В середине 20-х годов прошлого столетия Авиационное министерство Великобритании опубликовало спецификацию на дальний самолет способный преодолеть расстояние 5000 миль без единой посадки. На фирме Bristol Aeroplane Co. Ltd в 1928 году спроектировали под эту спецификацию самолет для дальних перелетов, получивший обозначение Bristol Type 109. Чтобы удовлетворять требованиям спецификации пришлось впихнуть в самолет 13 баков вмещавших более 4000 литров топлива. Первый полет самолета состоялся 7 сентября 1928 года. В ходе испытаний удалость добиться максимальной дальности полета в 3300 миль (5310 км), однако это было значительно меньше, чем требовало Авиационное министерство. В следствии этого самолет в дальнейшем использовался лишь в экспериментальных целях, в частности на нем тестировался новый двигатель Bristol Jupiter XF.

Модификация	Bristol 109
Размах крыла, м	15.59
Длина самолета,м	11.80
Высота самолета,м	4.27
Площадь крыла,м2	65.03
Масса, кг
пустого самолета	2087
максимальная взлетная	4445
Тип двигателя	1 ПД Bristol Jupiter VIII
Мощность, л.с.	1 х 480
Максимальная скорость, км/ч	172
Крейсерская скорость, км/ч	145
Практическая дальность, км	5310
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2