Bristol Type 23 F.2C Badger представал собой модификацию истребителя Bristol F.2B Fighter под перспективный девятицилиндровый двигатель ABC Dragonfly I мощностью 320 л.с. Вооружение самолете состояло из двух передних синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers и одного подвижного 7.7-мм пулемета Lewis на турели Scarff установленного в задней кабине. Первый же полет сам...
Одним из первых проектов компании Bristol Aeroplane Company после Второй мировой войны стал транспортный самолет Type 170 вспомогательного назначения с малой дальностью полета. Самолет представлял собой высокоплан с двухстворчатой носовой дверью, кабиной экипажа над грузовым отсеком, неубирающимся шасси и двумя установленными в крыле двигателями Bristol Hercules с гильзовым ра...
Самолет Bristol Type 76 Jupiter Fighter представлял собой модифицированный под двигатель Bristol Jupiter IV успешный истребитель Первой мировой Bristol F.2B Fighter. Переделку прошло три экземпляра самолета, первый из которых взлетел в июне 1923 года. Второй экземпляр самолет был продан ВВС Швеции, где он использовался под обозначением O6 с мая 1924 года в качестве вспомо...
Самолет-разведчик Bristol Type 13 M.R.1 был спроектирован капитаном Франком Барнвеллом. Он стал первым цельнометаллическим самолетом фирмы British and Colonial Aeroplane Co. Ltd (позднее Bristol Aeroplane Company Ltd.). При постройке самолета использовались тонкие листы дюралюминия. Было изготовлено два экземпляра самолета, первоначально оборудованных двигателем Hispano...
Первый беспосадочный перелет между Лондоном и Парижем был осуществлен Пьером Прие (Pierre Prier) 12 апреля 1911 года. Прие, работавший главным инструктором авиашколы Блерио в Хендоне, был талантливым инженером, желавшим создавать свои собственные самолеты. Эту мечту он осуществил в июне 1911 года, когда поступил в фирму "British and Colonial Aeroplane Co. Ltd". Первым проектом Прие стал одномес...
Первоначально проект Bristol Type 73 Taxiplane разрабатывался как легкий трехместный многоцелевой самолет. Его первый полет состоялся 13 февраля 1923 года. Однако после выпуска всего трех экземпляров самолеты было решено переделать его в двухместный учебно-тренировочный самолет начальной летной подготовки Bristol Primary Trainer. И это решение стало правильным - вскоре...
После неудачи со стратегическим бомбардировщиком компания British and Colonial Aeroplane Co. Ltd (BCAC) решила переделать самолет в дальнемагистральный пассажирский самолет. Первый полет самолета, получившего обозначение Bristol Type 26 Pullman, состоялся в мае 1919 года. Пассажирская кабина самолета была рассчитана на перевозку 14 пассажиров. Результаты испытаний самоле...
Bristol Rаcer (Bristol Type 72), разработан Роем Федденом на базе нового на тот момент девятицилиндрового двигателя с воздушным охлаждением Bristol Jupiter. Прототип был построен 23 января 1922 года. Фюзеляж имел смешанную конструкцию. Оригинальными были шасси, названные "паутинкой" за характерную форму. Самолет получил гражданское обозначение G-EBDR и был окрашен полностью красн...
Bristol Type 8 S.2A представал собой модификацию самолета Bristol Scout D под требования спецификации Адмиралтейства Великобритании на двухместный истребитель. Еще до окончания работ Адмиралтейство выбрало победителя конкурса - Sopwith 1/2 Strutter. Однако строительство двух прототипов было продолжено, так как в War Office увидели в самолете потенциал учебно-тренирово...
Осенью 1916 года, еще до того, как F.2 Fighter поступил на вооружение частей Королевского летного корпуса (RFC) во Франции, в Британии приступили к созданию новых одноместных истребителей, которые должны были превзойти по своим характеристикам германские машины последнего поколения. Бывшие практически стандартом, ротативные двигатели к тому времени уже исчерпали возможности дальнейшего совершен...
