Осенью 1930 года капитан Йозеф Левоневский решил выполнить полет вокруг света по маршруту Северная Африка - Южная Африка - Аляска - Камчатка - Азия. При этом он планировал перелететь Атлантику. В 1931 году ему передали PWS-52, который он начали модифицировать. Прежде всего он установил в багажном отделении дополнительный бак на 368 литров топлива, за двигателем - еще на 55 и на месте втор...
В 1931 году по заказу Министерства транспорта был разработан проект самолета PWS-54. а в 1932 году был построен и прототип, который был облетан в начале 1933 года. И после испытаний летом того же года был передан авиакомпании "LOT". В эксплуатации самолет показа себя не лучшим образом, поэтому вскоре был передан фирме для доработок. Однако это не помогло и самолет какое-то время...
Дальнейшим развитием конструкции PWS-5 стал PWS-6. Который впервые поднялся в воздух в конце 1930 года. В первой половине следующего года польские военные дали положительную оценку новому самолеты, отметив что при применении того же двигателя, что и на PWS-5 характеристики самолета были значительно лучше. Однако на конкурсе, где были выставлены также PWS-6, PZL L.2, Lublin R-X, польские В...
В 1929 году Ярослав Налешкевич разработал спортивный самолет для международных соревнований. PWS-8 имел складные крылья и был облетан в январе 1930 года летчиком Рутковским. Первоначально на самолет поставили двигатель Genet 59 kW, но после испытаний весной того же года поставили двигатель Вальтер "Вега". Одновременно самолет получил гражданское обозначение SP-ADA. В июле 1930 г...
Ниша учебно-тренировочных самолетов (УТС) не выглядит сегодня пустой. Заказчику предлагаются как новые самолеты, например, российские МиГ-АТ и Як-130, итальянский Aermachhi M346, южнокорейский KAI T-50 Golden Eagle, так и модификации хорошо зарекомендовавших себя в эксплуатации машин - чешские L-59 и L-159, усовершенствованные варианты британского BAe Hawk. Самолет нового поколения "М...
В 1954 году в летном институте (IL) было организовано конструкторском бюро вертолетостроения, директором которого являлся Zurakowski. Первой темой был проект вертолета GIL-4, который потом получил новое обозначение BZ-4 и имя Zuk (Жук). Вертолет проектировался в двух вариантах. Для ВВС - 2-местный связной с увеличенным топливным баком, а для гражданской авиации - пассажирский 4 местный, сан...
После окончания Второй Мировой войны инженер конструкторского бюро CSS (Centralnego Studium Samolotów) Лешек Дулеба (Leszek Duleba) начал проектирование ближнемагистрального пассажирского самолета CSS-12 для вновь созданной авиакомпании LOT. Прототип самолета (SP-BAR) поднялся в воздух 22 ноября 1950 года. CSS-12 стал первым цельнометаллическим самолетом построенным в Польше после войны. После...
Польша, традиционно оснащающая свою авиацию собственными учебно-тренировочными самолетами (в отличие от других стран Варшавского договора, ориентирующихся, преимущественно, на чехословацкие УТС), в 1977 году приступила к исследованию облика учебно-боевого самолета нового поколения углубленной подготовки, предназначенного для замены УБС "Искра". В 1980 году ВВС Польши выдали тактико-те...
I-23 Manager -учебно-тренировочный самолет, разработанный польской фирмой PZL. Работы над самолетом были начаты в Instytut Lotnictwa под руководством конструктора Альфреда Барона весной 1993 года. Первый прототип самолета был готов в феврале 1999 года. Он совершил свой первый полет 10 февраля 1999 года. Однако свой первый официальный полет он выполнил лишь 20 мая 1999 года. Стро...
Kania (молодой ястреб) - многоцелевой вертолет, разработанный польской фирмой PZL Swidnik. Вертолет Kania стал развитием Ми-2 с улучшенными обводами фюзеляжа (вытянутым и заостренным ноосм), увеличенной пассажирской кабиной с аварийными выходами и новой силовой установкой из двух американских турбовальных двигателей Allison 250-C20B взлётной мощностью по 314 кВт (426 л.с.). Устан...
