированный для использования его на авианосцах в качестве наблюдательного и разведывательного аппарата. Первый полет состоялся в 1921 году, а вскоре к первому опытному самолету присоединился второй, доработанный в соответствии с предъявленными требованиями. Главным его отличием явил...
RU-8 Seminole - легкий вспомогательный самолет, созданный американской фирмой Beech. Самолет создан на базе легкого вспомогательного самолета U-8D Seminole (Beech Model E50 Twin Bonanza). В 1958 году было заказано восемь разведывательных самолетов на базе L-23D (U-8D), получивших обозначение RL-23D - два с обзорной РЛС Motorola APS-85 SLAR в нижней части фюзеляжа, четыре с РЛС Tex...
Blackburn - разведывательный самолет, разработанный английской фирмой Blackburn. Самолет разрабатывался для использования на авианосцах в качестве наблюдательного и разведывательного аппарата. Отличался характерным "уродливым" видом. Это было связано с конструктивной особенностью самолета - местно наблюдателя с четырьмя иллюминаторами было расположено ниже места пилота. ...
Когда Министерство авиации выпустило техническое задание на палубный разведчик и корректировщик, компания "Blackburn" спроектировала новый фюзеляж, позаимствовав крыло и хвостовое оперение (за исключением руля направления) у бомбардировщика-торпедоносца Dart. Большая часть конструкции была унаследована от предшественника, за исключением гипертрофированной носовой части с мотор...
Разработанный майором Ф. А. Бампсом, самолет Blackburn R.2 Airedale был вторым разведчиком фирмы. Он создавался в соответствии с требованиями спецификации R.37/22 на палубный самолет с экипажем из трех человек, предназначенный для замены Blackburn R.l Blackburn и AvroType 555 Bison. Для Airedale на ранней стадии проектирования была выбрана схема моноплан-парасоль для обеспечения экипа...
После успеха первой партии деревянных монопланов Блэкберн обратил свое внимание на стальные конструкции, требовавшиеся военным. В ноябре 1911 года Военное министерство опубликовало требования на двухместный разведывательный самолет. Одним из требований была возможность разборки для перевозки в ящиках из одного района боевых действий в другой.За девять месяцев до проведения конкурсных ис...
Модификации DH-4B и DH-4M позволили продлить срок службы самолета DH-4 до середины 1920-х годов, но к этому времени модель устарела уже окончательно. Однако, учитывая, что на складах имелось большое количество моторов и запасных частей к этим самолетам, Армия США приняла решение о "последнем" продлении срока эксплуатации DH-4. В рамках утвержденной программы фирме ...
Самолет-разведчик Bristol Type 13 M.R.1 был спроектирован капитаном Франком Барнвеллом. Он стал первым цельнометаллическим самолетом фирмы British and Colonial Aeroplane Co. Ltd (позднее Bristol Aeroplane Company Ltd.). При постройке самолета использовались тонкие листы дюралюминия. Было изготовлено два экземпляра самолета, первоначально оборудованных двигателем Hispano...
В середине 30-х годов инженеры фирмы Caproni разработали проект скоростного разведывательного самолета для Королевских ВВС Италии. Самолет, получивший обозначение Ca.127, был создан на базе транспортного самолета Ca.97 и представлял собой высокоплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Isotta Fraschini XIIR мощностью 750 л.с. Разведчик был не плохо вооружен - один 7.7-мм синхронизирова...
В начале 30-х годов прошлого столетия Министерство авиации Италии объявило конкурс на двухместный разведывательный самолет для крейсеров класса Condottieri. В конкурсе приняло участие несколько фирм, в том числе CMASA ("Costruzioni Meccaniche Aeronautiche SA"). Проект самолета, получившего обозначение MF.6 (Marina Fiat 6), возглавил инженер Манлио Ставелли (Manlio Stiavelli). В ходе строительс...
Цельнодеревянный двухстоечный биплан с полотняной обшивкой. Фюзеляж приподнят на стойках над нижним крылом. Между ними установлен водорадиатор (иногда ставили лобовой радиатор перед двигателем). Верхнее крыло с обратным выносом для улучшения обзора пилоту. Спроектирован полковником Морисом Дораном по заданию французского Директората аэронавтики (министерства авиации) для замены морально устарев...
В 1914 году Август Ойлер (August Euler), в инициативном порядке построил своей фирме Euler Werke двухместный военный самолет получивший наименование Militar-Doppeldecker 1914. Эта машина получила высокую оценку Оскара Урсинуса (Oskar Ursinus) из немецкого журнала Flugsport за свои красивые формы. Позднее Эйлер разработал на ее основе самолеты B.I, B.II и B.III. B.I и B.II выпускались небольшими...
В 1932 году на фирме Focke-Wulf Flugzeugbau AG выпустили легкий многоцелевой самолет A.40. Как и многие другие проекты того времени он имел и второе назначение - мог использоваться как легкий разведывательный самолет. A.40 представлял собой двухместный деревянный высокоплан, оснащенный двигателем Siemens Sh.22 (Jupiter VI производимым по лицензии фирмой Siemens) мощностью 510 л.с. (375 кВт). Е...