Постройка истребителя Bristol Type 101 была частной инициативой фирмы Bristol Aeroplane Co. Ltd. Он представлял собой биплан смешанной конструкции оборудованный двигателем Bristol Jupiter VI мощностью 450 л.с. и вооруженный двумя синхронизированными 7.7-мм пулеметами Vickers и одним подвижным спаренным пулеметом Lewis такого же калибра. Первый полет самолета состоялс...
В середине 20-х годов прошлого столетия Авиационное министерство Великобритании опубликовало спецификацию на дальний самолет способный преодолеть расстояние 5000 миль без единой посадки. На фирме Bristol Aeroplane Co. Ltd в 1928 году спроектировали под эту спецификацию самолет для дальних перелетов, получивший обозначение Bristol Type 109. Чтобы удовлетворять требованиям ...
Транспортный самолет Bristol Type 110 был спроектирован под новый 220-сильный двигатель воздушного охлаждения Bristol Titan. Закрытая пассажирская кабина вмещала четырех человек. В таком виде самолет (получивший регистрационный номер G-AAFG) совершил свой первый полет 25 октября 1929 года. К этому времени оказался готов более новый и совершенный двигатель Bristol Neptu...
Проект Bristol Type 118 первоначально разрабатывался как двухместный истребитель. Это был биплан с двигателем Jupiter XFA мощностью 590 л.с. Вскоре стало ясно, что самолету не удастся превзойти характеристики серийного Bristol Bulldog, да к тому же параллельно уже велись разработки более совершенных машин. Однако работы не были свернуты - было решено переработать проект ...
Истребитель Bristol Type 123 был разработан в порядке частной инициативы по спецификации F.7/30 Авиационного Министерства. Согласно требованием спецификации самолет проектировался под двигатель с паровым охлаждением Rolls-Royce Goshawk III мощностью 695 л.с. Вооружение самолета состояло из четырех синхронизированных пулеметов Vickers установленных на фюзеляже самолета. ...
Истребитель Bristol Type 133 так же как Bristol Type 123 разрабатывался в инициативном порядке по спецификации F.7/30 Авиационного Министерства. Для своего времени это был очень прогрессивный проект - моноплан с гибридной конструкцией фюзеляжа (передняя часть фюзеляжа выполнена по традиционной схеме, а задняя представляет собой монокок с работающей обшивкой) и убирающ...
29 августа 1909г. французский пилот Латам на самолете "Антуанетт" достиг высоты 155 метров. Это был первый рекорд высоты полета, утвержденный Международной федерацией авиации (ФАИ). С тех пор человек непрерывно штурмует высоту, каждый метр которой дается с большим трудом. Талант многих конструкторов, героизм пилотов, смертельный риск, трагедии, унесшие многие человеческие жизни, - все был...
В начале 1933 года Фрэнк Барнуэлл, главный конструктор фирмы Бристоль, предложил построить легкий скоростной пассажирский самолет Бристоль "Тип 135". Машина представляла собой цельнометаллический низкоплан с работающей обшивкой, способный вместить восемь пассажиров. В качестве силовой установки предполагалось использовать два девятицилиндровых мотора воздушного охл...
В середине 30-х годов Авиационное Министерство Великобритании опубликовало спецификацию F.5/34 на одноместный истребитель-моноплан, предназначенный для замены устаревших истребителей-бипланов Gloster Gauntlet, Gladiator, Hawker Fury и Demon. Согласно этой спецификации истребитель должен был развивать максимальная скорость в 442 км/ч на высоте 4572 метров и 426 км/ч в выс...
В 1935 году была опубликована спецификация A.39/34 Авиационного Министерства Великобритании на однодвигательный двухместный армейский многоцелевой вспомогательный самолет, который должен был производить ближнюю разведки, вести корректировку артиллерийского огня, а в случае необходимости поддерживать атаки своих войск сбрасывая легкие бомбы и ведя пулеметный огонь. Основн...
