A321 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus.О проекте самолета А321, представлявшего собой удлиненный на 7 м самолет А320, консорциум объявил в апреле 1988 г., а в мае 1989 г., консорциум приступил к поискам заказчиков. Официально программа самолета А321-100 началась в конце ноября 1989 г. Местом окончательной сборки са...
A321-200 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. Исходная модификация А321-100 не смогла в полной мере создать конкуренцию американскому самолету Боинг 757-200, и поэтому в 1994 г. немецкая фирма DASA, член консорциума Airbus Industry, выступила с инициативой создания модификации с увеличенными взлетной массой и дальность...
A330-200 - дальнемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. Самолет принадлежит семейству дальнемагистральных самолетов А330/340. А330-200 двухдвигательный пассажирский самолет большой дальности, оборудованный турбовентиляторными двигателями General Electric CF6-80Е1, позднее двигателями Pratt & Whitney PW4000 или Rolls-Royce RB211-524...
A330-300 - дальнемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. Самолет принадлежит семейству дальнемагистральных самолетов А330/340. А330-300 двухдвигательный пассажирский самолет большой дальности, оборудованный турбовентиляторными двигателями General Electric CF6-80Е1, позднее двигателями Pratt & Whitney PW4000 или Rolls-Royce RB211-524...
Еще в начале 70-х годов авиакомпании мира стали проявлять интерес к лайнерам средней вместимости (около 200 мест) с хорошими взлетно-посадочными данными и способными эксплуатироваться на протяженных маршрутах. Тогда же европейский консорциум "Эрбас Индастри" начал работу над проектами машин серии "А", лучших самолетов "аэробуса". В этих проектах были воплощены ...
A340-300 - дальнемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. Самолет принадлежит семейству дальнемагистральных самолетов А330/340. А340-300 четырехдвигательный пассажирский самолет большой дальности, оборудованный турбовентиляторными двигателями CFM International CFM56-5C. Самолет является дальнейшим развитием А340-200, с увеличенной пасаж...
A340-300E - дальнемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. Самолет представляет собой модификацию самолета А340-300 с увеличенной взлетной массой и большей дальностью полета. Первый полет состоялся 25 августа 1995 г. Сертификация самолета завершилась весной 1996 г. Первым заказчиком самолета является авиакомпания "Сингапур Эрлайнз&...
A340-500 - дальнемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. Самолет принадлежит семейству дальнемагистральных самолетов А330/340. А340-500 четырехдвигательный пассажирский самолет большой дальности, оборудованный турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Trent 553. А340-500 имеет один из самых больших фюзеляжей в семействе А330/340, позв...
A340-600 - дальнемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. Самолет принадлежит семейству дальнемагистральных самолетов А330/340 и является дальнейшим развитием модели А340-500. А340-600 является самым большим по пассажировместимости самолетом из семейства А330/340. На самолете установлены баки с горючим общей вместительностью - 194880...
A340-8000 - дальнемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. В июне 1995 г. во время очередной международной авиационно-космической выставки в Париже консорциум Airbus Industry сообщил о планах разработки новой модификации самолета А340-200, способной совершать беспосадочные полеты на маршрутах протяженностью свыше 14000 км. В п...
Airbus А350 - дальнемагистральный широкофюзеляжный авиалайнер средней вместимости. Концерн Airbus собирается ввести в эксплуатацию A350 в 2013 году, а первый полёт запланирован на 2012 год. Главными конкурентами А350 являются Boeing 777 и Boeing 787. История создания A350 Корпорация Boeing анонсировав Boeing 787 Dreamliner заявила, что более низкая стоимость эксплуатации 787 нанесёт серьёзный...
Airbus А380 — двухпалубный широкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт, созданный концерном «Airbus S.A.S.» (ранее Airbus Industrie). A380 может совершать беспосадочные перелёты на расстояние до 15 200 км. Его длина составляет 73 метра, высота 24 метра, размах крыла 79,8 метра, имеет 4 двигателя. Вместимость Airbus A380 — 525 пассажиров в салоне трёх классов, 853 па...
Одна из самых первых попыток превратить полеты на аппаратах тяжелее воздуха из циркового аттракциона в коммерческое предприятие была предпринята во Франции. Тамошний конструктор и изобретатель по фамилии Albessard построил в период 1910-1912 гг. свой самолет, получивший обозначение Tandem Monoplane (по другим данным - Autostable) , который должен был открыть эру коммерческих авиаперелетов. Пом...
После неудачи с транспортным Autostable (Tandem monoplane) конструктор Жозе Альбесард (Joseph Albessard) не разочаровался в в тандемной схеме, где он попытался совместить подъемную силу биплана - и минимальное сопротивление моноплана. Он даже придумал своей схеме наименование - Triavion. Летом 1926 года он построил одноименной аэроплан, его первый полет состоялся 10 августа . Самолет, оборудова...
В середине 20-х годов прошлого столетия Командование ВВС Франции объявила программу перевооружения истребительной авиации, получившую наименование "Jockey". Согласно спецификации этой программы на конкурс принимались легкие цельнометаллические истребители. Для участия в этом конкурсе на фирме Amiot был разработан истребитель, получивший обозначение Amiot 110 C1. Первы...
Amiot 110S - разведывательная летающая лодка, разработанная французской фирмой Avions Amiot. Первый полет прототипа состоялся 12 декабря 1931 года. Два экземпляра лодки, оборудованной двигателем Hispano-Suiza 12Nbr мощностью 650 л.с и пропеллером толкающего типа, были переданы Морской авиации Франции в 1932 году. После проведения испытаний был заказаны еще два экземпляра самолета. Эти вар...
Amiot 122 - бомбардировщик-штурмовик, разработанный французской фирмой Avions Amiot. Первый полет самолета состоялся 13 сентября 1927 года на аэродроме de Villacoublay. Первый самолет получил обозначение Amiot 122 BP2 и был двухместным. Для летных испытаний самолет совершил тур вокруг Средиземного моря длинной в 10800 км. На следующий год самолет участвовал в туре по Сахаре обще...
Майор Ludwik Idzikowski пребывая в 1926 году в составе комиссии по отбору французских самолетов для польских ВВС выступил с инициативой организации трансатлантического перелета. Выбор пал на дальний бомбардировщик Amiot 120B2. Cпециально для перелета фирмой Societe d'Emboutissage et de Constructions Mecaniques на его базе был создан вариант самолета с двигателями SECM Amiot 123GR2. Пе...
Amiot 140 - бомбардировщик-разведчик, разработанный французской фирмой Avions Amiot. Первый полет самолета состоялся 12 апреля 1931 года. Компания Amiot, основанная Феликсом Амиотом в 1916г., была одним из участников конкурса на четырехместный самолет в так называемой категории многоместных военных самолетов, который мог бы использоваться в качестве дневного или ночного бомбардировщика, а...
Самолетостроение, также как и другие области творческой деятельности, имеет свою моду. Мода может удерживаться несколько лет или даже десятилетие, пока не сменится новым стилем. В начале 30-х годов мода на большие бомбардировщики (по крайней мере во Франции) выражалась в громоздкой неуклюжести с полным презрением к аэродинамике. Конструкторы французских бомбардировщиков явно стремились пере...