WZ-9 (Wuzhuang Zhisheng-9) - ударный вертолет, построенный китайской фирмой Harbin Aircraft Manufacturing Corporation. Экспортное обозначение - Z-9G. Вертолет построен на базе производимого по лицензии французского вертолета Eurocopter AS-365N Panther. WZ-9 стал первым ударным противотанковым вертолетом, построенным в Китае. Самолет вооружен двумя 23-мм пушками Type-1, на внеш...
Самолет Y-11 относится к классу легких транспортных машин и предназначен для воздушных перевозок пассажиров и небольших грузов. Он может использоваться также в качестве санитарного, связного и патрульного. Серийное производство самолета было начато китайской фирмой Harbin Aircraft Manufacturing Corporation в 1977 году. Он является цельнометаллическим монопланом с высокорасположенным прям...
Модель Y-12 или Yun-12-I, разработанная китайской фирмой Harbin Aircraft Manufacturing Corporation, имеет турбовинтовые двигатели PT6A-11 мощностью на валу 500 л.с., вытянутый фюзеляж, крыло увеличенного размаха и вмещает двух членов экипажа и до 17 пассажиров. Опытный самолет Y-12-I впервые совершил полет 14 июля 1982г., и после этого было построено около 30 серийных самолетов. У...
Z-11 - многоцелевой вертолет, разработанный китайской фирмой Harbin Aircraft Manufacturing Corporation на базе французского вертолета Eurocopter France AS.350 Ecureuil (теперь AS.550 Fennec фирмы Eurocopter). Первый полет вертолета состоялся в 1997 году. Модификация Z-11 Диаметр главного винта, м 10.69 ...
Harbin Z-19 (Zhisheng-19) - китайский ударный вертолёт. Второй, после CAIC WZ-10, бронированный ударный вертолёт КНР с тандемной схемой размещения экипажа. Разработан китайской компанией HAIC (Harbin Aircraft Industrial Corporation) . Предназначен для уничтожения живой силы и техники противника, нанесения ударов по наземным целям, воздушной поддержки и сопровождения, а также для воздушной разве...
Z-5 (Zhishengji-5) - многоцелевой вертолет, построенный китайской фирмой Harbin Aircraft Manufacturing Corporation на базе советского вертолета Ми-4. Разработка вертолета была начата в 1958 году. Первый вертолет китайский постройки совершил полет в декабре 1958 года. Уже в 1959 году было начато серийное производство вертолета, однако в связи с некоторыми производственными трудностями...
Z-6 - многоцелевой вертолет, построенный китайской фирмой Harbin Aircraft Manufacturing Corporation на базе вертолета Z-5 (советский вертолет Ми-4). На вертолеты были установлены ГТД Zhuzhou (ZARI) Wozhou-5 (китайский вариант советского ГТД АИ-24А) мощностью в 1790 кВт. Вертолет мог перевозить до 12 солдат. Первый прототип (No.6001) был изготовлен в 1967 году и использовался для с...
На вертолеты этой серии в КНР возлагают особые надежды. Организация лицензионного производства достаточно современной французской машины позволила Китаю получить доступ к европейским технологиям 80-х гг. и в дальнейшем заложить целое семейство военных и гражданских легких вертолетов Z-9 с хорошей перспективой их массового производства. К настоящему времени в Китае изготовлено уже боле...
L-15 - многоцелевой учебно-боевой самолет, разработанный входящей в состав корпорации AVIC-II компанией HAIG (Hongdu Aviation Industry Group) в Наньчане (Nanchang) при консультационной поддержке российского "ОКБ им. А.С. Яковлева". L-15 представляет собой сверхзвуковой учебно-боевой самолет углубленной подготовки по программе Lead-in fighter trainer (LIFT), предназначенн...
Одним из первых самолетов построенных в Китае стал истребитель Kwangsi Type 3, разработанный инженером Чи Винг Янгом (Chee Wing Jeang). В начале 1937 года на заводе Liuchow Mechanical and Aircraft Factory в китайской провинции Квангси были построены два опытных самолета Kwangsi Type 2 и Kwangsi Type 3 (в некоторых источниках их называют еще Liuchow Type 2 и 3). Это были деревянные бипл...
