Разработка самолета C-212 Aviocar была начата испанской фирмой CASA в сотрудничестве с германской фирмой МВВ в конце 60-х годов с целью замены устаревших транспортных самолетов DC-3, Ju-52/ЗМ и CASA-207, состоявших на вооружении испанских ВВС. Первый полет опытного образца самолета состоялся 26 марта 1971 г., а первый предназначенный для испанских ВВС серийный образец поднялся в...
C-295 - Легкий многоцелевой транспортный самолет, созданный испанской фирмой CASA. Самолет является развитием многоцелевого транспортного самолета CN-235 и превосходит предшественника на 50% по грузоподъемности и дальности. С-295 разрабатывался с помощью компьютерной программы разработки дизайна для оптимизации самолета, и использования в нем 85% комплектующих от CN-235. На са...
Самолет Do 228 предназначен для использования как в гражданском секторе, так и для применения в вооруженных силах для воздушных перевозок и десантирования войск и грузов, проведения поисково-спасательных работ и перевозки больных и раненых и т.д. Созданию самолета предшествовали длительные испытания разработанного фирмой Дорнье специально для него крыла со сверхкритическим про...
Самолет с укороченным взлетом и посадкой, более крупный, чем Dо 28, и способный перевозить до 13 пассажиров, получил обозначение Dornier Do 28D Skyservant. За исключением компоновки, модификация Do 28D имела мало общего с Do 28В. Опытный образец совершил первый полет 23 февраля 1966г.; через год этот тип был сертифицирован, а 19 апреля 1968г. последовала сертификация Федеральным...
Модель Dornier Do 27 была первым самолетом, поступившим в серийное производство в Германии после Второй мировой войны. Клаудиус Dornier возобновил свою деятельность в Испании в 1949г., а в июне 1954г. состоялся первый полет самолета Do 25, который имел один двигатель ENMA Tiger мощностью 150 л.с.; 50 похожих самолетов появились впоследствии под обозначением CASA C-127. Разработ...
Разработанная на основе Dо 27 двухмоторная модификация Dornier Do 28 впервые поднялась в воздух 29 апреля 1959г. Самолет был оснащен двигателями Avco Lycoming 0-360-А1А мощностью 180 л.с., которые размещались на небольшом расстоянии от законцовок короткого с малым сужением и удлинением крыла. В ходе работы с опытным образцом было решено увеличить размах и площадь крыла, а также за...
Самолет может использоваться не только в качестве транспортного, но и как санитарный, противолодочный, воздушный ретрансляционный пункт, самолет для борьбы с повстанцами и т. д. Разработка самолета была начата израильской фирмой IAI (Israel Aircraft Industries Ltd.) в 1966 году. Опытный образец самолета совершил первый полет 27 ноября 1969 года. Самолет Arava представляет собой ...
Разработка и производство малых самолетов и аэротакси в странах СЭВ оставалась прерогативой чешской авиационной промышленности. Четырехместные Aero-45, Super Aero-45S и Aero-145, уже почти 20 лет летали в Советском Союзе, Венгрии и ГДР. Кроме того, их можно было увидеть в небе Китая, Италии, Швейцарии, Великобритании, США, Австралии. А также в некоторых странах Азии, Африки и Америки. Не ме...
HFB.320 Hansa - легкий многоцелевой транспортный самолет, разработанный германской фирмой Hamburger Flugzeugbau G.m.b.H. (позднее Messerschmitt-Bоlkow-Blohm G.m.b.H.). Его отличительными чертами являются Т-образное стреловидное оперение, топливные баки, расположенные на концах крыльев. Среднерасположенному крылу была придана обратная стреловидность в 15 град., что позволило пр...
Компания Percival Aircraft построила пятиместный опытный самолет Р.48 Merganser, который совершил свой первый полет 9 мая 1947 года. Это был свободнонесущий высокоплан с убирающимся трехопорным шасси и двумя двигателями Gipsy Queen 51 мощностью 269 л.с. Окончание производства этих двигателей привело к созданию модели Р.50 Prince, снабженной 9-цилиндровыми звездообразными двигате...
Глядя на антоновскую "Пчелку", легко обнаружить параллель между ней и предвоенным "Аистом" - первой самостоятельной работой Олега Антонова в большой авиации. Похоже, что идея создания машины короткого взлета и посадки глубоко запала в сознание конструктора. Подтверждением тому - все последующие самолеты с прямыми крыльями и пропеллерами, отличающиеся хорошими взлетно-посад...
Легкий многоцелевой самолет Молния-1 разработки НПО "Молния" рассчитан на 4-5 пассажиров и предназначен для массового индивидуального использования, деловых полетов, транспортирования грузов и использования в народном хозяйстве. Первый полет самолета состоялся 18 декабря 1992 г.Самолет оснащен двигателем М-14ПМ-1 (360 л.с.). Проведена подготовка к серийному производству на...
Сразу же после окончания войны А.С. Яковлев и его помощники начали проектировать легкий самолет многоцелевого назначения. Конструкторы стремились создать дешевую, простую в производстве и неприхотливую в эксплуатации машину, которую можно было бы использовать для перевозок пассажиров, почты и грузов на коротких местных линиях; как санитарную; для аэросева, подкормки растений удобрениями, опылен...