Всего найдено: 883 показать все

Истребитель, Германия (1917)

Albatros Dr.I (Albatros)

В начале 1917 года, под впечатлением успехов английского истребителя Sopwith Triplane, немецкие военные заказали разным фирмам несколько образцов истребителей-трипланов. Предполагалось, что новая машина будет более маневренной, с большей скороподъемностью, чем обычные истребители-бипланы. "Albatros" построила прототип такой машины, получивший фирменное обозначение L36 (Dr.I).Л...

Истребитель, Германия (1918)

Albatros Dr.II (Albatros)

Истребитель Albatros L.39 (Dr.II) строился параллельно с D.X, представляя собой его модификацию в варианте триплана. Конструкция крыльев была очень громоздкой, нижнее и среднее крыло были выровнены по нижней и верхней поверхностям фюзеляжа, а над ними возвышалось верхнее крыло. Небольшая хорда верхнего крыла не позволяла разместить в нем радиатор, как на D.X. Поэтому Dr.II получил два...

Тяжелый бомбардировщик, Германия (1916)

Albatros G.I (Albatros)

Ostdeutsche Albatroswerke G.m.b.H. (OAW)¹ был основан 27 апреля 1914 года Отто Винером (Otto Wiener) и доктором Вальтером Хутом (Dr. Walter Huth) в Шнейдемюле (Schneidemuhl). Последний также являлся основателем первоначальной фирмы Albatros в Йоханнистале. Хотя OAW поддерживала тесные связи с Albatros, она оставалась независимой компанией вплоть до октября 1917 года, когда стала филиалом Albatr...

Средний бомбардировщик, Германия (1916)

Albatros G.II (III) (Albatros)

В 1916 году был построен единственный прототип среднего бомбардировщика G.II - Albatros L.11. Типичное изделие фирмы спроектировано в расчете на максимально возможную бомбовую нагрузку. Жесткость бипланной коробки усилена проволочными растяжками. Силовая установка состоит из двух поршневых двигателей Benz Bz.III мощностью по 150 л. с, установленных в мотогондолах над нижним крылом. Двигат...

Легкий многоцелевой самолет, Германия (Тип: Легкий многоцелевой самолет)

Albatros H.1 (Albatros)

После окончания Первой Мировой войны Германии было запрещено иметь свои ВВС, а все военные самолеты оставшиеся после капитуляции должны были быть уничтожены. Пытаясь хоть как-то спасти часть из этих самолетов специалисты Немецкого института экспериментальной авиации (Deutsche Versuchsanstalt fur Luftfahrt) предложили переделывать военные самолеты в гражданские. Одним из ...

Самолет поддержки войск, Германия (1917)

Albatros J.I (Albatros)

Компания Albatros Werke создала свой самолет непосредственной поддержки (Infantrieflugzeug) - Albatros J.I в конце 1917 года. Для упрощения производства решили использовать ряд узлов хорошо освоенного разведчика Albatros C.ХII. В частности двухстоечную бипланную коробку и хвостовую часть с оперением. Крылья и оперение, выполненные из дерева были покрыты полотном. На J.I применили менее мощн...

Самолет поддержки войск, Германия (1918)

Albatros J.II (Albatros)

В самом конце войны на смену самолету Albatros J.I пришла более совершенная машина, получившая индекс J.II. Новый самолет отличался роговыми компенсаторами элеронов на верхнем крыле и усиленным бронированием более мощного двигателя Benz Bz.IVa. Производство была развернуто достаточно быстро и уже в начале осени в составе Воздушного флота было19 Albatros J.II против 16 J.I. Интересно, что пр...

Легкий спортивный самолет, Германия (1930)

Albatros L.100 (Albatros)

Обозначение Albatros L.100 получил трехместный учебно-спортивный моноплан, внешний облик которого существенно отличался от всех предшествующих самолетов фирмы "Albatros Flugzeugwerke". Силовой набор низкорасположенного крыла выполнен из дюралюминия, обшивка - полотняная. Крыло снабжено V-образными подкосами, которые крепились к фюзеляжу в районе кабины; при хран...

Легкий многоцелевой самолет, Германия (1930)

Albatros L.101 (Albatros)

В 1930 году появился двухместный туристский и учебно-тренировочный самолет Albatros L.101, выполненный по схеме моноплана с крылом типа "парасоль", укрепленным на стойках и подкосах над фюзеляжем. Конструкция самолета - цельнометаллическая, обшивка - полотняная. Крыло сделано складывающимся для уменьшения габаритов при хранении. Силовая установка, хвостовое ...

Учебно-тренировочный самолет, Германия (1932)

Albatros L.102 (Albatros)

В 1931 году на фирме Albatros Flugzeugwerke GmbH был разработан проект учебно-тренировочного самолета, получившего обозначение L.102 (или Al.102 в Reichsluftfahrtministerium). После вхождения фирмы в компанию Focke-Wulf Flugzeugbau AG проект перешел под руководство Курта Танка. Первый полет прототипа самолета (Wk.N 123, D-2291) состоялся в 193...

