Первым гражданским вариантом Avro 504K стал учебный гидроплан Avro 504L. Переоборудованный прототип C4329 использовал два деревянных поплавка. На нем был установлен более мощный двигатель Clerget (130 л.с). Испытания самолета начались в Hamble в феврале 1919 года. Однако Avro 504L не удовлетворил командование R.A.F. и фирма решила провести некоторые изменения. Однако ...
Фашистская Италия, стремясь к величию, отождествляла себя с Древним Римом. Преемственность подчеркивалась в символике, пышных церемониях, воинских званиях (центурион, консул и т.п.), а главное - в политике. Муссолини, придя к власти, обещал итальянцам восстановить границы времен расцвета империи, превратить Средиземное море в "Марэ ностро" ("Наше море"). Чтобы стать "...
Борис Вячеславович Корвин-Круковский (B V Korvin-Kroukovsky) родился в 1895 году в Шацке, Тамбовская губерния. В 1915 окончил Летную школу в Гатчине, эмигрировал в США в 1918ом. Продолжил там обучение, в 1922 окончил Массачусетский технологический институт. В довоенные годы Корвин-Круковский стал большим теоретиком в гидро- и аэродинамике, занимаясь при этом и практической инженерной деятельнос...
Этот с эстетической точки зрения непривлекательный поплавковый гидросамолет появился на свет как созданная в порядке частной инициативы учебно-тренировочная машина для подготовки экипажей для морской авиации. Проект его под маркой Фарман F.470 подготовили в конце 1935 г. В феврале 36-го проект представили на рассмотрение секции гидроавиации технической службы ВВС. 8 марта французское адмира...
Гидросамолет Fokker C.XIV-W, имевший по сравнению с моделью C.XI-W несколько меньшие размеры и тяговооруженность, впервые появился в 1937 году. Самолеты предпологалась использовать в качестве легких морских разведчиков и учебно-тренировочных самолетов. Для ВМС Нидерландов было построено 24 экземпляра, 11 из которых предназначались для колонии Нидерландов в Восточной Индии. Двена...
Компания "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH" была образована незадолго до начала Первой мировой войны и успела спроектировать легкий двухместный гидросамолет, получивший обозначение Friedrichshafen FF 29 и с ноября 1914 года поступавший в эксплуатацию в небольших количествах в немецкие ВМС. Самолет представлял собой биплан традиционной конструкции, оснащался рядным двигателем Mercedes D.II мощн...
В мае 1915 года на вооружение германского флота поступили два самолета Friedrichshafen FF 31 - двухместные бипланы с поплавковым шасси несколько необычной конструкции: вместо стандартного фюзеляжа они имели центральную гондолу с двумя открытыми кабинами, а двигатель устанавливался сзади и приводил во вращение толкающий воздушный винт. Хвостовое оперение крепилось на двух балках открытой ферменн...
Осенью 1914 г. совершил первый полет опытный гидросамолет Friedrichshafen FF 33. Он был создан на базе двухместного патрульного гидросамолета FF 29 и отличался более мощным двигателем Мерседес D.II (120 л. с.) и усовершенствованным трехопорным поплавковым шасси с хвостовым поплавком. На первых шести машинах вооружение не устанавливалось, а место пилота находилось в задней кабине.Самолет ока...
В 1916 году компания "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH" построила один самолет FF 34, оснащенный более мощным двигателем Maybach Mb.IV мощностью 240 л. с. (179 кВт) и отличавшийся более тонкими и изящными хвостовыми балками, на которых крепилось хвостовое оперение с рулем высоты. Летно-технические характеристики Модификация FF.34 Размах крыла, м 18.40 Длина, м 10.85 Высота, м 4...
В процессе производства самолет Friedrichshafen FF 33 был серьезно модернизирован. Так в 1917 г. был создан Friedrichshafen FF 39 - улучшенный вариант FF ЗЗе несколько больших размеров с двигателем Бенц Bz.IV (200 л. с). Он дополнительно производился по лицензии двумя компаниями. В общей сложности было построено 235 машин.Самолеты обладали очень надежной конструкцией. Один из них, после вы...
В начале 1917 года на фирме "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH" разработали модернизированный вариант гидросамолета FF.39. Новый самолет, получивший обозначение Friedrichshafen FF 44, представлял собой двухместный трехстоечный биплан смешанной конструкции, оснащенный двигателем Maybach Mb.IV мощностью 240 л.с. и вооруженный одним 7,92-мм пулеметом Parabellum MG14, установленном в кабине наблюдат...
В начале 1918 года на фирму "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH" был передан истребитель-гидросамолет Hansa-Brandenburg W 29 конструкции Эрнста Хейнкеля. На его базе летом этого же года был создан многоцелевой гидросамолет Friedrichshafen FF.63. Гланвми отличиями самолета стали новая хвостовая часть и новый двигатель Benz Bz.IV мощностью 200 л.с. Первый полет прототипа самолета состоялся 13 авгус...
Продолжая развивать семейство самолето Friedrichshafen FF 39, 49 и 59 фирма "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH" выпустила самолет Friedrichshafen FF 67. Работы над самолетом были начаты еще до конца войны, а закончены уже после капитуляции. Первый полет FF 67 совершил 12 декабря 1918 года. В отличии от военных гидросамолетов вторая кабина была предназначена для перевозки пассажиров, в следствии...
После завершения войны фирма "Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH" переключилась на выпуск гражданских гидросамолетов. Вслед за FF.67 был выпущен четырехместный (пилот и три пассажира) Friedrichshafen FF.71. Первый полет прототип совершил в апреле 1919 года. Несмотря на то, что самолет предназначался для гражданских покупателей он был окрашен в военный ромбический камуфляж. Первоначально пассажир...
1 мая 1935 года французская морская авиация выдало спецификацию МТ\СРТ 9 на двухмоторный гидросамолёт, способный как вести разведку, так и наносить торпедо-бомбовые удары по судам противника. На конкурс было представлено три проекта от фирм Bloch (MB.480), Loire (Loire.240, позднее переименован в LN.10) и Farman (F.410). Первые два самолёта создавались, так сказать, с чи...
Гидросамолет "Корвет" был разработан конструкторским бюро "Гидроплан" как многоцелевой самолет-амфибия, предназначенный для выполнения широкого спектра задач в коммерческом применении, а также для использования частными пилотами (как профессионалами, так и любителями). "Корвет" объединил в себе лучшие из ранних конструкторских идей авиационных инженеров Юнг...