A321 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus.О проекте самолета А321, представлявшего собой удлиненный на 7 м самолет А320, консорциум объявил в апреле 1988 г., а в мае 1989 г., консорциум приступил к поискам заказчиков. Официально программа самолета А321-100 началась в конце ноября 1989 г. Местом окончательной сборки самолетов был выбран завод немецкой фирмы DASA в Гамбурге; до этого все самолеты консорциума Airbus Industry собирались на авиационном комплексе в Тулузе (Франция).
Первый опытный самолет А321-100 с двигателями V2500 совершил первый полет 11 марта 1993 г., а в мае выполнил первый полет вариант с двигателями CFM56. Сертификат самолет с ТРДД V2500 получил в середине декабря 1994 г., а в январе 1995 г. авиакомпания "Люфтганза" получила первый самолет. В феврале 1994 г. завершилась сертификация самолета с двигателями CFM56; его поставки начались в марте 1994 г. Самолеты с двигателями V2500 имеют обозначение А321-130, а с двигателями CFM56 - обозначение А321-110. В 1994 г. фирма DASA, являющаяся участницей консорциума Airbus Industry, предложила приступить к разработке модификации А321-200 с увеличенной взлетной массой и большей дальностью полета.

Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS, аналогичным комплексу самолета А320. Выпускается серийно с 1993 г. К апрелю 1997 г. было продано 199 и поставлено более 60 самолетов всех модификаций.

Модификация	A321-100
Размах крыла, м	34.09
Длина самолета, м	44.51
Высота самолета, м	11.81
Площадь крыла,м2	122.60
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	47900
максимальная взлетная	85000
Тип двигателя	2 ТРДД CFM International CFM56-5B2 ( IAE V2530-A5)
Тяга, кгс	2 х 14120 (13620)
Максимальная скорость, км/ч	940
Крейсерская скорость, км/ч	900
Практическая дальность, км	4170
Практический потолок, м	10670
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка	185 пассажиров в кабинах двух классов или 200 пассажиров в экономическом класс или 220 максимально или 21800 кг груза