Легкий спортивный одноместный самолет Bristol Type 30 Babe, разработанный капитаном Франком Барнвеллом, был построен на фирме British and Colonial Aeroplane Co. Ltd в 1919 году. Это был деревянный биплан с матерчатой обшивкой, оборудованный двигателем Viale мощностью 45 л.с. Первый полет самолета (G-EASQ)состоялся 28 ноября 1919 года. После постройки двух экземпляров ...
Bristol Baby - цельнодеревянный одностоечный биплан с полотняной обшивкой. Разработан шеф-конструктором фирмы Бритиш энд Колониал Эйрплейн Компани Лимитед (Bristol) капитаном Фрэнком Бэрнуэллом в феврале 1914 года. Миниатюрный аппарат, оснащенный сравнительно мощным для тех времен мотором, предназначался для участия в воздушных гонках. Самолет не обрел успеха на этом поприще, однако...
Гоночный самолет Bristol Type 99 Badminton был разработан капитаном Франком Барнвелл в 1926 году для участия в авиагонке King's Cup Races. Его первый полет состоялся в мае этого же года. На испытаниях самолет, оборудованный 510-сильным двигателем Bristol Jupiter VI, смог развить скорость 274 км/ч. В ноябре 1926 года самолет получил гражданскую регистрацию - G-EBMK. В следу...
В 1924 году Министерство Авиации опубликовало требования спецификации 4/24 на многоместный двухдвигательный истребитель, способный нести две 37-мм пушки Coventry Ordnance Works (COW). Для реализации этой спецификации капитан Франк Барнвелл разработал проект Bristol Type 95 Bagshot. Первый прототип этого самолета, оборудованный двумя двигателями Bristol Jupiter VI мощност...
Проект самолета Bristol Тип 156 Beaufighter родился как плод импровизации конструкторского персонала компании Бристоль, возглавляемого Роем Федденом и Лесли Фрайзом. К тому времени компания Bristol фактически завершила проект торпедоносца-бомбардировщика Beaufort, и их предложение состояло в том, чтобы использовать его главные агрегаты в конструкции нового дальнего истребителя. ...
Первая РЛС, пригодная для размещения на истребителе, была создана в Англии в 1939 году и испытана на самолете Бристоль Бленхейм. Радар II Мк.IV представлял собой довольно объемную конструкцию весом в 270 кг и требовал для обслуживания отдельного члена экипажа. Из всех типов самолетов Королевских ВВС Beaufighter наилучшим образом подходил для оснащения этими устройствами. 8 сентября 19...
Среди двухмоторных самолетов фирмы "Бристоль", нашедших боевое применение во второй мировой войне, а также ряда активно разрабатывавшихся проектов, тяжелый истребитель "Бофайтер" является наиболее известным. Один из самых удачных самолетов войны, около 6000 экземпляров которого было построено, использовался практически во всех основных кампаниях с 1941 по 1945 г. в роли ...
Легкий дневной бомбардировщик Bristol Type 90 Berkeley был спроектирован, под требование спецификации 26/23 Авиационного Министерства Великобритании, конструкторами Уилфридом Рэйдом (Wilfrid T. Reid) и Клиффордом Тайнсоном (Clifford Wilfrid Tinson), перешедшим в компанию Bristol Aeroplane Co. Ltd из A.V.Roe. Работы над самолетом были начаты в 1924 году. В этом году был подписан конт...
В январе 1940 года Бристоль предложила ВВС сделать на базе планера "Бленхейма" Mk IV бомбардировщик-штурмовик, вооруженный бомбами и батареей из четырех пулеметов. В мае 1940 года Министерство Авиации приняло предложение фирмы и выпустило спецификацию В.6/40, предусматривающую создание тактического бомбардировщика, способного оказывать непосредственную поддержку войскам, как ...
3 сентября 1939 года, в 11 часов утра, радиостанция Би-Би-Си передала обращение к нации британского премьер-министра Невилла Чемберлена, объявившего войну нацистской Германии. За полчаса до этого события одинокий самолет 139-й эскадрильи (Ямайка) взлетел с аэродрома Вайтон на юго-востоке Англии, чтобы произвести фоторазведку главной базы немецкого флота - Вильгельмсхафена. Это был пер...