В 1978 году "Avions Robin" приступила к проектированию новых цельнометаллических туристских и учебных самолетов семейства R.3000. Планировалось производство большого количества вариантов, включая трех- и четырехместные, с различными силовыми установками, убираемым или неубираемым шасси. Реально выпускалось совсем немного вариантов, все с Т-образным оперением. Построили два двухместных прототипа...
Спроектированный в конце 1920-х гг. первый экземпляр легкого многоцелевого самолёта Robinson Redwing поднялся в воздух в мае 1930 года. До 1933 г. выпустили 12 экземпляров самолётов "Redwing" (1 - Redwing I, 10 - Redwing II, 1 - Redwing III). По одному из которых попали на службу в RAF и RNZAF. До начала войны британские машины были выведены из эксплуатации, ...
В декабре 1944 года была образована "Aero Design and Engineering Company". В 1969 году она (уже являясь отделением "Rockwell-Standard Corporation") изменила наименование на "North American Aviation Inc.", в сентябре 1967 года стала "North American Rockwell Corporation", а в 1973 году вновь сменила название, уже на "Rockwell International Corporation". Развитие серии одномоторных самолетов Aero ...
В конце 1970 года "North American Rockwell" представила новый четырехместный моноплан Aero Commander 111 с неубираемым шасси (фактически он никогда не выпускался) и Aero Commander 112 с убираемым шасси и 4-цилиндровым мотором Avco Lycoming O-360-A1G6 мощностью 180 л. с. В 1971 году выпуск Lark Commander завершили, однако развитие Aero Commander 112 продолжилось в направлении усиления конструкци...
Самолет Rose Parakeet (или Parrakeet) Model A-1 был одноместным бипланом с открытой кабиной. Он был спроектирован и построен чикагской компанией "Rose Aeroplane and Motor Company" в 1936 году. Машина имела легкую конструкцию, была оснащена двигателем Continental A40 мощностью 39 л. с. и рассматривалась как самолет для частного использования или аэроклубов. Размах крыльев бипланной коробки сост...
Известный венгерский конструктор Эрно Рубик (Ernő Rubik) в 1944 году начал проектирование легкого многоцелевого самолета с укороченным взлетом и посадкой. За основу Рубик взял конструкцию немецкого самолета Fi 156 Storch. В связи со сложностями военного периода работы по самолету были продолжены только в 1946 году, а первый прототип, оснащенный двигателем Walter Major I мощностью 130 л.с., подн...
R 90 - легкий многоцелевой самолет самолет, разработанный немецкой фирмой Ruschmeyer Aircraft-Production. Первый полет опытного образца состоялся 8 августа 1988 года. В Германии самолет R90 был сертифицирован в июне 1992 года выпускался серийно в нескольких модификациях, отличавшихся силовой установкой, шасси и составом бортового оборудования. До момента банкротства компании Rusc...
Boomerang - легкий многоцелевой самолет, разработанный американской конструктором Буртом Рутаном. В работе над самолетом ему помогал инженер Джон Ронз. Самолет построен на фирме Scaled Composites. Конструкция самолета очень оригинальна - несимметричные крылья (одно крыло короче другого на 1 метр 48 сантиметров), правый двигатель выдвинут на 1,5 метра вперед относительно левого...
Defiant - легкий многоцелевой самолет, разработанный американским конструктором Албертом (Бурт) Рутаном. В 1974 году Рутан основал компанию Rutan Aircraft Factory (RAF) в Мояве (Калифорния). Вариант Model 40 Defiant был первым самолетом, сошедшим с новой сборочной линии, и являлся по существу увеличенной и усовершенствованной моделью VariEZ с четырехместной кабиной и двигателями Avco Ly...
Работу над легким многоцелевым самолетом Model 72 Grizzly американский конструктор Берт Рутан начал в 1980 году. Первоначально он проектировался для проверки концепции тандемного крыла для самолета с укороченным взлетом и посадкой. Но затем Рутан решил сделать из него полноценный легкий самолет класса "homebuilt". Первый полет самолета состоялся 22 января 1982 го...
