В начале двадцатых годов в чехословацкой авиации назрела необходимость в тяжелых многомоторных самолетах. Проекты таких самолетов появлялись довольно часто, но разработка двухмоторного самолета была сложным делом и технически, и финансово. Первым построил такой самолет завод Aero. На III. международном авиасалоне в мае 1924, был представлен прототип двухмоторного биплана бомбардировщика A-2...
Отличные летные данные, прекрасные маневренность и управляемость, прочность планера, продемонстрированные опытным разведчиком Блок MB.174-01 еще в самом начале программы летных испытаний в январе 1939 г. воодушевили группу Анри Деплана на создание специализированного бомбардировочного варианта самолета. С точки зрения первоначального назначения машины нецелесообразно было брать на борт бомбы ...
В 1930 году завод Aero-Metal AG Zurich в Альтернхейме (Швейцария) начала работу по разработке первого цельнометаллического бомбардировщика - Do Y. В 1931 году было объявлено о постройке двух прототипов. Первый самолет этого типа (W.Nr.232) совершил полет 17 октября 1931 года в Фридрисхафене. Вскоре взлетел и второй прототип - W.Nr.233. Однако уже первые испытания выявили ряд серьезных недос...
Джордж М Диотт (George M Dyott) получил свидетельство пилота в августе 1911 года. В этом же году он спроектировал свой первый самолет. Этот маленький спортивный моноплан он построил при содействии фирмы Hewlett and Blondeau Ltd. А не задолго до войны он спроектировал большой двухдвигательный биплан предназначенный для исследований в Африке. Этим проектом заинтересовались в Адмиралтействе Вел...
И в Первой Мировой войне, и еще почти двадцать лет после ее окончания основной костяк бомбардировочной авиации по всему миру составляли легкие бомбардировщики - одномоторные машины с бомбовой нагрузкой 200-500 кг. В ВВС Красной Армии эти функции сперва выполнял Р-1 (копия английского DH-9A), а затем поликарповский Р-5.Подобная ситуация складывалась и в Великобритании. Там двухмоторных "...
В августе 1923 года Авиационное Министерство Великобритании опубликовало спецификацию 26/23 на двухместный дневной бомбардировщик дальнего действия оборудованный двигателем Rolls-Royce Condor III мощностью 650 л.с. В конкурсе проводимом по этой спецификации приняли участие Bristol Type 90 Berkeley, Hawker Horsley, Westland Yeovil и Handley Page Type C7 Handcross (HP.28)....
Спецификация G4/31 Авиационного министерства Великобритании была попыткой сформулировать требования для универсального многоцелевого самолета поля боя, способного наносить бомбовые удары по противнику с пикирования, нести противокорабельную торпеду и осуществлять разведку прифронтовой полосы. Столь различные задачи объединенные в одном самолете преподносили большие трудности...
Несмотря на запрет строительства военных самолетов в 1925 году конструкторы Junkers Flugzeugwerke A.G. начали разработку проекта G2sB24 - бомбардировщика на базе транспортного самолета G24. Для данной версии Junkers переделал центроплан, носовую часть, заделал окна, оборудовал бомболюки и/или покрылевые подвески для легких бомб общей массой до 1000 килограмм и места под стрелковые уст...
Среди самолетов первых послевоенных лет было немало оригинальных, но даже среди них необычностью конструктивно-компоновочных решений выделяется бомбардировщик ХВ-51 американской фирмы Glenn L. Martin Company. Он получил производственное обозначение Model 234 и вобрал в себя почти пятнадцатилетний опыт фирмы по производству фронтовых бомбардировщиков В-10, Maryland, Baltimore и В-26 ...
Witch - дневной бомбардировщик, разработанный английской фирмой Westland Aircraft Works. Самолет был спроектирован Артуром Давенпортом (Arthur Davenport) под требования спецификации 23/25 Авиационного министерства Великобритании. В 1927 году был подписан контракт на производство одного (J8596) опытного экземпляра самолета. Его впервые поднял в воздух пилот-испытатель Луи Паджет (L...
Yeovil - дневной бомбардировщик, разработанный Артуром Давенпортом (Arthur Davenport), конструктором фирмы Westland Aircraft Works. Самолет строился под требования спецификации 26/23 Авиационного министерства Великобритании. Согласно первоначальному проекту Yeovil должен был быть цельнодеревянным, однако военные настояли на переработке проекта с использованием металлических элементов ко...
В начале 1916 года Говард Райт (Howard Wright) разработал проект бомбардировщика по заказу Адмиралтейства Великобритании. Самолет, получивший обозначение Wight Bomber, представлял собой деревянный трехместный биплан оснащенный одним двенадцатицилиндровым двигателем жидкостного охлаждения Rolls-Royce Eagle II мощностью 275 л.с. Оборонительное вооружение состояло из одного 7.7-мм пулемета Lewis у...
В начале 1940 г. в КБ Архангельского на 22-м авиазаводе продолжались интенсивные работы по совершенствованию СБ как в части текущей модернизации самолета и его узлов, так и в части реализации двух основных направлений модернизации: малой - в основном за счет улучшения аэродинамики самолета (результат - достижение максимальной скорости 500 км/ ч) и большой - за счет изменения конструкции само...
Трагическая судьба талантливого авиаконструктора Константина Алексеевича Калинина и его знаменитые самолеты серии "К" будут еще долго привлекать к себе внимание людей, интересующихся историей. Гибель в годы сталинских репрессий одного из замечательных представителей технической элиты страны отразилась, без сомнения, на путях развития отечественной авиации. Об этом уже много го...
В 1933 г. КБ ХАЗОСС получает задание на проектирование еще одной боевой машины - бомбардировщика К-13. Советские ВВС нуждались в ударном самолете большой дальности, способном нести до 1 т бомбовой нагрузки на расстояние до 5000 км на высоте 4000 м со скоростью 350 км/ч. Выполнение проекта было поручено конструкторской бригаде под руководством П, В. Дыбского. В этот же период над анало...
В 1922 г. революционные вихри, веявшие над Россией, определенно начали перевоплощаться в созидательные силы, способные к подъему и возрождению обедневшей и провоевавшейся страны. Некоторое оживление началось и в области проектирования аэропланов. Центром российского самолетостроения стала Москва с ее основной производственной базой - Государственным авиазаводом № 1 (ГАЗ № 1), бывшим за...