Легкий транспортный самолет Bristol Type 36 Seely Tourer представлял собой истребитель Первой мировой Bristol F.2B Fighter переделанный для перевозки одного пассажира. Переделка заключалась в установки более широких крыльев, замены открытой кабина наблюдателя на удобную закрытую пассажирскую кабину. Первый полет самолета состоялся в июле 1920 года. Единственный экземп...
В конце 1944 года фирма "Bristol" организовала в Филтоне вертолетное отделение, руководить которым стал Рауль Хафнер, ранее работавший в испытательном центре ВДВ. Опираясь на довоенный опыт, полученный при создании своего A.R.III Gyroplane, Хафнер начал проектирование однодвигательного четырехместного вертолета Bristol Type 171 Sycamore, предназначенного для военного и гражданского использовани...
Построенный первоначально для французского пилота Мориса Табюто, самолет Bristol T-type (Tractor) Biplane был разработан на основе самолета Boxkite. Различие заключалось в том, что новый самолет имел закрытую гондолу для пилота, удлиненную конструкцию лыжи впереди основного шасси для предотвращения капотирования и более мощный двигатель Gnome (70 л.с.). Кроме самолета, построенного дл...
Пятидесятые годы для советской авиационной промышленности были особо урожайными в связи с созданием новых турбореактивных двигателей и самолетов с ними. Западные авиационные державы, почивая на лаврах послевоенных достижений, вроде бы тоже не стояли на месте. Однако уже в начале 30-х годов по основным летно -техническим характеристикам самолетов они шагали с нашими если не в ногу, то ...
Разработанный Франком Барнвеллом и Лесли Г. Фрайзом Bristol Type 6 T.T.A (Twin Tractor Model A) был создан по спецификации на двухместный двухдвигательный эскортный истребитель. Вооружение самолета включало два подвижных 7.7-мм пулемета Lewis в носовой кабине стрелка и один такой же на турели у пилота. Первоначально планировалось установка двух двигателей R.A.F.4a мощнос...
В 1913 году на заводе British and Colonial Aeroplane Company (Bristol) конструктор Анри Коанда начал строительство серии легких многоцелевых самолетов под общим названием Bristol-Coanda Two-seat Biplanes. Одним из них стал построенный на базе Coanda monoplane вспомогательный самолет T.B.8 (tractor biplane). Самолет был построен по заказу Адмиралтейства Великобритании....
Первоначальный проект самолета Bristol Type 62 Ten-Seater предусматривал пассажирскую кабину на шесть человек и экипаж самолета из двух пилотов. На нем должны были установить двигатель Bristol Jupiter . Однако в начале 1921 года было решено переделать проект под двигатель Napier Lion мощностью 450 л.с. После переделки пассажировместимость увеличилась до 9 человек (пассаж...
После окончания Первой Мировой войны появился большой спрос на легкие транспортные и туристические самолеты. Для ускорения проектирования и создания таких самолетов фирма British and Colonial Aeroplane Co. Ltd. решает создать семейство таких самолетов на базе удачного истребителя Bristol F.2 Fighter. Первый полет нового самолета, получившего название Bristol Type 28 Toure...
Транспортный самолет Bristol 37 Tramp стал дальнейшим развитием самолетов Bristol 24 Braemar / 26 Pullman. В 1919 году Франк Барнвелл предложил компании Royal Mail Steam Packet Company альтернативную доставку почты трансатлантическими рейсами самолетов. Эта идея нашла поддержу у почтовой компании, но они сделали встречное предложение - силовую установку самолета сделат...
Преимущества немецких монопланов типа Fokker E над плохо вооруженными бипланами авиации сухопутных войск Великобритании делали насущной потребность последней в маневренном одноместном самолете с высокими летными характеристиками. Проект Фрэнка Барнуэлла, завершенный в середине 1916г., был основан на применении ротативного двигателя, заключенного в плотный обтекатель, с большим...