Незадолго до начала войны голландской фирмой De Schelde был разработан очень любопытный истребитель, по схеме напоминающий Fokker D.XXIII или более поздний SAAB J-21 шведской постройки. Все основные агрегаты этого самолёта были сосредоточены в достаточно небольшой гондоле. Спереди размещался пилот, он имел прекрасный обзор вперед и вбок-вперед благодаря отличному остекле...
Голландская фирма Koninklijke Maatschappij De Schelde была образована в 1935 году. Ее директорами стали Весселинг и Смит, а главным конструктором Т.Е. Слот. В состав фирмы так же вошли технические работники закрытого авиационного подразделения Pander Company. Первыми собственными разработками фирмы стали легкий одноместный самолет S.12 Scheldemusch и практически аналог...
De Schelde S.20 стал последним голландским самолётом, проходившим испытания до немецкой оккупации в июне 1940 года. Его проектирование началось в 1939 году и проходило в интересах сразу трех организаций: KLM (Королевские Голландские Авиалинии), LVA (Голландские ВВС) и национальной авиашколы. К его созданию большие усилия приложили инженеры фирмы ранее известной как Pande...
Fokker 100 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный голландской фирмой Fokker на базе пассажирского самолета F-28-4000. Официально к разработке самолета фирма Fokker приступила в конце ноября 1983 г. одновременно с началом проектирования турбовинтового самолета Fokker 50. До этого фирма в течение трех лет изучала возможность дальнейшего развития пассажирского...
Fokker 50 - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный голландской фирмой Fokker. Официально к разработке самолета фирма Fokker приступила в конце ноября 1983 г. одновременно с началом проектирования реактивного самолета Fokker 100. Представляет собой дальнейшее развитие пассажирского самолета F.27-500 Friendship, отличаясь увеличенной длиной фюзеляжа, улучшенно...
Fokker 60U (Utility) - средний военно-транспортный самолет, разработанный голландской фирмой Fokker. На основе пассажирского самолета Fokker 50 фирмой Fokker был разработан многоцелевой транспортный самолет "модель 60U", предназначенный для правительственных и военных заказчиков. От исходного самолета отличается удлиненным на 1,62 м фюзеляжем, увеличенной базой шасси ...
Fokker 70 - ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный голландской фирмой Fokker. В начале 1991 г. фирма Fokker начала исследования проекта самолета "модель 80", рассчитанного на перевозку 80-90 пассажиров. Последующие оценки рынка показали, что авиакомпании отдают предпочтение самолетам в классе на 70-75 мест. В ноябре 1992 г. руководство фирмы Fokker о...
Самолет Fokker C.I представлял собой двухместный разведывательный полутораплан смешанной конструкции и был фактически увеличенной копией самолета Fokker D.VII. Испытанный под обозначением V.38 в 1918 г., он немедленно был запущен в серийное производство, но так и не успел принять участие в Первой мировой войне. Компания Fokker продолжила производство в Голландии. Всего было вы...
В то время, когда продажа военных самолетов на мировом рынке заметно уменьшилась, самолет Fokker C.IV имел значительный коммерческий успех. Первый экземпляр этого самолета поднялся в воздух в 1923г., а серийные поставки начались в 1924г. Разработанный из модели C.I, он был больших размеров и более прочной машиной. Самолет оснащался двигателем Napier Lion и имел два втягивающих...
Идея создать универсальный самолет, способный выполнять широкий круг задач, родилась еще в годы Первой Мировой. Но именно после ее окончания она стала особенно актуальна для ВИС большинства малых стран, некоторые из которых только недавно появились на политической карте Европы и потому не имели достаточно "тугих кошельков" для формирования полноценного авиапарка из узкоспециализирован...
Следующей ступенью эволюции C.V стал разведчик C.VI. Он отличался от предыдущих самолетов новыми крыльями трапециевидного очертания с вписанными в контур крыла элеронами по типу истребителей D.XI и D.XIII и дополнительным бензобаком, смонтированным в центральной секции верхнего крыла.Первый заказ на 19 C.VI от голландских вооруженных сил был получен еще в декабре 1924 г., а уже в апреле...
Первый образец поплавкового гидросамолёта Fokker C.VII-W поднялся в воздух в 1928 году. Основой для него послужил известный многоцелевой самолёт C.V, но для использования в условиях моря он был значительно доработан. К тому же, основным заказчиком C.VII-W выступала авиация Голландской Ост-Индии (NEI), климатические условия в которой не отличались особой привлекательностью. Первая партия из 12 ...
Fokker C.VIII - бомбардировщик-разведчик, разработанный голландской фирмой Fokker. Разработка самолета была начата в 1928 году. Самолет представлял собой легкий высокоплан с бронированным топливным баком размещенным между кабиной пилота и штурмана. Главной особенностью самолета стал внутренний отсек в который можно было разместить как фотоаппаратуру так и легкие бомбы общей ма...
После выпуска небольшой серии гидропланов Fokker C.VII-W, который по сути представляли собой морской вариант C.V приспособленный под требования флота, Энтони Фоккер приступил к созданию более современного самолёта. На этот раз изменения носили существенный характер, хотя внутренняя начинка не сильно отличалась от предыдущих моделей. Fokker C.VIII-w сохранил основы фоккеровской конструкции с ...
Вслед за выдающимся успехом самолетов серии C.V, компания Fokker в 1933 году начала разработку их преемника. Первый самолет Fokker C.X, оснащенный двигателем Hispano-Suiza, поднялся в воздух в 1934 г. В целом напоминая внешним видом своего предшественника, самолет С.Х в серийном варианте имел гораздо лучшие летные данные благодаря двигателю Rolls-Royce "Kestrel" мощностью окол...
Fokker C.XI-w - корабельный катапультный разведчик. Одномоторный биплан смешанной конструкции на двух металлических поплавках. Сконструирован в КБ фирмы "Недерландше влиегтуигенфабрик Фоккер" под руководством Ф. Хентцена. Первый C.XI-w поднялся в воздух 20 июля 1935 г. Серийное производство велось с 1938 г. на заводе "Фоккер" в Амстердаме. Всего выпущено 15 экз. Состоял ...
Гидросамолет Fokker C.XIV-W, имевший по сравнению с моделью C.XI-W несколько меньшие размеры и тяговооруженность, впервые появился в 1937 году. Самолеты предпологалась использовать в качестве легких морских разведчиков и учебно-тренировочных самолетов. Для ВМС Нидерландов было построено 24 экземпляра, 11 из которых предназначались для колонии Нидерландов в Восточной Индии. Двена...
Истребитель Fokker D.IX стал окончательным вариантом развития успешного немецкого истребителя Первой Мировой войны Fokker D.VII. Фюзеляж самолета был сделан из сварных металлических труб, а крылья из дерева. Новшеством самолета стал дополнительный топливный бак расположенный между передними шасси самолета и имевшего обтекаемую форму для улучшения аэродинамических качеств...
История истребителя Fokker D.X началась с прототипа истребителя Fokker V.41. Этот недостроенный немецкий истребитель с крылом типа парасоль и двигателем BMW IIIa мощностью 185 л.с. был перевезен Рейнхольдом Плятцем после войны в Нидерланды. В 1919 году он был окончательно достроен. В 1921 году после замены двигателя на Hispano-Suiza 8Fb мощностью 300 л.с. его обоз...
Правильный полутораплан с нижним крылом значительно меньших размеров, чем верхнее, одноместный истребитель Fokker D.XI был сконструирован Рейнхольдом Плятцем и привлек к себе внимание после первого полета, совершенного 5 мая 1923г. Вследствие финансовых затруднений голландских заказов не ожидалось, но 117 машин D.XI были построены на экспорт. Самолет дорабатывался в течение вс...