В 1920-м чехословацкие конструкторы Павел Бенеш и Мирослав Хайн, работавшие в фирме "Авиа", спроектировали первый свой моноплан получивший обозначение BH-1. В этом же году самолет получил приз на авиавыставке в Праге. Следом за ним был выпущен BH-1bis. Хорошие летные характеристики самолета побудили конструкторов создать на его базе истребитель. Новый самолет, получивший обозначение BH-3, совершил первый полет в 1921 году. Самолет был оборудован немецким двигателем BMW III мощностью 185 л.с. и вооружен двумя 7.7-мм пулеметами Vickers, установленными над двигателем.

После успешных заводских испытаний 21 июня самолет поступил на войсковые испытания. Во время испытаний машина была разбита, однако все же была заказана малая серия из десяти BH-3. Первый самолет поступил на вооружение ВВС Чехословакии в 1923 году. Во время эксплуатации самолет показал себя капризной и ненадежной машиной и всего был передан в учебные подразделения.

Модификация	BH-3
Размах крыла, м	10.20
Длина, м	7.00
Высота, м	3.10
Площадь крыла, м2	15.80
Масса, кг
пустого самолета	778
нормальная взлетная	1025
Тип двигателя	1 ПД BMW III
Мощность, л.с.	1 х 185
Максимальная скорость , км/ч	225
Крейсерская скорость , км/ч	190
Практическая дальность, км	500
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	7800
Экипаж	1
Вооружение:	2 передних 7.7-мм пулемета