Легкий самолет, Франция (1932)

Dewoitine D.480 (Dewoitine)

D.480 - легкий самолет, разработанный французской компанией Dewoitine. Первый полет прототипа самолета, оборудованного двигателем Salmson мощностью 95 л.с. состоялся в январе 1932 года. В э том же году самолет прошел гражданскую регистрацию и получил номер F-AKFF. Выпущен в единственном экземпляре. Модификация D.480 Размах крыла, м ...

Легкий самолет, Франция (1932)

Dewoitine D.481 (Dewoitine)

D.481 - легкий самолет, разработанный французской компанией Dewoitine. Самолет строился параллельно Dewoitine D.480 и был практически ему идентичен за исключением силовой установки, состоящей из двигателя Lorraine мощностью 100 л.с. Первый полет прототипа самолета состоялся в январе 1932 года. В э том же году самолет прошел гражданскую регистрацию и получил номер F-AKFG....

Легкий самолет, Литва (1922)

Dobkevicius Dobi I (Dobkevicius)

Первым самолетом литовской конструкции был Dobi I, одноместный высокоплан. Построен самолет был в Авиационных Мастерских в Каунасе. Его разработал лейтенант Юргис Добкявичус (Jurgis Dobkevicius), ранее служивший механиком в Императорских Российских ВВС. Всего он был автором трех машин. На Dobi I стоял 30-сильный двигатель с воздушных охлаждением Haacke HFM-2, который позволял аппарату раз...

Легкий самолет, Франция (1908)

Dorand Biplane (Dorand)

В 1908 году французское военное министерство откомандировало капитана Макса Дорана (Max Dorand) со специальной задачей: утереть нос штатским, которые никак не могли построить пригодный для военных целей самолет. Капитан подошел к делу строго научно и начал с постройки масштабной модели выбранной аэродинамической схемы. Получился у него нормальный воздушный змей, с весовой балансировкой и четырь...

Легкий самолет, Польша (1926)

Drzewieski JD-2 (Drzewieski)

Секция студентов механиков Варщавского политехнического университета (Sekcja Lotnicza KMSPW) в конце 1924 года получила два двигателя "Анзани" 24 л.с. Сразу же началось проектирование самолетов под эти двигатели. Осенью 1925 года студент Йержи Дрзвецкий (Jerzy Drzewiesk) разработал проект двухместного самолета. В декабре проект был утвержден и закуплены необходимые материалы...

Легкий самолет, Швейцария (1909)

Dufaux IV (Dufaux)

Авиастроительная фирма Dufaux была основана в 1908 году в Женеве братьями Анри (Henri Dufaux) и Арманом Дюфо (Armand Dufaux). В сентябре братья начали строительство нового легкого самолета, получившего обозначение Dufaux IV и представлявшего собой одноместный двухстоечный биплан, оснащенный двигателем Anzani мощностью 25 л.с. Работы над самолетом шли весьма скоро, так как была наде...

Легкий самолет, Швейцария (1910)

Dufaux V (Dufaux)

После успешного перелета Женевского озера братья Дюфо задумали построить двухместный вариант самолета Dufaux IV. Новый самолет, получивший обозначение Dufaux V, получил семицилиндровый двигатель Gnome мощностью 70 л.с, удлинненый фюзеляж и крылья с новыми элеронами.Первый экземпляр самолета был закончен в декабре 1910 года на фирме Megevet в Corsier. В течении следующих двух лет был...

Легкий самолет, Великобритания (1910)

Dunne D.5 (Dunne)

Бесхвостые самолеты были созданы английским конструктором Д. Данном. Проводя аэродинамические эксперименты,. Данн значительно развил теорию самобалансирующегося крыла типа Занония. Предложенное им стреловидное крыло в отличие от крыла типа Занония имело явно выраженную стреловидность, прямолинейные очертания, крутку вдоль всего размаха, жесткую заднюю кромку. Постоянная хорда и больша...

Легкий самолет, Польша (1926)

Dzialowskich DKD-1 (Dzialowskich)

Братья Станислав и Мячислав Дзиаловскич после победы своего планера "Bydgoszczanka" на очередном конкурсе в Гдыне летом 1925 года приступили к постройке первого своего самолета. Их очень окрылил относительный успех братьев Габриэль. Станислав Дзиалкович, который был конструктором самолета 9 лет проработал ремонтируя и обслуживая самолеты, причем пять лет в качестве...

Легкий самолет, Польша (1927)

Dzialowskich DKD-III (Dzialowskich)

Для участия в l Krajowym Konkursie Awionefek летом 1927 года Станислав Дзиаловскич приступил к ремонту поврежденного DKD-1. В частности на самолет был поставлен новый двигатель Anzani и всего за 9 недель самолет был отремонтирован. Уже 4 октября 1927 года самолет DKD-III был облетан на аэродроме Кракова и получил гражданское обозначение P-PAWD, а уже на следующий д...

