Легкий самолет, Великобритания (1910)

Avro Triplane III (Avro)

"Прототип" Roe III Triplene был двухместным самолетом, подобным Roe II, но с значительными изменениями. На самолете стояло шасси типа "Фарман" и двигатель J.A.P. в 35 л.с. Первые проверочные полеты на самолете были осуществлены вечером 21 июня 1910 года и до 4 июля на самолете сделали несколько вылетов продолжительностью 11 минут. Самолет получился удачным и всег...

Легкий самолет, Великобритания (1924)

Beardmore WB.XXIV Wee Bee (Beardmore)

В 1924 году фирма William Beardmore & Company построила самолет WB.XXIV Wee Bee специально для участия в соревнованиях двухместных легкий самолетов в Lympne. Первый полет самолет совершил в начале лета этого же года. Это был двухместный высокоплан, оснащенный двигателем Bristol Cherub мощностью 32 л.с. В сентябре 1924 года были проведены отборочные...

Легкий самолет, США (1962)

Bede BD-1 (Bede)

Легкий самолет BD-1 стал первой моделью, разработанной американским инженером Джимом Беде (Jim Bede). Самолет представлял собой двухместный однодвигательный цельнометаллический низкоплан со складными крыльями, предназначенный для быстрой сборки пилотами любителями. Комплект сборки самолета (с 100-сильным поршневым двигателем) стоил на начало 60-х годов 2500 долларов. Первый полет про...

Легкий самолет, США (1992)

Bede BD-10 (Bede)

После экспериментов с частным реактивным самолетом BD-5J, американский конструктор Джим Беде (Jim Bede) замахнулся на новый "kitplane", на этот раз уже сверхзвуковой. Одно мешало инженеру - после банкротства фирмы Bede Aircraft Федеральная торговая комиссия запретила Джиму заниматься авиационным бизнесом в течении десяти лет. С другой стороны эта задержка помогла ему тщател...

Легкий самолет, США (2001)

Bede BD-17 Nugget (Bede)

Легкий самолет BD-17 Nugget был впервые представлен фирмой BedeCorp. в июне 200 года. Это был одноместный цельнометаллический низкоплан, оснащенный одним поршневым двигателем. Самолет мог оборудоваться различными поршневыми авиационными двигателями с мощностью от 40 до 120 л.с. Первый прототип (N624BD) был закончен в конце 2000 года и впервые поднялся в воздух 11 февраля 2001 го...

Легкий самолет, США (1967)

Bede BD-2 (Bede)

Легкий самолет BD-2 Love One (Low Orbit Very Efficient One) был разработан американским инженером Джимом Беде (Jim Bede) для первого в мире полета вокруг земного шара без дозаправки. За основу самолета была взята конструкция планера Schweizer 2-32. BD-2 оснастили шестицилиндровым поршневым двигателем Continental IO-360-C мощностью 225 л.с. и оригинальным трехколесным шасси.Так как с...

Легкий самолет, США (1968)

Bede BD-4 (Bede)

Основываясь на опыте создания BD-1 и BD-2 американский инженер Джим Беде (Jim Bede) спроектировал новый легкий самолет для любительской авиации - BD-4. Он стал первым в мире реальным самолетом подходящим под принцип - "сделай сам" или как его называют американцы - "kitplane". BD-4 представлял собой двух - (или четырехместный высокоплан), оборудованный двигателем ...

Легкий самолет, США (1971)

Bede BD-5 (Bede)

Помните эти красочно оформленные коробки, полные круглых и прямоугольных пластин, стержней, осей, винтов и гаек, возне с которыми отдано так много часов и дней нашего детства?"Конструкторы" всех видов и назначений и поныне любят мальчишки, хотя на прилавках полно блистающих лаком, но, увы, готовых, и потому неинтересных игрушек. Страсть ломать заводные автомобильчики, чтобы посмотре...

Легкий самолет, США (1974)

Bede BD-6 (Bede)

Легкий самолет BD-6 был выпущен в 1974 году. Это был одноместный цельнометаллический высокоплан, оснащенный двигателем Hirth 720 мощностью 70 л.с. Конструкция самолета позволяла так же использовать большой спектр легкий поршневых двигателей мощностью от 40 до 80 л.с. Прототип самолета (N6BD) прошел весь цикл испытаний, но так и не был запущен в серийное производство из-за отсутствия зак...

Легкий самолет, США (1961)

Bede XBD-2 (Bede)

Первым проектом, задуманным американским инженером Джимом Беде (Jim Bede) и его отцом Джеймсом Беде (James Bede), стал легкий самолет с укороченным взлетом и посадкой XBD-2. Для дальнейшего развития проекта отец и сын создали компанию Bede Aircraft. XBD-2 представлял собой четырехместный низкоплан с крылом c BLC (boundary layer control) и оборудованный двумя двигателями Continental ...

