Br.1001 Taon - легкий ударный истребитель, разработанный французской фирмой Breguet. В ответ на техническое задание НАТО на легкий ударный истребитель, компания Breguet спроектировала среднеплан со стреловидными крылом и оперением. Он имел убирающееся трехопорное шасси для эксплуатации с неподготовленных ВПП. Фюзеляж был построен с учетом правила площадей и вмещал закрытую кабину пилота в передней части и турбореактивный двигатель Bristol Orpheus BOr.3. В конкурсе проект компании Breguet выиграл заказ на три опытных образца, первый из которых совершил полет 26 июля 1957г.

Второй опытный самолет имел незначительные улучшения аэродинамических характеристик и слегка удлиненный фюзеляж. Чтобы улучшить скоростные характеристики, в корневой части крыла были установлены аэродинамические наплывы на фюзеляже, которые использовались также для размещения дополнительных запасов топлива. В такой конфигурации самолет Br.1001 Taon (овод) 25 апреля 1958 года установил мировой рекорд на замкнутом маршруте в 1000 км, достигнув скорости 1046,65 км/час на высоте 7620 м. 23 июля самолет Taon превзошел свой рекорд, достигнув скорости 1075 км/час.

Модификация	Br.1001
Размах крыла, м	6.80
Длина, м	11.68
Высота, м	3.70
Площадь крыла, м2	14.50
Масса, кг
нормальная взлетная	3425
максимальная взлетная	5560
Тип двигателя	2 ТРД Bristol Orpheus BOr.3
Тяга (нефорсированная.), кгс	2 х 2200
Топливо в ПТБ , л	2 х 1250
Максимальная скорость, км/ч	1075
Крейсерская скорость, км/ч	768
Практическая дальность, км	1650
Боевой радиус действия, км	310
Максимальная скороподъемность, м/мин	1200
Практический потолок, м	12600
Экипаж, чел	1
Вооружение:	два 12.7-мм пулемета Colt-Browning M3 c 300 патронами на пулемет. Боевая нагрузка - 454 кг на 4 узлах подвески 2х 227-кг бомбы, или 4 ПУ 6х76-мм или 31х70-мм НУР, или 4 контейнера с 12.7-мм пулеметом и 250 патронами