Самой удачной военной конструкцией компании "Loening" стал необычный самолет-амфибия OL, выполнивший первый полет в 1923 году. Это была попытка разработки амфибии с высокими летными данными.

Самолет представлял собой двухместный биплан с однопоплавковым шасси и стабилизирующими поплавками под законцовками нижнего крыла. Для эксплуатации с аэродромов самолет оснастили колесным шасси с хвостовой лыжной опорой. При эксплуатации с водной поверхности колеса поднимались. Члены экипажа располагались тандемом в открытых кабинах.

За несколько лет было выпущено девять основных модификаций и построено более 110 экземпляров самолета.

Летно-технические характеристики

Модификация	OL-9
Размах крыла, м	13.72
Длина самолета,м	10.59
Высота самолета,м	3.89
Площадь крыла,м2	46.82
Масса, кг
пустого самолета	1655
максимальная взлетная	2451
Тип двигателя	1 ПД Pratt & Whitney R-1340-4 Wasp
Мощность, л.с.	1 х 450
Максимальная скорость, км/ч	196
Крейсерская скорость, км/ч	170
Практическая дальность, км	1006
Практический потолок, м	4360
Экипаж, чел	2