Легкий самолет, Италия (1937)

Beltrame Colibri (Beltrame)

Год спустя после постройки самолета SS-2 в Италии появился еще один самолет схемы "утка". Его конструктор Квинто Бельтраме (Quinto Beltrame) стремился максимально уменьшить размеры самолета (не случайно этот летательный аппарат получил название "Колибри") и предельно упростить управление им. "Колибри" представлял собой миниатюрный одноместный моноплан (масса пустого самолета составляла всего 70...

Легкий самолет, Великобритания (1911)

Blackburn First(Second) Monoplane (Blackburn)

Роберт Блэкберн выбрал для своих ранних проектов схему моноплана. Ни один из созданных им тогда самолетов фактически не получил четкого обозначения, поэтому дальнейшее краткое описание дано в хронологическом порядке."Первый моноплан" Блэкберна (Blackburn First Monoplane), оснащенный рядным двигателем Green мощностью 35 л.с, был построен в апреле 1909 года, но никогда не лет...

Легкий самолет, Великобритания (1911)

Blackburn Mercury (Blackburn)

Необходимость готовить больше пилотов привела Блэкберна к идее о разработке несколько большего двухместного моноплана, получившего название Mercury и оснащенного более мощным двигателем Isaacson мощностью 50 л.с Вскоре новый самолет, называемый иногда как Mercury I, присоединился ко "Второму моноплану" в летной школе Блэкберна. К этому времени на Mercury уже даже поступил заказ на восемь машин...

Легкий самолет, Великобритания (1913)

Blackburn Single-Seat Monoplane (Blackburn)

Следующая конструкция Блэкберна, называвшаяся просто "Одноместный моноплан" (Single-Seat Monoplane), стала самой известной из ранних машин британского авиаконструктора. Будучи построенной в одном экземпляре, она сохранилась в коллекции "Shuttleworth Trust" в Олд-Уордене. Первый полет этот самолет с ротативным двигателем Gnome мощностью 50 л. с. совершил в марте 1913 года и налетал немало часов...

Легкий самолет, Великобритания (1913)

Blackburn Type I (Blackburn)

Продолжая работу над своим проектом, Блэкберн построил двухместную модификацию, получившую обозначение Type I, первый полет нового самолета состоялся в августе 1913 года. Оснащенный ротативным двигателем Gnome мощностью 80 л. с. Type I вы полнил множество полетов. За ним последовал другой Type I - одноместный самолет с тем же двигателем, а также появился "улучшенный&quo...;

Легкий самолет, Великобритания (1915)

Blackburn White Falcon (Blackburn)

В целом схожим с Blackburn Type I был самолет "White Falcon" - единственный двухместный моноплан с двигателем Anzani мощностью 100 л.с. Первоначально на самолет установили шасси от BE.2c, которые в последствии заменили модернизированные (без полозьев).Эта машина была построена для летчика-испытателя компании "Blackburn" У. Роуланда Динга (W. Rowland D...

Легкий самолет, США (1920)

Boeing Model 8 (BB-L6) (Boeing)

В 1920 году по заказу первого летчика-испытателя фирмы Роберта Мантера был построен биплан BB-L6 (Боинг Модель 8). Коробка крыльев была взята почти целиком у ВВ-1, но стабилизатор устанавливался существенно ниже. В передней кабине размещались бок о бок два пассажира, в задней - пилот. Самолет был оснащен двигателем "Холл-Скотт Л-6", что нашло отражение в обозначении. BB-L6 опят...

Легкий самолет, Чехословакия (1919)

Bohemia B-5 (Bohemia)

Конструктор самолета B-5 - известный чешский пионер авиации и дизайнера инженер Ульрих Галлера. Уже в ноябре и декабре 1918 самолет по его проекту был построен в ангаре аэродрома Borech в городе Пльзень ассоциацией Bohemia. Ассоциация Bohemia была основана еще до Первой мировой войны. Самолет совершил первый полет 27 апреля 1919 года. Испытал его легендарный Рудольф Polanecky. Первое пу...

Легкий самолет, Италия (1924)

Breda A.1 (Breda)

A.1 - легкий самолет, разработанный итальянской фирмой Breda. A.1 стал первым легким самолетом разработанным фирмой. Этот самолет, оборудованный поршневым двигателем Colombo 110 мощностью 140 л.с. впервые взлетел в 1924 году. Было выпущено несколько экземпляров самолета. Модификация A.1 Размах верхних крыльев, м 10.20 ...

Легкий самолет, Италия (1924)

Breda A.4 (Breda)

A.4 - легкий самолет, разработанный итальянской фирмой Breda. Самолет, оборудованный поршневым двигателем Colombo 110D мощностью 130 л.с. впервые взлетел в 1927 году. Самолет пользовался большой популярностью и был произведен в количестве несколько десятков экземпляров. Кроме сухопутной версии с 1927 года выпускалась так же морская версия на поплавках - A.4 idro. ...


Поиск

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на .

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров