M.346 - учебно-боевой самолет, разрабатываемый итальянской фирмой Aermacchi. На протяжении нескольких лет Aermacchi разрабатывала совместно с ОКБ Яковлева проект учебно-боевого самолета Як/AEM-130. Однако разногласия возникшие между ними в конце 90-х годов привели к тому, что Aermacchi стала продолжать проект самостоятельно. Новый самолет получил обозначение M.346. Впервые под э...
Самолет МВ.326В стал одним из наиболее удачных боевых и учебно-боевых самолетов, созданных за последние четыре десятилетия. Первый полет прототипа состоялся в 1957 г. Базовая конструкция, разработанная Эрмано Базокки из фирмы Aermacchi для турбореактивного двигателя Viper производства фирмы Rolls-Royce, является общепринятой: низко-среднеплан с двухместной кабиной, расположенной чуть вп...
Еще одно направление в развитии "Альбатроса" возникло, когда "Аэро-Водоходы" решили принять участие в программе JPATS (Joint Primary Aircraft Training System), предусматривавшей создание единого учебно-тренировочного самолета первоначальной подготовки для Вооруженных сил США В этом конкурсе испытали свои силы почти все известные мировые компании, занимавшиеся созда...
Появление боевых самолетов четвертого поколения требовало новых подходов к обучению летчиков и существенного расширения возможностей учебно-тренировочных самолетов. Влчек это прекрасно понимал и. не дожидаясь официального заказа от основного заказчика, решил приступить к радикальной модернизации "Альбатроса". Изюминкой проекта стал электронный борт, включавший прицельно-нави...
В конце 80-х годов прошлого столетия политическая ситуация изменилась коренным образом. Рухнула ОВД, а за ней перестал существовать СССР. Главный заказчик "Альбатроса" исчез, что вообще поставило под вопрос производство реактивных УТС в Чехословакии. Тем не менее, водоходовцы не опустили рук и предприняли воистину титанические усилия для продолжения совершенствования L-39 и ...
Cамолет CL-41 Tutor был разработан фирмой Canadair Ltd. в инициативном порядке в 1960 году. В то время канадские ВВС не были заинтересованы в реактивном УТС с возможностями легкого штурмовика, однако проведенные испытания показали хорошие характеристики самолета и он был заказан для серийного производства в количестве 130 машин. Самолет представляет собой цельнометаллический низ...
EMB-314 Super Tucano - учебно-тренировочный самолет основной летной подготовки , созданный бразильской фирмой EMBRAER на основе самолета EMB-312 Tucano. В январе 1991 года началась разработка новой модификации самолета, получившей название ЕМВ-312Н Super Tucano. Машина имела усиленный планер с удлиненным фюзеляжем, более мощную силовую установку (ТВД Пратт-Уитни Канада РТ6А-68-1 мощност...
AТ-46 - учебно-боевой самолет, созданный американской фирмой Fairchild-Republic Corporation на базе учебно-тренировочного самолета T-46A Eaglet. Предназначен для ведения начальной летной подготовки состава, разведки, связи и огневой поддержки войск. Самолет построен по схеме с высокорасположенным крылом и разнесенным вертикальным оперением.Самолет имеет герметичную двухместную кабину с ...
Fiat G.80-1B был первым реактивным самолетом чисто военного назначения, разработанным в Италии. Опытный образец поднялся в воздух 9 декабря 1951 г., а в мае 1952 г. разбился. Джузеппе Габриэлли продолжил производство самолета G.80-2B с усиленной конструкцией, а также самолета G.80-3B, который был облетан 19 марта 1953 г. Все первые опытные экземпляры были оснащены турбореакти...
G.82 - учебно-боевой самолет, разработанный итальянским конструктором Джузеппе Габриэлли на фирме Fiat. G-82 является модернизированной версией самолета G-80. Первые опытные экземпляры G-80 были оснащены турбореактивным двигателем de Havilland Goblin, но Габриэлли затем решил использовать на усовершенствованной модели G.82, которая впервые поднялась в воздух 23 мая 1954 г., ...