RWD-13 был построен для участия в Challenge'34. Для убыстрения работ коллектив конструкторов в составе Станислав Рогальского, Станислав Вигура и Йержи Дрзвеция, приняли решения построить новый самолет на базе RWD-9. Первоначально самолет получил обозначение RWD-6bis, однако в уже в процессе работ обозначение было изменено на RWD-13. Первый прототип самолета (регистрационный номер SP-AOA) в...
Дальнейшим развитием RWD-13 стал выпущенный весной 1937 года RWD-15. Первым серийным вариантом самолета стал санитарный RWD-15S, построенный в декабре 1938 года. Однако планы постройки пяти таких самолетов не были реализованы. Фирма продолжала постройку и в 1939 году было построено пять самолетов в разных модификациях: "президентский", закупленный Канцелярией Президента и эксплуати...
В 1935 году инженер Andrzeja Anczutin разработал проект легкого самолета RWD-16. В начале следующего года состоялся первый полет прототипа самолета (регистрационный номер - SP-AXY). Самолет оказался очень "сырой" и было решено изготовить новый вариант самолета, получившего обозначение RWD-16bis.Прототип RWD-16bis был построен в первой половине 1938 года. Он ...
В 1937-38 годах инженер Jerzy Drzewiecki разработал проект рекордного самолета, получившего обозначение RWD-19, для установления нового рекорда дальности. В каком то плане этот проект был навеян идеями самолетов французской фирмы "Caudron", чрезвычайно популярных в то время. Однако загруженность фирмы работой по разработке и серийному производству RWD-14 "Czapla",...
В 1937 году инженерами DWL был разработан проект легкого многоцелевого самолета RWD-20 с передней центровкой. Машина во многом была экспериментальной, чтобы проверить жизнеспособность подобной системы. Широко использовались элементы проекта RWD-9 и выполнил его инженер Бронислав Жураковский. Фюзеляж был подобен RWD-13, но с двигателем Walter Major 4. В ходе доведения самолета д...
Самолет RWD-21 конструкции инженера Andrzeja Anczutina был развитием конструкции RWD-16bis с более мощным двигателем. Первый прототип (регистрационный номер SP-BPE) был построен на фирме DWL и облетан в феврале 1939 года. За 1939 год было построено 3 RWD-21 (SP-BRG, SP-BRF, SP-BRH), которые были переданы в аэроклубы. Планы постройки серии из 10 машин была прервана войной. До конца войны пер...
В 1937 году началось производство учебного самолета RWD-8. Однако время бежало неумолимо и практически сразу начались работы над новым учебным самолетом - наступало время монопланов. Новый проект получил обозначение RWD-23. Прототип, получивший регистрацию SP-BPO был облетан в декабре 1938 года все тем же Eugeniusz Przysieckie. Весной и летом 1939 года проходили летные и...
RWD-5 - легкий спортивный самолет, разработанный инженерами Stanisław Rogalski, Stanisław Wigura и Jerzy Drzewiecki. Самолет стал дальнейшим развитием самолетов семейства RWD-2-RWD-4. Его первый полет состоялся 7 августа 1932 года. RWD-5 стал одним из самых известных и популярных спортивных самолетов построенных в предвоенной Польше На RWD-5bis SP-AJU капитан Станислав Скаржински...
RWD-6 был разработан специально для участия в Challenge International d'Avions de Tourisme, проводившийся в 1932 году в Берлине. Его конструкторами были три молодых инженера - Станислав Рогальский, Станислав Вигура и Йержи Дрзвеций. Проект финансировало министерство транспорта и лигой поддержки авиации при технической поддержке LOT. Три самолета были построены в рамках студенческой авиационно...
RWD-9 был построен для участия в Challenge de Tourisme Interniational, которы должен был проходить в Варшаве в 1934 году. Было построено 8 самолетов: четыре для польской команды и два - для чешской. Четыре самолета получили новые двигатели GR-760, производство которых было налажено на польском заводе Skoda, а остальные получили менее мощные чешские двигатели Walter Bora. Соревнование законч...