- Производитель
- Westland
- Модель
- Witch
- Страна
- Великобритания
- Тип
- Бомбардировщик
- Год
- 1928
Общая информация
В 1927 году был подписан контракт на производство одного (J8596) опытного экземпляра самолета. Его впервые поднял в воздух пилот-испытатель Луи Паджет (Louis Paget) 30 января 1928 года.
Westland Witch представлял собой двухместный биплан смешанной конструкции с крылом типа "парасоль" и V-образной распоркой. Самолет был оборудован поршневым девятицилиндровым двигателем воздушного охлаждения Bristol Jupiter VI мощностью 425 л.с. (по требованиям спецификации надо было установить Bristol Orion, однако это не произошло из-за недоведености этого двигателя). Вооружение состояло из одного неподвижного переднего 7.7-мм пулемета Vickers и одного 7.7-мм пулемета Lewis на турели Scarff в задней кабине. Witch мог нести одну 236 килограммовую бомбу во внутреннем бомбоотсеке. Из-за такого размещения бомб шасси пришлось значительно удалить от фюзеляжа.
Весной 1928 года самолет передали в No 22 Squadron A&AEE для испытаний. Несмотря на довольно лестные отзывы пилотов, был отмечен главный недостаток самолета - высокая посадочная скорость (62 мили в час). Кроме того конструкция шасси оказалась весьма ненадежной, что привело к многочисленным поломкам. К этому времени Авиационное министерство Великобритании аннулировало спецификацию 23/25, поэтому исправлять замечания не имело смысла. К тому же неудачное конструкция шасси не позволяло самолету нести торпеду, а значит не имело смысла и переделывать самолет под новую спецификацию 24/25.
Давенпорт все же предпринял попытку реанимировать проект установив на Witch новый более мощный
двигатель Jupiter VIIIF (555 л.с.). Новую модификация самолета Witch Mk.II
передали в центр Martlesham Heath в августе 1929 года. По завершению испытаний его отдали в Parachute Testing Section при аэропорте Хэнлоу, где он использовался до
1931 года.
Модификация | Witch |
Размах крыла, м | 18.59 |
Длина, м | 11.48 |
Высота, м | 3.51 |
Площадь крыла, м2 | 49.61 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 1533 |
максимальная взлетная | 2744 |
Тип двигателя | 1 ПД Bristol Jupiter VI |
Мощность, л.с. | 1 х 420 |
Максимальная скорость , км/ч | 225 |
Крейсерская скорость , км/ч | 187 |
Практическая дальность, км | 620 |
Скороподъемность, м/мин | 640 |
Практический потолок, м | 5791 |
Экипаж | 2 |
Вооружение: | два 7.7-мм пулемета и одна 236-кг бомба |