Первый массовый реактивный учебно-тренировочный самолет специальной разработки, СМ.170 "Мажистер" проявил себя в локальных конфликтах и как эффективный легкий штурмовик.В 1948 году фирма "Фуга", ранее специализировавшаяся на легких спортивных и учебно-тренировочных самолетах, впервые в мире приступила к разработке реактивного самолета первоначального обучения, получившего обозначение CM...
В 1953 году Японские ВВС выдвинули требование на турбореактивный УТС способный заменить американский Т-6G Texan. В конкурсе участвовали фирмы Kawasaki, Shin Meiwa и Fuji. Победил в конкурсе прототип фирмы Fuji T1F1. Этот самолет был создан на основании дизайна американского истребителя F-86 Sabre, но с тандемным расположением кабины экипажа. Первый полет прототип совершил в январе...
Имея обширный парк учебно-тренировочных самолетов Hawk T.Mk.1 для летной подготовки. Британские ВВС также применяют для тех же целей модификацию этой машины, Hawk T.Mk.lA. Эти самолеты используются подразделениями тактических вооружений №1 и №2, ранее базировавшимися в Броуди и Чивенор, а в настоящее время объединенными в Летную тренировочную школу, расположенную в Вэлли. Hawk T.Mk.lA...
Самолет разрабатывался фирмой Kawasaki с 1981 года. Он предназначен для замены в японских ВВС устаревших учебно-тренировочных самолетов Т-1 и Т-33. При разработке самолета с самого начала предусматривалась возможность использования его в качестве легкого штурмовика для непосредственной поддержки сухопутных войск. Испытания первых опытных образцов самолета, имевших обозначение ХТ-4...
Боевой самурайский дух Страны восходящего солнца не позволял смириться с унизительными условиями капитуляции во второй мировой войне. Даже после принятия в 1947-м конституции, согласно которой в этой стране "... никогда впредь не будут создаваться сухопутные, морские и военно-воздушные силы", и практически полной ликвидации авиационной промышленности, правящие круги не оставляли надежду на ...
Работы по созданию перспективного учебно-боевого самолета для ВВС Ирана были начаты иранской фирмой Ya Hossein Project, а зетем продолжены на иранском промышленном комплексе ВВС Owj в начале 90-х годов прошлого столетия. Owj Industrial Complex был основан в 1987 году во время Ирано-Иракской войны для создания новых образцов истребителей, штурмовиков и учебно-тренировочных самолетов, ...
F1300NGT Jet Squalus (Реактивная акула) - УТС в роли тренера вооружения и с возможностями легкого штурмовика спроектированный Stelio Frati на бельгийской фирме PROMAVIA S.A. Самолет представляет собой цельнометаллический моноплан с низкорасположенным крылом, с велосипедным убирающимся шасси. Первый прототип совершил полет в апреле 1987 года с ТВД Garrett TFE109-1. Серийные самолет...
Польша, традиционно оснащающая свою авиацию собственными учебно-тренировочными самолетами (в отличие от других стран Варшавского договора, ориентирующихся, преимущественно, на чехословацкие УТС), в 1977 году приступила к исследованию облика учебно-боевого самолета нового поколения углубленной подготовки, предназначенного для замены УБС "Искра". В 1980 году ВВС Польши выдали тактико-те...
Самолет M-93M создан в конце восьмидесятых лет Варшавским институтом авиации на базе учебно-тренировочного самолета I-22 Irida. Самолет предназначается для использования в роли всепогодного УТС летчиков боевой авиации, а так же в легкого штурмовика. На самолете установлены двигатели PZL К-15 с тягой 1500 кгс и катапультируемые сидения класса 0-0 PL10LR фирмы Martin-Baker. Бор...
Массовое перевооружение на реактивные самолеты привело к изменению взглядов на подготовку летного состава. Считалось, что, переходя с поршневого самолета на реактивный, летчику будет трудно привыкнуть к особенностям его пилотирования. В связи с этим потребовался реактивный самолет первоначального обучения. Введение подобной машины в эксплуатацию позволяло сократить количество типов самолё...