Еще одним результатом экспериментов Дугласа Томаса (B. Douglas Thomas), конструктора фирмы Thomas-Morse Aircraft стал разведывательный и наблюдательный самолет, получивший заводское обозначение TM-24. Самолет представлял собой двухместный цельнометаллический биплан, оснащенный двенадцатицилиндровым V-образным двигателем водяного охлаждения Curtiss D-12 мощностью 440 л.с.Первый полет са...
В 1915 году швейцарский конструктор August Haefeli (Häfeli), ранее работавший на немецкой фирме AGO Flugzeugwerke, поступает на работу на фирму Eidgenossichen Konstruktionswerkstatte Thun. Его первой работой становится разведывательный самолет Haefeli DH-1. При его создании, за базу Haefeli взял немецкий самолет AGO C.I. Первый полет прототипа, оснащенного двигате...
Вслед за разведчиком DH-1 August Haefeli (Häfeli) разработал самолет более стандартной конструкции - Haefeli DH-2. DH-2 представлял собой стандартный двухстоечный биплан деревянной конструкции с полотняной обшивкой для разведки. Шесть самолетов было произведено в 1916 году, первый из них был оборудован двигателем Mercedes D.I мощностью 100 л.с., а последующие...
Незадолго до окончания Первой Мировой войны швейцарская компания K+W Thun приступила к созданию фронтового разведчика для собственных ВВС. Конструктивно и внешне новый самолёт, названный Haefeli (Häfeli) DH-5, не сильно отличался от своих зарубежных аналогов. Это был одностоечный деревянный биплан с полотняной обшивкой и неубираемым шасси. Экипаж самолёта состоял из двух человек. ...
После окончания работ с семейством Experimental Fighting Biplane фирма Vickers взялась за разработку новых самолетов, получивших обозначение E.S. (Experimental Scout). Для этих целей в начале 1915 года конструктор Рекс К. Пирсон переработал легкий многоцелевой самолет Bullet, разработанный летчиком-испытателем фирмы Гарольдом Барнвеллом. Новый самолет, обозначенный как ...
Вслед за вспомогательным самолетом Saaski конструктор Керт Берджер работавший на фирме Valtion Lentokonetehdas (VL) разработал многоцелевой вспомогательный самолет для ВМС Финляндии. Новый проект, получивший обозначение E.30 Kotka предусматривал создание двухместного деревянного биплана способного выполнять роли разведчика, легкого бомбардировщика и самолета связи. Им планировалось зам...
В 1919 году командование ВМС Великобритании сочло, что наступило время приобрести трехместный самолет-разведчик/корректировщик. Лучшим оказался самолет, переделанный из аппарата de Havilland D.H.9A. Опытный самолет получил название Armstrong Whitworth Tadpole. Он отличался от самолета D.H.9A тем, что утратил ровные очертания фюзеляжа ради размещения третьего члена экипажа. Компания ...
В 1929 году французский инженер Charles Terres Weymann совместно с LePere создали собственную авиастроительную фирму. Первым самолетом собственной разработки стал разведывательный WEL-10. Это был двухместный высокоплан смешанной конструкции с крылом типа парасоль. На нем был установлен 650-ти сильный двигатель Hispano-Suiza 12Nb. Самолет прошел испытания, но в серийное ...
Wibault 10 - разведывательный самолет, разработанный французской фирмой Societe des Avions Michel Wibault. Самолет был создан конструктором Мишелем Вибо и строился параллельно с истребителем Wibault 9 . Так же как и при проектировании истребителей Wibault 8 и 9 за основу разведчика был взят успешный Wibault 7. Основным отличием разведчика стали увеличенные почти на...
Wibault 220 - разведывательный самолет, разработанный французской фирмой Societe des Avions Michel Wibault. Самолет представлял собой трехместный цельнометаллический высокоплан оборудованный двумя двигателями Gnome-Rhone 9Ac мощностью 420 л.с. По требования военных самолет был хорошо вооружен - один 7.7-мм пулемет Lewis был установлен на подвижной турели спереди, два -...
Самолет Сикорский С-17 (РБВЗ C-XVII), определяемый как двухместный разведчик, представлял собой двухстоечный биплан с двигателем "Санбим" 150 л.с. Конструктивно был подобен С-16 и определенно мог рассматриваться как увеличенный его вариант. Два построенных экземпляра: один в 1915 г., другой - в 1916 году были направлены в Эскадру для службы в качестве истребителей. По причине плох...
Морская авиация всегда испытывала необходимость в хороших самолетах различного назначения, в том числе и разведывательных Для морской авиации, за исключением гидросамолетов, специальных самолетов-разведчиков, как правило, не разрабатывали и они не отличались от поставляемых ВВС В послевоенный период требования к разведывательным самолетам морской авиации существенно изменились и они как бы ди...