- Производитель
- Aermacchi
- Модель
- M.346
- Страна
- Италия
- Тип
- Учебно-боевой самолет
- Год
- 2002
Общая информация
Первый полет M.346 намечен на
первый квартал 2002 года. Интересно
дальнейшее развитие самолета, так как
фирма Aermacchi вошла в состав концерна EMAC
совместно с немецкой компанией EADS,
которая продвигает свой проект Mako.
Самолет M.346 планируется
использовать в роли учебно-тренировочного
самолета для пилотов-истребителей ВВС и
в роли легкого ударного самолета.
Самолетом планируется заменить УТС M.339,
Hawk и Alpha Jet. Хотя самолет и похож на Як-130,
однако это на самом деле полностью новый
самолет с ориентированным на Запад
оборудованием. В состав оборудования
входят три цветные дисплея в кабине
пилотов, комплект БРЭО Alenia Difesa,
катапультируемое кресло Martin Baker/SICAMB: Mk.16.
Стоимость самолета на 2001 год составила 15
миллионов долларов США.
Модификация | M.346 |
Размах крыла, м | 9.72 |
Длина самолета,м | 11.49 |
Высота самолета,м | 4.76 |
Площадь крыла,м2 | 23.52 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 4627 |
нормальная взлетная | 6700 |
максимальная взлетная | 9500 |
топлива | 1950 |
Тип двигателя | 2 ТРД ITEC (Honeywell) F124-GA-200 |
Тяга, кгс | 2 х 2835 |
Максимальная скорость, км/ч | |
на высоте | 1084 |
у земли | 1060 |
Практическая дальность, км | |
нормальная | 2590 |
с двумя ПТБ | 2030 |
Максимальная скороподъемность, м/мин | 7620 |
Практический потолок, м | 13700 |
Длина разбега, м | 280 |
Длина пробега, м | 580 |
Макс. эксплуатационная перегрузка | 8 |
Экипаж, чел | 2 |
Вооружение: |
Боевая нагрузка -3000 кг на 5 узлах подвески Возможна подвеска: 3 580-л ПТБ различные комбинации бомб - Mk.82, Mk.83, Mk.84, GBU-12, GBU-16, Mk. 20 Rockeye, BL-755, Durandal ПУ 70 и 80-мм НУР, УР воздух-воздух AIM -9L/M Sidewinder УР воздух-земля AGM-65 Maveric, Brimstone ПКР Marte Mk-2A, контейнер DEFA с 30-мм пушкой, фотоконтенер Vicon 18, контейнер РЭБ ELT 555 |