Коллектив авторов,
2002
Вертолет построен по одновинтовой схеме с рулевым винтом и выпускается в транспортном варианте. На вертолете установлены два двигателя ТВЗ-117ВМ, оборудованные пылезащитными устройствами.
Фюзеляж вертолета представляет собой цельнометаллический полумонокок переменного сечения и состоит из носовой, центральной частей, хвостовой и концевой балок с фиксированным аэродинамическим рулем.
В носовой...
Никитин Г.А., Баканов Е.А,
1984
В книге содержатся сведения о воздушной среде, основах аэродинамики и динамики полета самолетов н вертолетов. Рассмотрены схемы летательных аппаратов, конструкция крыла н его механизация, оперения, фюзеляжа, шасси, систем управления, воздушных винтов самолетов, несущих и рулевых винтов вертолетов. Даны основы теории и конструкции поршневых и реактивных авиадвигателей н описаны системы, обслужив...
Володко А.М.,
1984
Изложены теоретические н экспериментальные основы аэродинамики вертолетов одновинтовой и соосной схем. Использованы несложный математический аппарат и соответствующие результаты летных испытаний серийных отечественных вертолетов типа Ми-8 и Ка-32. Основное внимание уделено раскрытию физической сущности рассматриваемых явлений и процессов, а также обоснованию летных ограничений и рекомендаций п...
Варуха И. М., Бычков В. Д., Смоленский Е. Л.,
1971
Ан-12 (по кодификации НАТО: Cub — «Детёныш») — транспортный самолёт для грузовых перевозок. Фюзеляж самолёта Ан-12 с приподнятой хвостовой частью и большим грузовым люком обеспечивает удобные условия погрузки и выгрузки крупногабаритных грузов, а также их воздушный сброс на парашютах. Бортовое погрузочное устройство грузоподъёмностью 2,5 т и легкосъемный транспортёр обле...
Бехтир П.Т.
Бехтир В.П.,
1979
Скоростной реактивный дозвуковой самолет Ил-76Т предназна¬чен для пе-ревозки крупногабаритной техники и грузов на магист¬ральных авиалиниях с коммерческой нагрузкой 40000 кгс при экс¬плуатации на бетонированных ВПП и 30000 кгс — на грунтовых с крейсерской скоростью 800—850 км/ч.
Самолет Ил-76Т (рис. 1) представляет собой свободнонесущий моноплан с верхнерасположенным ...
1978
Учебное пособие "Практическая аэродинамика самолета МиГ-25РБ" предназначено для летного соства строевых частей ВВС. Объем и структура пособия соответствует требованиям Курса наземной подготовки, что позволяет его использовать при изучении практической аэродинамики самолета МиГ-25РБ в системе командирской подготовки. В основу пособия положены документы, регламентирующие эксплуатацию ...
1987
ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА САМОЛЕТА
Легкий фронтовой истребитель МИГ-29 предназначен для уничтожения авиации противника в воздушных боях при завоевании и удержании превосходства в воздухе, прикрытии своих войск от авиационных ударов противника и от его воздушной разведки. В качества вспомогательных на самолете решаются задачи уничтожения (подавления) наземных или надводны...
Самолет МиГ23МЛ представляет собой цельнометаллический высокоплан с изменяемой геометрией крыла в полете, нормальной схемы, с оперением, трехопорным шасси и ТРДФ. Верхнее расположение крыла позволяет полнее использовать внутренний объем фюзеляжа, улучшить силовую схему сочленения крыла с фюзеляжем. Размещение двигателя внутри фюзеляжа с боковыми воздухозаборниками свойственно компоновочной сх...
1973
РУКОВОДСТВО ПО ЛЕТНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ САМОЛЕТА REIMS / CESSNA F150L
Перевод с французского издания 1973 г.
ВНИМАНИЕ!
Настоящее руководство включает указания по эксплуатации, перечень периодических проверок и осмотров и характеристики самолета CESSNA F150L в стандартном, учебном и почтовом вариантах.
Михеев С.В. ,
2007
Ка-32 — конструктивно представляет собой гражданскую модификацию корабельного противолодочного вертолета Ка-27. Вертолёт разработан ОКБ Камова под руководством главного конструктора Николая Ильича Камова. Первый полет серийного вертолета Ка-32 состоялся в 1980 году. В 1983 и 1985 году было установлено семь мировых рекордов, в том числе: по максимальной высоте полёта — 8250 м (рекорд...