Многоцелевой истребитель, США (1980)
Для изучения возможностей нетрадиционного управления полетом
лаборатория Flight Dynamics Laboratory Командования
ВВС США объявила о спонсорстве
программы Advanced Fighter Technology Integration (AFTI)
фирмы General Dynamics. 26 декабря 1978 года фирма
General Dynamics подписал контракт на
модернизацию многоцелевого истребителя
FSD FSD F-16A (# 75-0750) в истребитель F-16 AFTI.
П...
Многоцелевой истребитель, США (1980)
В феврале 1977 года президент США Джимми
Картер возвестил
новую стратегию продажи вооружения в
попытке уменьшить быстрый рост
вооружений во всем мире. По этой
стратегии производители вооружений не
могли продавать на экспорт боевые
самолеты равные по характеристикам
боевым самолетам состоящим на
вооружение ВВС США. Исключения
составляли страны члены НАТО, а так же
Израиль и...
Многоцелевой истребитель, США (2004)
Прототип самолетов семейства F-16 "Фалкон", опытно-демонстрационный YF-16, впервые поднялся в воздух 2 февраля 1974 г., а в марте 2000 г. был построен 4000-й истребитель этого типа. Программа производства "Фалкона", самого массового в мире истребителя четвертого поколения, как своеобразное "переходящее красное знамя", долгие годы являлась основной кормушкой фирм Дженерал Дайнэмикс, Локхид и Лок...
Многоцелевой истребитель, США (1984)
Тяжелым бомбовозом F-16 не стал, вместо этого General Dynamics сделала ставку на оснащение
самолета небольшим количеством управляемых средств поражения класса
"воздух-земля" Для начала на истребитель поставили радар Westmghouse
APG-68 (вместо APG-66), который обеспечил применение ракет AGM-65D
Maverick Это случилось на F-16C Block 25, впервые взлетевшем 15
июня 1984 г. ...
Многоцелевой истребитель, США (1991)
Первый истребитель F-16C Block 50/52 был поставлен ВВС США в ноябре
1991 года.
F-16C Block 50 оснащен двигателем General Electric с повышенным КПД F110-GE-129
(с тягой 129 кН), а F-16C
Block 52 двигателем P&W F100-PW-229 (тягой 129.4 кН). Истребитель сохранил РЛС
Westinghouse AN/APG-68(V5), навигационную систему Honeywell H-423
Ring Laser Gyro Inertial Navigation System, GPS, мо...
Многоцелевой истребитель, США (1988)
В истребителях F-16C и F-16D, являющимися одно и двухместными
двойниками F-16А/В, были произведены
дополнительные усовершенствования в
системах контроля и отражения,
находящихся в кабине. В то же время были
введены новшества в структурном
обеспечении, новая РЛС и более мощный
двигатель.
Первый F-16C Block 40/42 был представлен на
авиабазе Fort Worth в декабре 1988 года и в эт...
Многоцелевой истребитель, США (1994)
Одним из минусов ранних F-16, и это особенно важно для его ударных
версий, является недостаточная дальность полета без дозаправки. Поэтому в
1994 г. General Dynamics развернула программу F-16ES с громким названием
Extended Strategic (можно перевести как стратегическая дальность). Фирма
взялась за эту работу, вдохновленная покупкой Израилем трех
модернизированных подобным образом ...
Многоцелевой истребитель, Международный (2003)
F-16I Sufa является серьезно модернизированным двухместным вариантом истребителя, состоящего на вооружении ВВС США, F-16D
Block 50/52 Fighting Falcon.
В дополнение к новому более мощному двигателе Pratt & Whitney F100-PW-229, F-16I может гордиться многочисленными внутренними и внешними усовершенствованиями,
а так же БРЭО самолета, практически полностью израильского производства про...
Многоцелевой истребитель, США (1944)
США довольно поздно включились в создание реактивной авиации. И это неудивительно: создание принципиально нового направления в технике без серьезной государственной помощи в современных условиях практически невозможно. Такие энтузиасты "реактивного движения", как немец фон Охайн и англичанин Уиттли, в конце концов добились официальной поддержки и правительственных
заказов. Первыми ...
Многоцелевой истребитель, Италия (1942)
В 1942 г. Luftwaffe получили новую модификацию "мессершмитта" - Bf-109G, оснащенную двигателем DB-605 мощностью 1475 л.с. Габариты этого мотора были
практически идентичны габаритам DB-601. Естественно, что фирма Macchi попыталась адаптировать планер своего истребителя под новый двигатель. 12 апреля 1942 г.
опытная машина, получившая обозначение MC.202bis поднялась в воздух. Ее пер...
Многоцелевой истребитель, США (1961)
F-4 Phantom II - наиболее массовый многоцелевой реактивный истребитель Имеет высокие летные
характеристики, подтвержденные серией мировых
рекордов. В период с 1950 по 1969 год на "Фантоме"
было установлено 16 мировых рекордов (скорости,
высоты подъема, скорости по замкнутым 100- и
500-километровым маршрутам и др ). Конструкция
самолета выполнена по нормальной
аэродинамич...
Многоцелевой истребитель, США (1961)
Первой модификацией истребителя F-4 Phantom, выпускавшейся большой серией стал вариант F-4B. В этой машине были объединены доработки, производившиеся на различных машинах F-4A. Так
же на F-4B были уставлены двигатели J79-GE-8A и 8B, изначально начала запланированные на Фантом. Бортовая РЛС AN/APQ-50 была заменена на более совершенную AN/APQ-72. До смены системы обозначений в
сентября 1962 г...
Многоцелевой истребитель, США (1963)
Вскоре, после принятия на вооружение палубной авиации ВМФ США истребителя F4H-1 на пост президента США был избран Джон Кеннеди. Молодой президент назначил на пост министра обороны Роберта Макнамару. Новый министр задался целью тотальной реформы и стандартизации вооруженных сил США. Руководствуясь идеей стандартизации, Макнамара предложил создать единый для ВВС и ВМФ многофункциональный боевой с...
Многоцелевой истребитель, США (1965)
Несмотря на то, что F-4C Phantom на много превосходил F-105 как бомбардировщик, и по многим параметрам превосходил перехватчик F-106, ВВС США понимали, что резерв модернизации самолета далеко не исчерпан. В связи с этим, было предложено большое количество доработок, даже предлагалось установить бортовую пушку М61, но в то время военные еще не успели осознать опыт воздушных боев во Вьетнаме, и о...
Многоцелевой истребитель, США (1965)
Во время эскизного проектирования истребителя Phantom II, было рассмотрено несколько предложений по варианту с пушечным вооружением. Но в то время была популярной идея, что маневренные воздушные схватки Второй Мировой войны ушли в прошлое, и на волне всеобщей ракетизации, бортовая артиллерия считалась атавизмом. Благодаря этому, первые варианты Фантомов были исключительно ракетными.
Однако, в х...
Многоцелевой истребитель, Международный (1984)
В июне 1984 года японские силы самообороны начали программу модернизации истребителей F-4EJ. Целью данной программы стало продление срока службы самолетов до 21 века. Модернизированные самолеты
получили обозначение F-4EJ Kai.
В замен устаревшей БРЛС AN/APQ-120 самолеты получили станции AN/APG-66J фирмы Westinghouse. Новые БРЛС имели весьма лучше обнаруживали малоразмерные цели, а так же по...
Многоцелевой истребитель, Международный (1971)
В ноябре 1968 года Япония заказала у компании McDonnell истребитель F-4EJ. Японским авиационным силам самообороны был необходим
"чистый" перехватчик и F-4E, несший изрядную массу оборудования для работы по земле был выбран в качестве отправной точки для варианта EJ. Производство самолета должно было осуществятся в Японии на заводах Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
Вариант F-4EJ ...
Многоцелевой истребитель, США (1973)
В шестидесятые годы по программе IFX компания McDonnell представила предложение по одноместному варианту истребителя Фантом. Правительство США обещало победителю программы большие контракты на поставки техники заокеанским странам-союзникам. Победителем в программе стала фирма Northrop с легким истребителем F-5A, и работы по одноместному Фантому были тихо закрыты. Но в 1971 году Германия, котору...
Многоцелевой истребитель, США (1989)
В конце 1983 года Люфтваффе начали программу программу повышения боевой эффективности истребителя F-4F Phantom II, получившую обозначение ICE (Improved Combat Efficiency). Данная программа была инициирована в связи с тем, что разработка перспективного европейского истребителя четвертого поколения затягивалась, и Люфтваффе искали промежуточное решение, позволившее бы удерживать боевые возможност...
Многоцелевой истребитель, США (1963)
ЛТХ:
Модификация
F-4G
Размах крыла, м
11,70
Длина, м
17,78
Высота, м
4,95
Площадь крыла, м2
49,23
Масса, кг
пустого самолета
12701
максимальная взлетная
20231
Тип двигателя
2 ТРДФ General Electric J79-GE-8
Удельная тяга на форсаже, кг
2 х 7711
Макс...