Голландская фирма Koninklijke Maatschappij De Schelde была образована в 1935 году. Ее директорами стали Весселинг и Смит, а главным конструктором Т.Е. Слот. В состав фирмы так же вошли технические работники закрытого авиационного подразделения Pander Company. Первыми собственными разработками фирмы стали легкий одноместный самолет S.12 Scheldemusch и практически а...

Fokker 100 - среднемагистральный пассажирский самолет, разработанный голландской фирмой Fokker на базе пассажирского самолета F-28-4000. Официально к разработке самолета фирма Fokker приступила в конце ноября 1983 г. одновременно с началом проектирования турбовинтового самолета Fokker 50. До этого фирма в течение трех лет изучала возможность дальнейшего развития пассажирского...

Fokker 60U (Utility) - средний военно-транспортный самолет, разработанный голландской фирмой Fokker. На основе пассажирского самолета Fokker 50 фирмой Fokker был разработан многоцелевой транспортный самолет "модель 60U", предназначенный для правительственных и военных заказчиков. От исходного самолета отличается удлиненным на 1,62 м фюзеляжем, увеличенной базой шасси ...

Самолет Fokker C.I представлял собой двухместный разведывательный полутораплан смешанной конструкции и был фактически увеличенной копией самолета Fokker D.VII. Испытанный под обозначением V.38 в 1918 г., он немедленно был запущен в серийное производство, но так и не успел принять участие в Первой мировой войне. Компания Fokker продолжила производство в Голландии. Всего было вы...

Идея создать универсальный самолет, способный выполнять широкий круг задач, родилась еще в годы Первой Мировой. Но именно после ее окончания она стала особенно актуальна для ВИС большинства малых стран, некоторые из которых только недавно появились на политической карте Европы и потому не имели достаточно "тугих кошельков" для формирования полноценного авиапарка из узкоспециализирован...

Первый образец поплавкового гидросамолёта Fokker C.VII-W поднялся в воздух в 1928 году. Основой для него послужил известный многоцелевой самолёт C.V, но для использования в условиях моря он был значительно доработан. К тому же, основным заказчиком C.VII-W выступала авиация Голландской Ост-Индии (NEI), климатические условия в которой не отличались особой привлекательностью. Первая партия из 12 ...

После выпуска небольшой серии гидропланов Fokker C.VII-W, который по сути представляли собой морской вариант C.V приспособленный под требования флота, Энтони Фоккер приступил к созданию более современного самолёта. На этот раз изменения носили существенный характер, хотя внутренняя начинка не сильно отличалась от предыдущих моделей. Fokker C.VIII-w сохранил основы фоккеровской конструкции с ...

Fokker C.XI-w - корабельный катапультный разведчик. Одномоторный биплан смешанной конструкции на двух металлических поплавках. Сконструирован в КБ фирмы "Недерландше влиегтуигенфабрик Фоккер" под руководством Ф. Хентцена. Первый C.XI-w поднялся в воздух 20 июля 1935 г. Серийное производство велось с 1938 г. на заводе "Фоккер" в Амстердаме. Всего выпущено 15 экз. Состоял ...

Истребитель Fokker D.IX стал окончательным вариантом развития успешного немецкого истребителя Первой Мировой войны Fokker D.VII. Фюзеляж самолета был сделан из сварных металлических труб, а крылья из дерева. Новшеством самолета стал дополнительный топливный бак расположенный между передними шасси самолета и имевшего обтекаемую форму для улучшения аэродинамических ка...

Правильный полутораплан с нижним крылом значительно меньших размеров, чем верхнее, одноместный истребитель Fokker D.XI был сконструирован Рейнхольдом Плятцем и привлек к себе внимание после первого полета, совершенного 5 мая 1923г. Вследствие финансовых затруднений голландских заказов не ожидалось, но 117 машин D.XI были построены на экспорт. Самолет дорабатывался в течение вс...