За разработку проекта самолета MB.200 взялись в 1932 г., когда французское министерство авиации объявило конкурс на новый бомбардировщик категории BN5 ("ночной пятиместный"). Победителю предстояло сменить устаревшие бипланы Лиор-Оливье LeO.20.В ответ шесть фирм представили восемь конструкций. "Лиор эт Оливье" предложила LeO.300 и LeO.301, "Фарман" - F.220 и F.221...
MB.210 наиболее примечателен тем, что представляет собой переходную стадию в французском подходе к конструированию средних бомбардировщиков. Он стоит посередине между угловатыми подкосными монопланами с верхним расположением крыла и неубирающимся шасси и более поздними изящными свободнонесущими монопланами, с нижним расположением крыла и уборкой шасси в полете. Прочный, надежный и послушный...
К середине 1930-х гг. назрела необходимость замены устаревших самолётов, находящихся на вооружении колониальных ВВС (Régie Air Afrique). Имевшиеся на тот момент трехмоторные самолёты МВ.120 неплохо потрудились в Северной Африке, но их характеристики скорости и грузоподъёмности уже не устраивали авиационное командование. Чтобы сократить время на проектирование нового само...
MB.300 Pacifique - транспортный самолет, разработанный французской фирмой Bloch. Самолет был специально построен для авиакомпании Air France. Первый полет самолета состоялся 15 ноября 1935 года. После испытаний самолет был передан Air France где использовался совсем недолго. С началом гражданской войны был куплен республиканцами. Модификация MB.300 ...
MB.480 - гидросамолет-разведчик, разработанный французской фирмой Bloch. Первый полет прототипа состоялся 1 июня 1939 года. Было построено два экземпляра и начат программа испытаний, которая не была закончена в связи с началом Второй Мировой войны. Модификация MB.480 Размах крыла, м 23.50 Длина, м 19.10 ...
Согласно выданной в 1937 году спецификации Т3 на тренировочный самолёт фирмой известного авиаконструктора Марселя Блока был разработана простая по конструкции машина, получившая обозначение Bloch 500T3 (MB.500). Её проектированием руководил инженер Руссель, ранее занимавший должность главного дизайнера концерна SCAN, и незадолго до этого перешедшего на фирму Bloch. Он пр...
Навязчивая идея принять на вооружение лёгкий (а значит дешевый в производстве) истребитель не оставляла в покое Министерство авиации Франции вплоть до самой капитуляции перед немцами в июне 1940 г. Ни одна другая страна мира не тратила столько времени и ресурсов на этот тип самолёта, считая его второстепенным по значимости, однако французы считали совершенно иначе. Чтобы...
Компания Avions Marcel Bloch была основана в 1930г., а ее первыми проектами стали почтовые монопланы с верхним расположением крыла Bloch M.B.60 (позднее M.B.61) и M.B.71, ни один из которых не перешел стадию прототипа. В 1932г. для участия в соревновании Министерства авиации Франции на лучший специальный санитарный самолет был сконструирован Bloch M.B.80. Французские власти стал...
Незадолго до начала войны Министерство Авиации Франции выдало заказ на постройку небольшого трехместного самолёта по категориям Р3 (военно-пассажирский) и Т3 (транспортно-пассажирский). Ведущим конструктором по новой машине, получившей обозначение MB.800, был Пьер Ле Бяьн (Pierre Le Bihan), который разработал цельнометаллический моноплан с убираемым шасси и двумя рядными...
BAJ IV представлял собой биплан категории С.2 (двухместный истребитель), спроектированный Чарльзом Одинисом и построенный в городе Брон (Франция) товариществом "Boncourt-Audenis-Jacob". На машине стоял полностью капотированный двигатель Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с. Двухсекционная бипланная коробка с незначительно смещенными крыльями одинакового размаха была...
