Potez XII - самолет-разведчик, разработанный французской фирмой Societe des Avions Henri Potez. Первый полет прототипа оборудованного двигателем Lorraine-Dietrich 12Da мощностью 370 л.с. состоялся в 1920 году. Испытания самолета продолжались до 1922 года, но решения о серийном производстве так и не было принято. Модификация Potez XII ...
В 1911 году военное министерство Великобритании крайне неохотно выделяло деньги на постройку новых моделей самолетов, поэтому, когда в июне этого года на Королевскую Авиационную Фабрику (RAF) поступил для восстановления разбитый Вуазен, Geoffrey de Havilland взялся "восстановить и реконструировать" этот самолет. "Реконструкция" оказалась весьма глубокой - фактически,...
Весной 1914 года инженер завода RAF Е.Т.Баск работал над повышением характеристик В.Е.2. В результате возник В.Е.2с со сдвинутым назад нижним крылом, измененной формой стабилизатора и новой конструкцией шасси без противокапотажных лыж. Кроме того на хвосте появился киль, а на крыльях - элероны. Самолет отличался высокой устойчивостью и мог летать с брошенной ручкой. Незадолго до войны он усп...
Весной 1916 года разработана и запущена в серию самая массовая машина семейства В.Е.2 - В.Е.2е, одностоечный полутораплан с прямыми законцовками крыльев, увеличенным размером киля и уменьшенным стабилизатором. Он начал поступать на фронт в июле, в разгар боёв на Сомме. Самолет был проще в управлении, чем В.Е.2с, но его оборонительные возможности оставались низкими. Вероятно поэтому из 1803 В.Е...
Под обозначением Royal Aircraft Factory B.E.8 был спроектирован двухместный разведывательный биплан, оснащенный ротативным двигателем Gnome мощностью 80 л.с. Первый полет опытного образца самолета состоялся 20 августа 1913 года.Самолет В.Е.8 имел неубирающееся шасси с хвостовым костылем и с парой полозьев, установленных перед основными стойками шасси для уменьшения возможности капоти...
Hawker 800XP - разведывательный самолет, разработанный американской фирмой Raytheon Aircraft. Самолет создан на базе коммерческого пассажирского самолета Hawker 800 фирмы Raytheon. Самолет создавался по заказу ВВС Южной Кореи. На самолетах используется разведывательное оборудование Raytheon E-Systems, куда входит разведывательная система Peace Krypton (производимая фирмой Lockhe...
В конце 1916 года конструкторское бюро фирмы Rumpler во главе с Эдмундом Румплером (Edmund Rumpler) начали разработку двух схожих по конструкции самолетов - одноместного 7D 1 и двухместного 7C 1. Первый в последствии стал истребителем Rumpler D.I, а второй - разведывательным самолетом Rumpler C.IX. Первый экземпляр C.IX начал проходить испытания весной 1917 года. В результате был выявлен конст...
В многонациональной Австро-Венгерской империи в годы становления летательных аппаратов тяжелее воздуха на слуху было имя инженера Йозефа Заблатнига (Ing. Josef Sablatnig) . Связано это было, в частности, с полетами на бипланах конструкции братьев Райт, победой в 1912 году в соревнованиях Rundflug и созданием собственного самолета. В сентябре и октябре 1910 года он бывал в Праге и на самолете Wr...
Успешные результаты испытаний Sablatnig SF.1 открыли дорогу к серийному производству улучшенных SF.2 с тем же двигателем. На SF 2 предусматривалась возможность установки радиостанции. Поставки первых шести экземпляров самолета (бортовые номера 580-585) начались в августе 1916 года. До конца года авиация флота Германии получила еще десять машин (с бортовыми номерами 791-800), построенными по ли...
В 1917 году командование Имперского флота заказало фирме Sablatnig Flugzeugbau GmbH. постройку невооруженного разведывательного гидросамолета, оснащенного радиостанцией (по классификации флота - HFT). Этот самолет должен был заменить уже устаревшие машины SF.2. Первая партия SF.5 (c серийными номерами 968-987) была поставлена флоту в период с января по май 1917 года. Еще две партии (1224-1233 и...