Легкий самолет, Польша (1928)

Dzialowskich DKD-IV (Dzialowskich)

Победа DKD-III на l Krajowym Konkursie Awionetek подвигнули конструктора на дальнейшие работы. Во второй половине 1928 года Дзиаловскич начал работу над проектом двухместного самолета DKD-IV. Официальные лица помогли с материалами, а деньги на покупку двигателя Siemens дали рекламные полеты. Модификация DKD-IV bis Размах кры...

Легкий самолет, Польша (1929)

Dzialowskich DKD-V (Dzialowskich)

В 1929 году Дзиаловскич по заказу LOPP спроектировал и построил двухместный спортивный самолет DKD-V, который был дальнейшим развитием его предыдущих конструкций. Самолет предназначался для участия в Miedzynarodowych Zawodach Samolotow Turystycznych - Challenge 1930. строилась машина как и предыдущие его самолеты в авиапраке 2-го авиаполка. После облета в Кракове самолет был...

Легкий самолет, США (1946)

Emigh Trojan A-2 (Emigh)

Компанию "Emigh Trojan Aircraft" основал в Дугласе, Аризона, Гарольд Е. Имай (Harold Emigh) для постройки оригинальной двухместной авиетки. Ее выпускали малой серией под обозначением Emigh Trojan A-2. Первый полет прототипа самолета состоялся 20 декабря 1946 года. Trojan A-2 представлял собой цельнометаллический низкоплан с двумя установленными бок о бок креслами в закрытой кабине. Он имел обыч...

Легкий самолет, Великобритания (1923)

English Electric Wren (English Electric)

Концепции сверхлегкого самолета и мотопланера, ныне активно развивающейся, уже 90 лет. В 1921 году В. О. Мэннинг (William O. Manning) из фирмы "English Electric", ранее занимавшийся разведывательными летающими лодками, переключился на создание легких самолетов. Имевшиеся в наличии маломощные двигатели чаще всего являлись переделанными мотоциклетными моторами. Самолет Мэннинга English Electric W...

Легкий самолет, Франция (1907)

Esnault-Pelterie REP-1(2) (Esnault-Pelterie)

Роберт Эсно-Пельтри (Robert Esnault-Pelterie), один из пионеров французского воздухоплавания, в 1904 году начал строить и испытывать планеры, по конструкции близкие к планеру братьев Райт образца 1902 года. Разочаровавшись в способе управления с помощью перекоса крыла, Пельтри впервые в истории авиации использовал примитивные элероны. Но лишь в ноябре и декабре 1907 года он сумел совершить нес...

Легкий самолет, Франция (1910)

Fabre Hydravion (Fabre)

Первые поднявшиеся в воздух гидросамолеты также были выполнены по схеме "утка". Самолет французского конструктора Анри Фабра (Henri Fabre) "Гидроавион" (Hydravion) представлял собой необычную даже для первых лет самолетостроения конструкцию. Крыло монопланного типа и расположенное перед ним бипланное горизонтальное оперение соединялись плоской фермой, образованной двумя деревянными брусками. Ле...

Легкий самолет, Франция (1909)

Farman HF-1/2 (Farman)

В начале 1909 года Анри Фарман построил новый биплан HF-1, который представляет собою улучшение аэроплана Вуазена. На этом аэроплане Анри Фарман совершил 3 ноября 1909 года рекордный на продолжительность полет - оставаясь в воздухе 4 часа 17 минут 35 секунд и пройдя при этом 222 км. "Взглянув" на конструкцию самолетов "Вуазен" практическим взглядом, Анри Фарман р...

Легкий самолет, Франция (1909)

Farman HF-III (Farman)

В 1909 году Henry Farman полностью разорвал отношения с братьями Voisin и основал собственную авиационную фабрику. В конце августа впервые взлетел первый самолет, построенный на этой фабрике, имевший обозначение HF-III (первой моделью считался самолет, построенный Вуазенами, второй был биплан с тянущим двигателем, строившийся одновременно с HF-III, но, видимо, так и не взлетевший).Farma...

Легкий самолет, США (1930)

Fernic FT-10 Cruisaire (Fernic)

После аварии с FT-9 Джордж (Георге) Ферник (George Fernic) приступил к созданию небольшого двухместного самолета FT-10 Cruisaire. Этот самолет был построен по той же необычной патентованной схеме Ферника, однако в этот раз единственный двигатель был вынесен перед крыльями. В мае 1930 года FT-10 и отремонтированный FT-9 были показаны на авиавыставке, открывшейся в Мэдисон Сквер Гарден в Нью-Йорк...

Легкий самолет, Германия (1921)

Focke-Wulf A.7 Storch (Focke-Wulf)

Инженер Генрих Фокке (Heinrich Focke) и его друг и коллега пилот Георг Вульф (Georg Wulf) начали разрабатывать легкие самолеты еще до Первой мировой войны. Их первым проектом стал самолет A.4 (1912 года.). На время войны они прекратили своё сотрудничество. Окончание войны позволило им вернуться к любимому делу. Первым послевоенным проектом стал легкий самолет A.7 Storch. Строительство самолет...


Поиск

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на .

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров