Late-49 - самолет-разведчик, разработанный французской фирмой Societe Industrielle d'Aviation Latecoere. Первый полет самолета, оборудованного одним двигателем Hispano-Suiza 12Nbr мощностью 650 л.с., состоялся в марте 1931 году. Самолет был вооружен двумя передними 7.7-мм пулеметами Vickers и двумя 7.7-мм пулеметами Lewis на турели TO-1. Испытания самолета выявил...
В 1912г. Крупп и другие финансисты основали Авиационное Общество (Luftfahrzeug Gesellschaft - L.F.G.). В то же время в Берлине действовала уже хорошо известная компания Воздушного Движения (Luftverkehrs GmbH - L.V.G), и было решено, из-за схожести повсеместно используемых аббревиатур L.F.G. и L.V.G., добавить к первой имя Roland и сделать его частью наименования фирмы. Активност...
В 1916 г. фирмой Luftfahrzeug Gesellschaft (L.F.G.) Roland был выпущен опытный экземпляр модифицированного варианта разведывательного самолета LFG Roland C.II с мотором Benz Bz.IV мощностью 200 л.с. и традиционной системой межкрыльевых стоек. Единственный экземпляр самолета, получивший обозначение LFG Roland C.III, был уничтожен огнем в сентябре 1916 года. Летно-технические характеристики М...
В последние два года Первой мировой войны компания Luftfahrzeug Gesellschaft (L.F.G.) Roland выпустила несколько опытных самолетов различных типов, включенных в семейство Roland. Среди них был только один самолет-разведчик - LFG Roland C.V образца 1917 года, представлявший собой двухместный вариант самолета D.II и оснащенный двигателем Mercedes D.III мощностью 160 л. с. Летно-технические хара...
В начале 1917 года компания Luftfahrzeug Gesellschaft (L.F.G.) Roland выпустила последний свой самолет-разведчик - LFG Roland C.VIII. Он представлял собой самолет C.III с доработанным фюзеляжем и 260-сильным (194 кВт) двигателем Mercedes DIVa (так же рассматривался вариант с установкой 245-сильного Maybach Mb IV). Единственный экземпляр прошел испытания, но в серию не пошел так как к этому вре...
Loire 300 - самолет-разведчик, разработанный французской фирмой Loire. Первый полет самолета Loire 30 Rn3, оборудованного тремя двигателями Salmson 9Ab мощностью 230 л.с., состоялся в сентябре 1932 года. Неуклюжий внешний вид был не единственным недостатком самолета и как результат он был отвергнут Министерством Авиации Франции. Через два года, в начале осени 1934 года, появился мо...
Lublin R-X - самолет-разведчик, разработанный польской фирмой Lublin (Zaklady Mechaniczne Plage i Laskiewicz). Работы над самолетом были начаты в 1928 года под руководством главного конструктора инженера Йержи Рудлицкого. Первый полет прототипа самолета, оборудованного двигателем Skoda-Wright J-5 Whirlwind мощностью 220 л.с., состоялся 1 февраля 1929 года. С марта по ноябрь самолет проход...
Двухместный разведчик Macchi M.15 был разработан в конце 1918 года инженерами Тонини (Alessandro Tonini) и Бергонзи (Bergonzi). Это был неравнокрылый биплан с экипажем из пилота и наблюдателя, размещенных в близкорасположенных открытых кабинах. Конструкция самолета выполнена преимущественно из древесины, с W-образными стойками бипланной коробки, типичными для машин компании "Macchi". На самолет...
Второй задачей, которую поставил перед командой английского инженера Герберта Смита руководитель компании Мицубиси - новый президент Koyata Iwasaki было помимо палубного истребителя 1MF (будущего Тип 10) создание палубного разведчика, получившего впоследствии наименование 2МR. Самолеты разрабатывались практически параллельно и технические решения, заложенные в проект истребителя автоматически п...
В начале 20-х годов президент компании Мицубиси (Mitsubishi Jukogyo Kabushiki Kaisha) Koyata Iwasaki приступил к созданию авиационного отделения своей корпорации. В рамках этого амбициозного проекта Ивасаки в 1921 году пригласил команду английских инженеров с фирмы Sopwith во главе с Гербертом Смитом, итогом работ которой послужили созданные самолеты для палубной авиагруппы авианосца "Хосё" ист...
Построенный в 1915 году по заказу Британии, самолет Morane-Saulnier Type BB был небольшим разведывательным бипланом с крыльями равного размаха, с местами для пилота и наблюдателя, расположенными тандемно под большим вырезом на задней кромке верхнего крыла. Первоначально заказ был сделан на 150 таких самолетов, оснащенных ротативным двигателем Le Rhone мощностью 110 л.с. Но из-за нехватки ...
Двухместный разведчик Morane-Saulnier Type Р, представлявший собой моноплан схемы парасоль, появился в начале 1916 г. и обладал удобообтекаемым фюзеляжем круглого поперечного сечения, а также элеронами на крыле со скошенными концами. Ротативный двигатель Le Rhone 9J мощностью 110 л.с. на ранних машинах был закрыт обтекаемым подковообразным кожухом, но поздние экземпляры полу...
Французские самолеты семейства "Ньюпор" помнят в России по сей день. Хотя относят эту память к временам очень далеким, периоду первых полетов, полотняных крыльев и "летающих этажерок". Так оно и есть, появились "Ньюпоры" в России в 1911 году - авиация тогда, что называется, только начинала становиться на крыло.Поначалу использовались монопланы "Ньюпор-IV", в последующие годы наиболее по...
Одними из самых массовых самолетов I мировой войны, особенно первой ее половины, были полуторопланы французской фирмы Ньюпор. Ее конструкторы создали схему, на тот момент наиболее полно удовлетворявшую требованиям как истребителя, так и разведчика. Изюминка заключалась в узком нижнем крыле, значительно меньшей площади, чем верхнее. Это с одной стороны положительно сказалось на аэ...
NiD-580 - разведывательный самолет, построенный французской фирмой Nieuport. Опытный образец самолета Nieuport-Delage NiD-580, представлявший собой цельнометаллический моноплан с крылом типа парасоль, совершил свой первый полет в начале 1931 года. Он относился к категории R.2 (двухместные разведчики) и предназначался для военной авиации Франции. Второй вариант сохранил двигатель Hispano...
Основанная в Турине в 1916 г., итальянская компания Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio & Compagnia начала производить биплан с крыльями равного размаха, предназначавшийся для использования в качестве вооруженного разведывательного самолета. Первая модель со смешанной конструкцией и неубирающимся шасси с тормозным башмаком получила обозначение Pomilio РС. Она имела две танд...
Опытный разведывательный самолет Renard R-31, спроектированный Альфредом Ренаром, впервые поднялся в воздух 16 октября 1932 г. Это был двухместный подкосный моноплан схемы парасоль, металлический, но с полотняной обшивкой. Вместо обычной системы подкосов на нем использовался нестандартный обтекаемый профилированный подкос; хороший обзор для пилота поверх крыла и под крыло обеспечивался...
Разведывательный самолет Renard R-32, спроектированный Альфредом Ренаром, представлял собой усовершенствованный вариант R-31 с перепроектированным фюзеляжем и прозрачным фонарем кабины экипажа. Первый самолет поднялся в воздух в августе 1936г., оснащенный звездообразным двигателем Gnome-Rhone 14 NO1. На второй экземпляр самолета был установлен двигатель Hispano-Suiza 12Ybrs мощность...
Republic P-43B/D/E Lancer - разведывательный вариант одноместного истребителя Р-43. Одномоторный цельнометаллический свободнонесущий моноплан с убирающимся шасси. Спроектирован в КБ "Рипаблик авиэйшн корпорейшн" под руководством А. Картвел. Вооружение как у Р-43/43А - два 12,7-мм пулемета. Головной серийный экземпляр Р-43 испытывался в мае 1941 г. Самолет строился на заводе &qu...;
SEA I - самолет-разведчик, разработанный французской фирмой Societe d'Etudes Aeronautiques (SEA). Самолет был создан конструкторами Генри Потезом, Марселем Блоком и Луи Короллэ на базе удачного многоцелевого английского самолета Avro 504. Конструкция самолета была несколько изменена и на его установили французский двигатель. Первый полет на самолете совершил в янв...