В 1930 году конструкторы фирмы Societe des Avions Bernard начали разработку легкого истребителя. Новый самолет, созданный на базе гоночных S-72 и S-73, получил обозначение Bernard 74. Он представлял собой одноместный деревянный среднеплан оснащенный двигателем Gnome & Rhone 7Kbs мощностью 280 л.с. Хорошие аэродинамические качества самолету обеспечивали капот типа NACA и шасси Messier.

Первый полет прототипа самолета S-74C-1, пилотируемого шеф-пилотом фирмы Ассолантом, состоялся в феврале 1931 года. После непродолжительных заводских испытаний самолет передали в центр Villacoublay. Эти испытания прошли настолько успешно, что Societe des Avions Bernard получала заказ на поставку для ВВС 25 экземпляров истребителей Bernard 74C-1 и постройку еще одного прототипа с более мощным двигателем. Однако из этих планов удалось осуществить только вторую часть - второй прототип Bernard 74 n.02, получивший двигатель Gnome & Rhone 7Kd мощностью 360 л.с., взлетел 21 октября 1931 года.

К сожалению на этом история самолета и закончилась - фирма обанкротилась и основной заказ так и не был выполнен.

Модификация	Bernard 74
Размах крыла, м	9.20
Длина, м	6.72
Высота, м	2.50
Площадь крыла, м2	13.45
Масса, кг
пустого самолета	825
нормальная взлетная	1106
Тип двигателя	1 ПД Gnome & Rhone 7Kbs
Мощность, л.с.	1 х 280
Максимальная скорость , км/ч	310
Крейсерская скорость , км/ч	280
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	8000
Экипаж	1
Вооружение: