В сентябре 1930 года фирме PZL был заказан проект легкого гидросамолета. Проект PZL-12 (PZL-H) был признан пригодным для серийной постройки в качестве учебного гидросамолета. Первый серийный самолет был построен в апреле 1931 года. В конструкции использовались некоторые элементы истребителя Р-1. 21 марта 1931 года во время очередного полета самолет упал. Его восстанавливать больше не стали....
В первой половине 1931 года в конструкторском бюро PZL был разработан проект легкого пятиместного пассажирского и транспортного самолета PZL-16. Главным инженером был Станислав Праусс. Первая статическая проба была произведена 17 декабря 1931 года. Затем 2 апреля 1932 года ЗЯД-16 был приготовлен для полетных испытаний. Однако после нескольких секунд работы двигателя самолет завалился на к...
В 1932 году авиационный департамент заказал Panstwowych Zakladach Lotniczych самолет PZL-19 для участия в международных гонках Challenge 1932. Проект разработал Йержи Дабровски при участии Франтишки Миштала и Петра Кубицкого. Первый полет самолета состоялся в 1932 году. В 1933 году на самолете PZL-19 была предпринята попытка установить мировой рекорд, однако самолет потерпел аварию. В это...
В 1933 году авиационный департамент заказал Panstwowych Zakladach Lotniczych пять самолетов PZL-26 для участия в международных гонках Challenge 1934. Проект разработал Йержи Дабровски при участии Франтишки Миштала и Петра Кубицкого. Прежде всего был установлен американский двигатель Menasco. Первый экземпляр был облетан в марте 1934 года Болеславом Орлинским. А 25 августа 1934 года все са...
В 1933 году инженер Збислав Циолкович разработал проект скоростного самолета PZL-27 для перевозки пассажиров и почты. Этим проектом заинтересовалось министерство транспорта и уже осенью 1934 года в воздух поднялся прототип, получивший регистрацию SP-ANP. В 1936 году PLL LOT заказало серию самолетов, из которых один перекупили военные. Правда, прослужил он недолго и уже в 1937 году был пот...
В первой половине 1928 года инженер Зигмунт Брюнер, работавший на французском авиазаводе "Бернард" разработал проект цельнометаллического высокоплана, который мог бы быть построен как однодвигательный (Т-200), двухдвигательный (Т-400) или трехдвигательный - Т-600. Проект предложили на конкурс, объявленный в конце 1927 года Министерством Коммуникации на пассажирский...
В 1935 г. Министерство Сообщения Польши выдало задание не разработку перспективного пассажирского самолета, который мог бы заменить уже эксплуатирующиеся в LOT Дуглас DC-2. PZL (Panstwowe Zaklady Lotnicze) предложил проект 14-местноq машины PZL-44 Wicher, разработанный известным польским конструктором Всеволодов Якимуком. Самолет отличалась новизной технологических решений, по характе...
В 1929 году Владислав Козловский разработал проект двухместного спортивного самолета с двигателем "Вальтер" 85 л.с. Когда LOPP начала конкурс на учебный самолет, Козловский предоставил и свой проект. В 1929 году Владислав Козловский в PZL начал доработку самолета под двигатель "Джипси". Новый самолет получил обозначение PZL-5. В мае 1930 года был облетан ...
В декабре 1944 г., вскоре после освобождения восточной Польши, когда центральные и западные части были все еще заняты немцами, инженер Евгениуш Станкевич (Eugeniusz Stankiewicz) - преподаватель Военной Авиашколы в Замосциу, обратился с рапортом к командованию с предложением начать постройку первого польского учебно-тренировочного самолета. Предложение было принято и в начале 1945 г. прорабо...
Опыт, накопленный в ходе строительства и эксплуатации PZL S-1, и рекомендации, полученные от Главного авиационного института (Glownego Institutu Lotnictwa) помогли Евгениушу Станкевичу разработать следующие проекты самолетов. Первый из них, S-2, не был реализован, он оставался в виде чертежей. Другой, S-3 Kania, построенный на планерном заводе SZD в г. Бельске, полетел 17 мая 1951 г., с зав...
SM-1 - многоцелевой вертолет, разработанный польской фирмой PZL Swidnik на основе вертолета Ми-1. Необходимость высвободить мощности советской авиапромышленности под производство остро необходимых армии вертолетов Ми-4 и одновременная потребность ВВС и ГА в легких Ми-1 побудили руководство страны принять решение о передаче производства последних странам-сателлитам СССР. В наиболь...
SM-2 - многоцелевой вертолет, разработан польской фирмой PZL Swidnik на основе вертолета SM-1, лицензионного варианта советского Ми-1. Вскоре после начала выпуска SM-1 конструкторы в Свиднике под руководством Иржи Тирхи начали работу по созданию улучшенного варианта вертолета. Значительный запас мощности двигателя Lit-З позволял создать модификацию с большей взлетной массой и, соотв...
В 1958-1959 годах был реализован оригинальный проект вертолета SM-4. Конструкторским бюро WSK PZL-Swidnik под руководством Jerzego Kotlinskiego были разработаны инженерные чертежи, расчеты для изготовления прототипов вертолетов. В конструкции вертолета в значительной степени использовались элементы из композитных материалов, такие, как лопасти несущего винта, кабина экипажа (монокок), элем...
Разработка вертолета началась в 1985г., первый полет вертолет SW-4 совершил в 1995г. Предназначен для использования в качестве пассажирского, санитарного, патрульного, учебного, сельскохозяйственного, разведывательного (для армии) и для перевозки легких грузов. Вертолет одновинтовой схемы с рулевым винтом. 20% массы конструкции выполнено из стекловолокна. Кабина вертолета ...
SZD-15 "Sroka" построен в 1956 году на польском планерном заводе по проекту Бадура. Это переходный планер от учебного двухместного типа "Чапля" к более совершенным в аэродинамическом отношении типа "Муха" и рекордным планерам. Он оборудован для ночных полетов. Конструкция цельнодеревянная.Крыло - из двух консолей однолонжеронной конструкции. Носовая часть кры...
В 1956 году ряд изменений планера SZD-8-бис "Яскулка" привели к появлению планера SZD-17X "Яскулка-L", который был облетан 19.03.1956. Этот планер с ламинарным профилем имеет почти те же размеры, что и "Яскулка". Он оборудован баками для водяного балласта, расположенными в носке крыла, и багажником. Вместо щелевых закрылков на нем установлены пла...
PZL Bielsko SZD 32 Foka 5 - спортивный планер стандартного класса. Конструкторы W.Okarmus, M. Mikuszewski. Планер был облетан 29 октября 1966 года. Выступление Адама Витка на Чемпионате Мира 1960 года в Кельне на "Фоке 2", вызвало огромную заинтересованность этим очень элегантным планером. Аэродинамические линии, внешняя элегантность, высокий комфорт кабины, лежачее...
SZD 36 Cobra 15 - планер стандартного класса, разработанный польской фирмой PZL Bielsko (конструкторы Okarmus и Mynarski). Первый полет которого приходится на 1969г. Franciszek Kepka занял второе место в 1970 на первенстве мира в г.Марфа, Техас. В планере соединились характеристики Foka 4 с профилем Wortmann и с высоким удлинением крыльев. Элероны и Т-образный хвост с ...
SZD 39 Cobra 17 - планер открытого класса (в то время не существовало 18-ти метрового класса). Разработан в польской фирме PZL Bielsko, конструкторы - Okarmus и Mynarski. Первый полет планера состоялся в 1970г. Планер был полностью создан на базе PZL Bielsko SZD 36 Cobra 15, имел водобалласт. Всего построено 2 планера. Модификация Cobra 17 Ра...
SZD 41A Jantar Standard - спортивный планер стандартного класса. Разработан в польской фирме PZL Bielsko, конструктор - W.Okarmus. В Польше сравнительно поздно появилась полностью стеклопластиковая конструкция, первым SZD в этой категории был прототип Открытого Класса SZD-38 Jantar-1, одноместный планер с размахом крыльев 19м, разработанный Адамом Курбиелем (Adam Kurbiel). Это происход...