CJ-6 - учебно-тренировочный самолет, производимый китайской фирмой Hongdu (Nanchang) Aviation Industry Corporation. Самолет создан на основе советского учебно-тренировочного самолета Як-18А. Однако при создании самолета китайские инженеры переработали множество технологических узлов и деталей, что позволяет считать УТС CJ-6 независимой разработкой. Главное принципиальное отличие...
Следующая попытка создания "чисто китайского" самолета была предпринята через десять лет, во второй половине 1960-х гг. Опыт войны во Вьетнаме продемонстрировал эффективность использования тактики действия истребителей "из засад" в условиях практически полного господства противника в воздухе. Такие "самолеты-партизаны" скрытно развертывались на хорошо замаскированных аэродромах подскока на п...
JL-8 (Jiaolian-8) - легкий многоцелевой штурмовик и учебно-боевой самолет, разработанный совместно китайской фирмой Nanchang Aircraft Manufacturing Company и пакистанской Pakistan Aeronautical Complex в 1990 году для выполнения роли двухместного УТС, тренера вооружения и легкого ударного самолета. Экспортное обозначение - K-8 Karakorum. Основным принципом создания самолета была прос...
Q-5 - первый боевой самолет китайской разработки, строившийся серийно. Он является глубокой модернизацией истребителя МиГ-19, выпускавшегося в Китае по советской лицензии под названием J-6. Китайским конструкторам удалось создать недорогой, простой и надежный тактический ударный самолет, опередив своих коллег в США и России, где разработка аналогичных машин - Воут А-7 и МиГ-23Б началась зна...
В начале 80-х годов специально по заказу Командования Авиации ВМС Китая была создана ударная противокорабельная модификация штурмовика Q-5. Самолет, оборудованный доплеровским радаром установленным в носовой части самолета и вооруженный двумя противокорабельными торпедами Yu-2 с дальностью до 5 км, поступил на вооружение Авиации ВМС Китая в 1984 году под обозначением Q-5B. Одн...
Q-5E/F - многоцелевой штурмовик, разработанный китайской фирмой Hongdu (Nanchang) Aviation Industry Group. Самолет является самым современных представителем семейства многоцелевых штурмовиков Q-5 (Qiangji-5 или Qiang-5). В начале 90-х годов фирма Hongdu начала проект по созданию улучшенной версии штурмовика для ВВС Китая. При проектировании самолета были использованы технологии ...
К концу 70-х годов китайская фирма Hongdu (Nanchang) Aviation Industry Group предложила для ВВС Китая модернизированный вариант многоцелевого штурмовика Q-5 (Qiangji-5 или Qiang-5). В конструкцию самолета было внесено 32 изменения. В частности на самолет установили катапультируемое кресло Martin-Baker Mk PKD10, новую авионику западного производства (систему предупреждения об рад...
Q-5K - многоцелевой штурмовик, разработанный китайской фирмой Hongdu (Nanchang) Aviation Industry Group. Самолет является модернизированной версией многоцелевого штурмовика Q-5III (A-5C). В 1987 году Китаем было подписано соглашение с Францией о производстве новой версии штурмовика, являющегося альтернативой штурмовику Q-5M. По этому соглашению бортовое радиоэлектронное оборудов...
В 1986 году началась реализация китайско-французской программы Q-5K "Конг Юн", ориентированной на ВВС Китая и предусматривающей установку на самолет французского БРЭО и авионики. В 1990 году работы по проекту Q-5K были прекращены. Однако, продолжалась другая программа модернизации самолета, начатая 1 августа 1986 года, когда с итальянской фирмой "Алениа" было подписано со...
Немецкий инженер Франц Остер (Franz Oster) был нанят в роли технического советника китайским генералом Pi Shu-chen, возглавлявшим в то время Tsingtao Iron Works (позднее 4-й Арсенал). Шаньдунское правительство предложила Остеру спроектировать свой самолета на базе завезенных из Германии чертежей фирмы Caspar.Работы над новым самолетом были начаты в апреле 1927 года, а 17...