Разработан Паулем Боккачио для концерна Габриэля Бореля, этот двухместный истребитель был отправлен на испытания в начале 1918 года под официальным обозначением Borel C.2. Это был двухместный биплан оснащенный 300-сильным двигателем Hispano-Suiza 8Fb и вооруженный одним один передним синхронизированным 7.7-мм пулеметом Vickers и двумя спаренными 7.7-мм пулеметами Lewis, размещен...
Breguet 2 - крупный цельнодеревянный трехстоечный двухместный биплан с ферменным фюзеляжем, фанерной гондолой и полотняной обшивкой несущих поверхностей. Спроектирован летом 1915 года на фирме Breguet братьями Андре и Эдуардом Мишлен. В сентябре он одержал победу на конкурсе боевых самолетов для французских ВВС. Военное ведомство заказало у фирмы 100 экземпляров машины. В ходе их постройки в ко...
Breguet 3 - многоцелевой разведывательный и наблюдательный самолет, разработанный французской фирмой Breguet. Первый полет самолета состоялся в 1912 году. Поставлялся в несколько стран Европы и Азии. ЛТХ: Модификация Breguet III Размах крыла, м 13.61 Длина, м 8.84 ...
В 1916 года во Франции состоялся конкурс на аппарат с подвижной 37-мм пушкой "Гочкисс" для борьбы с наземными целями. В ответ на эти требования фирма Breguet представила новую модификацию своей машины Breguet 5 Са.2 (Са - Сапопе - "пушечный"). Турельная установка с "Гочкиссом" была смонтирована в передней кабине гондолы. Кроме того предусматривался шкворнев...
Br.1001 Taon - легкий ударный истребитель, разработанный французской фирмой Breguet. В ответ на техническое задание НАТО на легкий ударный истребитель, компания Breguet спроектировала среднеплан со стреловидными крылом и оперением. Он имел убирающееся трехопорное шасси для эксплуатации с неподготовленных ВПП. Фюзеляж был построен с учетом правила площадей и вмещал закрытую каб...
Потребность в двухместном палубном многоцелевом самолёте, способном выполнять задачи разведки, а также поиска и уничтожения подводных лодок, возникла у Военно-морского флота Франции с развёртыванием программы постройки новых авианосцев. Заказ на разработку такого самолёта разместили на фирме Breguet, и такой выбор исполнителя был не случайным. В 1946 - 1952 годах Breguet уже занималась разр...
Br.1100 - многоцелевой истребитель, разработанный французской фирмой Breguet Aviation. По окончанию Корейской войны НАТО начали программу Light Weight Tactical Strike Fighter (сокращенно LWTF). От Франции в ней участвовали фирмы Breguet Aviation c проектом Br.1100 и Dassaul Aviation c Dassault Mystère XXII (Étendard II). Первый полет самолета Br.1100 состоялся 11 марта 19...
В предверии появления в составе ВМФ СССР атомных субмарин командование флотовевропейских государств-членов НАТО приняло решение о разработке нового базового самолета ПЛО, предназначенного для замены устаревших "Нептунов". Исследования начались еще в 1956-м. Перспективная машина стала вторым самолетом, создававшимся по единым требованиям НАТО на конкурсной основе (первый - учеб...
Breguet Br.16 - бомбардировщик-разведчик, разработанный французской фирмой Breguet. Самолет являлся увеличенной версией удачного бомбардировщика Breguet Br.14. Первый полет самолета состоялся 1 июня 1918 года. Всего было построено около 200 экземпляров для военной авиации Франции. Модификация Br.16 Размах крыла, м 16.96 ...
Опытный экземпляр двухместного истребителя Breguet Br.17 совершил полет летом 1918 г. Планировалось произвести как минимум 1000 серийных самолетов в 1919 г., но после окончания войны в начале 20-х годов было построено менее 100 экземпляров. Он представлял собой уменьшенный вариант Br.14, но был более компактным и имел большую тяговооруженность. Как и Br.14, он был двухстоечным бип...