Легкий транспортный самолет, Германия (1923)

Albatros L.58 (Albatros)

Самолет Albatros L.58 представлял собой легкий транспортный самолет предназначенный для перевозки пяти пассажиров в закрытой кабине. Первый полет прототипа состоялся в 1923 году. Это был деревянный высокоплан с открытой кабиной пилота, оснащенный двигателем Maybach Mb.IVa мощностью 245 л.с. Позднее была выпущена модификация L.58a с двигателем Rolls-Royce Eagle III и пасса...

Легкий спортивный самолет, Германия (1923)

Albatros L.59(60) (Albatros)

Разработанный и построенный в 1923 году самолет Albatros L.59 был одноместным низкопланом преимущественно деревянной конструкции. Крыло - свободнонесущее, относительно толстого профиля, с большой хордой. Основные опоры шасси закрыты массивными обтекателями. Шасси - трехопорное, классического типа, с хвостовой опорой в виде лыжи. Летчик размещался в открытой кабине, слегк...

Легкий спортивный самолет, Германия (1923)

Albatros L.60 (Albatros)

В 1923 году фирмой Albatros Flugzeugwerke G.m.b.H. на базе одноместного L.59 был разработан двухместный вариант L.60. От базовой модели он отличался мотором повышенной мощности (Siemens-Halske Sh.5) и оборудованной за кабиной пилота второй открытой кабиной для пассажира, смещенной к правому борту. Всего было выпущено три экземпляра самолета (регистрационные номера D-314, D-406 и D-438). Летн...

Легкий спортивный самолет, Германия (1924)

Albatros L.66 (Albatros)

В 1924 году фирма "Albatros Flugzeugwerke" начала выпуск легкого двухместного спортивного самолета, получившего обозначение L.66. В течении года было выпущено десять экземпляров самолета, которые оснащались двигателями Haacke (L.66), Stahlwerk Mark St M.3 (L.66a), Anzani (L.66c).В начале следующего года были выпущены два экземпляра (D-618/619) одноместной мо...

Учебно-тренировочный самолет, Германия (1925)

Albatros L.68 Alauda (Albatros)

Фирма "Albatros Werke AG" прекратила свое существование в 1925 году и была преобразована в акционерное общество "Albatros-Flugwerke GmbH". Одновременно изменилось направление деятельности фирмы. Типичным новым продуктом стал двухместный учебно-тренировочный самолет Albatros L68 Alauda - биплан с двумя N-образными стойками. Крыло самолета L.68с - деревянно...

Учебно-тренировочный самолет, Германия (1925)

Albatros L.69 (Albatros)

После строительства довольно успешного самолета L.68 Alauda на фирме "Albatros-Flugwerke GmbH" был выпушен еще один учебно-тренировочный самолет, получивший обозначение L.69. Он представлял собой двухместный деревянный моноплан с крылом типа "парасоль", оснащенный двигателем Bristol Lucifer мощностью 100 л.с. Пилот и курсант располагались в открытой...

Легкий самолет, Германия (1925)

Albatros L.71 (Albatros)

В 1925 году на заводе фирмы "Albatros Flugzeugwerke" построили необычный легкий самолет, получивший обозначение L.71. Это был дере6рвянный биплан со смещенными по отношению к друг другу крыльями, толкающим пропеллером и фюзеляжем напоминающим лодку. За эту особенность самолет прозвали "Летающая лодка на колесах". Всего было построено два экземпляра са...

Легкий транспортный самолет, Германия (1926)

Albatros L.72 (Albatros)

Самолет Albatros L.72 был весьма необычным транспортным самолетом, спроектированным для перевозки четырех пассажиров, но он мог также использоваться для транспортировки газет и грузов. Крыло биплановой конструкции было сделано в основном из металла с полотняной обшивкой, а задняя часть фюзеляжа и прикрепленный к ней хвостовой отсек - из сварной стальной трубы с полотняной обшивкой. Шасси ...

Легкий транспортный самолет, Германия (1926)

Albatros L.73 (Albatros)

Самолет Albatros L.73 был двухмоторным гражданским транспортным самолетом, предназначенным специально для ночных полетов. Большой биплан, в основном цельнометаллической конструкции с полотняной и металлической обшивкой, он имел обычную скрепленную хвостовую часть и шасси с тормозным башмаком и ширококолейными основными колесами. Два двигателя BMW IV были установлены по одному с каждой сто...

Учебно-тренировочный самолет, Германия (1928)

Albatros L.75 AssI (Albatros)

L.75 Ass - учебно-тренировочный самолет, разработанный немецкой фирмой Albatros. Самолет был спроектирован конструктором Вальтером Блуме (Walter Blume). Первый полет прототипа самолета, оборудованный двигателем BMW IVa, состоялся в 1928 году. В течении четырех лет было построено 43 экземпляра самолета (включая прототип). Последние семь самолетов строились на заводе компании Focke-Wulf. ...

Поиск

Поделиться

Добавить информацию

Хотите поделиться информацией об авиатехнике, аэропорте или авиакомпании? Используйте данную форму или отправьте ее на info@airspot.ru.

Каталог авиатехники

Другие каталоги

Новости партнеров

...