Первый прототип легкого самолета PZL L-2 был облетан в декабре 1929 года Болеславом Орлинским на аэродроме Мокотовский. Весной 1930 года самолет выставили на конкурс вместе с Lublin R-X и PWS-5. А в апреле 1930 года началась постройка серии из 30 машин (позже уменьшена до 25). Самолеты предполагалось использовать в роли связных. Один из серийных самолетов PZL L.2 (№55.10) был переоб...
В 1955 г. Советский Союз передал Польше документацию для лицензионного выпуска МиГ-17Ф и двигателей ВК-1Ф. Самолет был запущен в производство на заводе WSK-PZL-Mielec в г. Мелец и получил обозначение Lim-5 (заводской шифр - "1C"). Одновременно в г. Жешув начался выпуск ВК-1Ф, получившего обозначение Lis-5. Первый серийный истребитель (заводской N 1C 00-01) покинул сборочный ц...
В мае 1961 г. была построена установочная партия из 40 истребителей-бомбардировщиков Lim-5M-II, получивших официальное обозначение Lim-6(заводской шифр "1J", заводские NN 1J 04-01 - 1J 04-40). Двигатель тоже получил новое обозначение - Lis-6. Кроме упомянутых выше, эти самолеты имели еще целый ряд мелких доработок. Была изменена форма аэродинамических гребней на крыле, удлинен возду...
M-17 - учебно-тренировочный самолет, построенный польской фирмой PZL Mielec. Работы над самолетом были начаты группой студентов Варшавского политехнического института под руководством инженера Edwarda Margańskiego. Самолет получил обозначение EM-5A "Duduś Kudłacz". В течении 1969-71 гг. была закончена техническая часть проекта. Для строительства прототип...
M-18 Dromader - сельскохозяйственный самолет, разработанный польской фирмой WSK PZL Mielec. Сельскохозяйственный самолет М-18 разрабатывался коллективом под руководством конструктора J. Oleksiaka. В его конструкции использовались конструктивные элементы американского самолета Rockwell Thrush-Commander (в частности кабина и хвостовой стабилизатор). Его характерными чертами бы...
M-2 - учебно-тренировочный самолет, разработанный польской фирмой PZL Mielec. Работы над самолетом возглавил конструктор Stanisława Jachyry. Первый прототип был готов весной 1958 года и совершил свой полет 26 июня этого же года. Второй прототип самолета полетел 13 сентября 1958 года. На самолете был установлен шестицилиндровый двигатель Praga M-208B "Doris" мощнос...
M-20 Mewa - легкий многоцелевой самолет, построенный польской фирмой PZL Mielec. Самолет построен на базе американского легкого самолета PA-34-200T Seneca II корпорации Piper Aircraft Corporation. Лицензия на производство самолета была приобретена польской фирмой PZL Mielec в 1977 году. В течении 1978 года самолет модифицировали под польские двигатели PZL-F (двигатели Franklin и...
Конструкторский коллектив НИИ транспортной техники Польши, возглавляемый инженером Кшиштофом Пивкой, спроектировал новый одномоторный учебно-тренировочный самолет ПЗЛ M-26 "Искерка" ("Искорка"). Для удешевления проектно-конструкторских работ, серийного производства и упрощения эксплуатации М-26 унифицирован с двухмоторным самолетом Пайпер Сенека II, серийное произв...
M-28 03(4) Skytruck - ближнемагистральный грузо-пассажирский самолет, разработанный польской фирмой PZL Mielec. Самолет представляет собой увеличенный вариант самолета M-28 Skytruck. Для увеличения пассажировместимости фюзеляж самолета был увеличен на 1.84 метра. Самолет планируется выпускать в следующих версиях - пассажирской, грузовой, военно-транспортной и десантной. Протот...
M-28 Skytruck - ближнемагистральный грузо-пассажирский самолет, разработанный польской фирмой PZL Mielec. Самолет представляет собой переделанный под западный вариант многоцелевой самолет ОКБ Антонова - Ан-28. На самолете установлены турбовинтовые двигатели Pratt & Whitney Canada PT6A-65B с с пятилопастными пропеллерами Hartzell HC-B5MP-3M10876ASK, авионика Standard Silver C...