Focke-Wulf W.7 - стал еще одной попыткой фирмы Focke-Wulf Flugzeugbau AG разработать разведывательный гидросамолет. Единственный экземпляр самолета (Werk.N. 112) был закончен в 1932 году. Он представлял собой двухместный одностоечный биплан смещенной конструкции, оснащенный двигателем BMW VI 6.3ZU мощностью 550 л.с.

В этом же году самолет был передан для испытаний в исследовательский центр в Травемюнде (получив регистрационный номер D-2236), где в конструкции выявили множество недоработок. К тому же уже был практически готов основной соперник - Heinkel He.60. В результате самолет был переделан в колесный вариант и отправлен в летную школу в Липецке.

Летно-технические характеристики

Модификация	W.7
Размах крыла, м	13.00
Длина, м	11.50
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	3400
Тип двигателя	1 ПД BMW VI 6.3ZU
Мощность, л.с.	1 х 550
Максимальная скорость, км/ч	240
Крейсерская скорость, км/ч	205
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2