С 1909 года компания Schütte-Lanz Luftschiffbau была крупным немецким производителем дирижаблей с жестким каркасом, а спустя шесть лет на окраине Мангейма (Mannheim) было организовано самолетостроительное отделение Schütte-Lanz Luftfahrtzeugbau. Первой собственной разработкой новой компании стал созданный в 1915 году прототип двухместного разведчика C.I. Самолет представлял собой двухместный ...
Разведывательный самолет PROTO-SET-2 был разработан майором Стефаном Протопопэску и инженером Георги Замфирэску, ставших основателями авиационного департамента компании SET. В 1927 году было построено два прототипа самолета - один для статических испытаний, другой - для летных. Не смотрю на аварию самолета, в связи с отказом двигателя испытания были завершены с положител...
Цельнодеревянный двухстоечный биплан со смешанной обшивкой (фюзеляж - фанера, крылья и оперение - полотно). Спроектирован инженерами Савойя и Вердуцио на фирме SIA (Societa Italiana Aviazione - еще один авиастроительный филиал FIAT). Испытания прототипа начались летом 1917г. Самолет сразу привлек к себе внимание, установив рекорд высоты полета с пассажиром и совершив беспосадочный перелет дальн...
Компания Societe Nationale de Construction Aeronautiques du Centre (SNCAC) возникла в 1936 году с объединением известных фирм Farman и Hanriot. Новая компания была вынуждена продолжить деятельность вошедших в нее компаний, которые имели значительные гражданские и военные контракты. Когда была сформирована компания SNCAC, фирма Hanriot занималась двумя основными проектами: двухместным тренир...
Разведчик NC.510 компании Societe Nationale de Construction Aeronautiques du Centre (SNCAC) продемонстрировал на испытаниях разочаровывающие летные характеристики, что привело к сильному изменению конструкции, получившей в итоге обозначение NC.530. Первый экземпляр совершил полет 29 июня 1939 года под обозначением NC.530 Exp, и его считают скорее экспериментальным, чем опытным самолет...
Изначально задуманный как легкий бомбардировщик этот самолёт впоследствии претерпел существенные изменения и сменил "специализацию". Его история началась в 1936 году, когда фирма Loire-Nieuport представила проект перспективного самолёта для армии, в соответствии с выданной ранее спецификацией. Проект был рассмотрен техническим комитетом Arme de l`Air, но заказа на постройку ...
Цельнодеревянный расчалочный моноплан с полотняной обшивкой. Спроектирован в 1912 году главным конструктором фирмы SPAD (Sosiete Provisoire des Aeroplanes Deperdussin) Луи Бешеро при участии голландского инженера Фредерика Кольховена. В том же году владельца фирмы Армана Депердюссена арестовали за незаконные финансовые махинации, и управление заводом перешло к другому знаменитому авиастроителю ...
Продолжая совершенствовать конструкцию самолета Douglas O-2 конструкторы фирмы Thomas-Morse Aircraft разработали уменьшенный вариант самолета под двигатель Pratt & Whitney R-1340 Wasp. Этот самолет, впервые поднявшийся в воздух в 1926 году, получил обозначение XO-6B. Хорошие оценки полученные после его испытания, дали возможность фирме в июне 1928 году заключить контракт на четы...
Кроме серийных O-19 на фирме Thomas-Morse Aircraft были выпущены еще несколько вариантов самолета. В декабре были заказаны два экземпляра - O-20 (28-402) с двигателем Pratt & Whitney R-1690-1 Hornet мощностью 525 л.с. и O-21 (28-403) с Curtiss H-1640-1 Chieftain мощностью 600 л.с. Немного позднее на последнем заменили двигатель на Wright R-1750-1 Cyclone (525 л.с.), сменив и обо...
21 апреля 1926 года USAAC заказало фирме Thomas-Morse Aircraft постройку двух экземпляров цельнометаллического варианта разведывательного и наблюдательного самолет Douglas O-2. Первый экземпляр самолета, получивший обозначение XO-6 (25-435), получил двигатель Liberty 12 мощностью 400 л.с. Он был испытан на McCook Field в мае 1926 года (под номером P-439). Второй самолет O-6 (25-4...