В 1918 году американский конструктор Гровер Лоенинг (Grover Loening) глава компании Loening Aeronautical Engineering Co. предложил двухместный подкосный высокоплан, предназначенный для использования в качестве истребителя. Этот аппарат, получивший обозначение Loening M-8, был оснащен неубирающимся шасси с хвостовым костылем и двигателем Hispano-Suiza Model H мощностью 300 л.с., уста...
Авиационный корпус Армии США так же заинтересовался удачным самолетом-амфибией Loening OL. В 1923 году были заказаны четыре прототипа XCOA-1 с двигателем Liberty V-1650-1 мощностью 400 л.с. Самолеты получили новый обтекатель двигателя и более вместительные баки (общая их вместимость обеспечивало примерно десять часов полета). Всего было выпущено более тридцати экземпляров самолета в нескольких ...
Самой удачной военной конструкцией компании "Loening" стал необычный самолет-амфибия OL, выполнивший первый полет в 1923 году. Это была попытка разработки амфибии с высокими летными данными.Самолет представлял собой двухместный биплан с однопоплавковым шасси и стабилизирующими поплавками под законцовками нижнего крыла. Для эксплуатации с аэродромов самолет оснастили колесным шасси с хвостовой л...
Продолжая развивать линию истребителей бипланов американская компания Loening Aeronautical Engineering Co. разработала в инициативном порядке самолет, получивший обозначение PA-1. Самолет представлял собой одноместный одностоечный биплан, оснащенный девятицилиндровым двигателем Wright R-l (R-1454) мощностью 350 л.с. и вооруженный двумя передними 7.7-мм пулеметами Vickers. Было изготовле...
В 1920 году на фирме Loening Aeronautical Engineering Co. был выпущен модернизированный одноместный вариант истребителя M-8. Новая машина, получившая армейское обозначение PW-2, имела тот же двигатель жидкостного охлаждения Wright (Hispano-Suiza) Model H мощностью 300 л.с. По заказу Армии США было построено три экземпляра самолета (один из них - для статических испытаний). Войсковые ...
Два гоночных моноплана Loening R-4 (первый полет - 10 января 1922 года) без особого успеха приняли участие в воздушных гонках 1922 года на приз Пулитцера. Контракт предусматривал получение компанией "Loening" суммы в 76000 долларов в случае достижения самолетом скорости не менее 305 км/ч (190 миль/ч), за каждую лишнюю милю скорости выплачивалось вознаграждение в размере 2500 долларов. Конструк...
В начале 30-х годов Флот США объявил конкурс на разведывательный самолет, способный эксплуатироваться с крейсеров. В конкурсе приняли участие три фирмы Great Lakes SG-1, Sikorsky SS-1 и Loening Aeronautical Engineering с проектом S2L, при проектировании которого использовались наработки полученные при строительстве OL-9 и K-85 Air Yacht. В 1932 году был построен единственный прототип XS2L-1 (A-...
В 1930 году на фирме Loening Aeronautical Engineering выпустили небольшую летающую лодку, предназначенную для разведывательных полетов с подводных лодок. Самолет, получивший обозначение Loening SL, представлял собой одноместный среднеплан, оборудованный двигателем Warner Scarab мощностью 110 л.с. (82 кВт). По требованию флота, SL со сложенными крыльями мог помещаться в контейнере диаметром всег...