В первой половине 1928 года инженер Зигмунт Брюнер, работавший на французском авиазаводе "Бернард" разработал проект цельнометаллического высокоплана, который мог бы быть построен как однодвигательный (Т-200), двухдвигательный (Т-400) или трехдвигательный - Т-600. Проект предложили на конкурс, объявленный в конце 1927 года Министерством Коммуникации на пассажирский...
В 1935 г. Министерство Сообщения Польши выдало задание не разработку перспективного пассажирского самолета, который мог бы заменить уже эксплуатирующиеся в LOT Дуглас DC-2. PZL (Panstwowe Zaklady Lotnicze) предложил проект 14-местноq машины PZL-44 Wicher, разработанный известным польским конструктором Всеволодов Якимуком. Самолет отличалась новизной технологических решений, по характе...
В 1929 году Владислав Козловский разработал проект двухместного спортивного самолета с двигателем "Вальтер" 85 л.с. Когда LOPP начала конкурс на учебный самолет, Козловский предоставил и свой проект. В 1929 году Владислав Козловский в PZL начал доработку самолета под двигатель "Джипси". Новый самолет получил обозначение PZL-5. В мае 1930 года был облетан ...
В декабре 1944 г., вскоре после освобождения восточной Польши, когда центральные и западные части были все еще заняты немцами, инженер Евгениуш Станкевич (Eugeniusz Stankiewicz) - преподаватель Военной Авиашколы в Замосциу, обратился с рапортом к командованию с предложением начать постройку первого польского учебно-тренировочного самолета. Предложение было принято и в начале 1945 г. прорабо...
Опыт, накопленный в ходе строительства и эксплуатации PZL S-1, и рекомендации, полученные от Главного авиационного института (Glownego Institutu Lotnictwa) помогли Евгениушу Станкевичу разработать следующие проекты самолетов. Первый из них, S-2, не был реализован, он оставался в виде чертежей. Другой, S-3 Kania, построенный на планерном заводе SZD в г. Бельске, полетел 17 мая 1951 г., с зав...
SM-1 - многоцелевой вертолет, разработанный польской фирмой PZL Swidnik на основе вертолета Ми-1. Необходимость высвободить мощности советской авиапромышленности под производство остро необходимых армии вертолетов Ми-4 и одновременная потребность ВВС и ГА в легких Ми-1 побудили руководство страны принять решение о передаче производства последних странам-сателлитам СССР. В наиболь...
SM-2 - многоцелевой вертолет, разработан польской фирмой PZL Swidnik на основе вертолета SM-1, лицензионного варианта советского Ми-1. Вскоре после начала выпуска SM-1 конструкторы в Свиднике под руководством Иржи Тирхи начали работу по созданию улучшенного варианта вертолета. Значительный запас мощности двигателя Lit-З позволял создать модификацию с большей взлетной массой и, соотв...
В 1958-1959 годах был реализован оригинальный проект вертолета SM-4. Конструкторским бюро WSK PZL-Swidnik под руководством Jerzego Kotlinskiego были разработаны инженерные чертежи, расчеты для изготовления прототипов вертолетов. В конструкции вертолета в значительной степени использовались элементы из композитных материалов, такие, как лопасти несущего винта, кабина экипажа (монокок), элем...
Разработка вертолета началась в 1985г., первый полет вертолет SW-4 совершил в 1995г. Предназначен для использования в качестве пассажирского, санитарного, патрульного, учебного, сельскохозяйственного, разведывательного (для армии) и для перевозки легких грузов. Вертолет одновинтовой схемы с рулевым винтом. 20% массы конструкции выполнено из стекловолокна. Кабина вертолета ...
SZD-15 "Sroka" построен в 1956 году на польском планерном заводе по проекту Бадура. Это переходный планер от учебного двухместного типа "Чапля" к более совершенным в аэродинамическом отношении типа "Муха" и рекордным планерам. Он оборудован для ночных полетов. Конструкция цельнодеревянная.Крыло - из двух консолей однолонжеронной конструкции. Носовая часть кры...
В 1956 году ряд изменений планера SZD-8-бис "Яскулка" привели к появлению планера SZD-17X "Яскулка-L", который был облетан 19.03.1956. Этот планер с ламинарным профилем имеет почти те же размеры, что и "Яскулка". Он оборудован баками для водяного балласта, расположенными в носке крыла, и багажником. Вместо щелевых закрылков на нем установлены пла...
PZL Bielsko SZD 32 Foka 5 - спортивный планер стандартного класса. Конструкторы W.Okarmus, M. Mikuszewski. Планер был облетан 29 октября 1966 года. Выступление Адама Витка на Чемпионате Мира 1960 года в Кельне на "Фоке 2", вызвало огромную заинтересованность этим очень элегантным планером. Аэродинамические линии, внешняя элегантность, высокий комфорт кабины, лежачее...
SZD 36 Cobra 15 - планер стандартного класса, разработанный польской фирмой PZL Bielsko (конструкторы Okarmus и Mynarski). Первый полет которого приходится на 1969г. Franciszek Kepka занял второе место в 1970 на первенстве мира в г.Марфа, Техас. В планере соединились характеристики Foka 4 с профилем Wortmann и с высоким удлинением крыльев. Элероны и Т-образный хвост с ...
SZD 39 Cobra 17 - планер открытого класса (в то время не существовало 18-ти метрового класса). Разработан в польской фирме PZL Bielsko, конструкторы - Okarmus и Mynarski. Первый полет планера состоялся в 1970г. Планер был полностью создан на базе PZL Bielsko SZD 36 Cobra 15, имел водобалласт. Всего построено 2 планера. Модификация Cobra 17 Ра...
SZD 41A Jantar Standard - спортивный планер стандартного класса. Разработан в польской фирме PZL Bielsko, конструктор - W.Okarmus. В Польше сравнительно поздно появилась полностью стеклопластиковая конструкция, первым SZD в этой категории был прототип Открытого Класса SZD-38 Jantar-1, одноместный планер с размахом крыльев 19м, разработанный Адамом Курбиелем (Adam Kurbiel). Это происход...
SZD 48 Jantar Standard 2 - спортивный планер стандартного класса. Разработан в польской фирме PZL Bielsko, конструктор - W.Okarmus. Одноместный SZD-48 Jantar Standard 2 - развитие SZD-41A, так же разработанный Окармусом (W. Okarmus), первый полет опытного образца состоялся 10-го декабря 1977; к началу 1980 года их было построено 96 . Свободнонесущие высокорасположенные крылья имеют только ...
SZD 48-3 Jantar Standard 3 - спортивный планер стандартного класса. Разработан в польской фирме PZL Bielsko, конструктор - Adam Kurbiel . SZD 48-3 Standard 3, явился развитием планеров SZD- 41A Jantar Standard и SZD-48-2 Jantar Standard 2. По сравнению с SZD- 41A, SZD 48-3 претерпел существенные изменения, планер из среднеплана превратился в верхнеплан, уменьшилась длина фюзеляжа, увелич...
SZD-55-1 Promyk - очень современный, высокоэффективный планер стандартного класса разработанный для пилотов, участвующих в серьезных соревнованиях. Первый полет планера состоялся в 1988 году. В тоже самое время хорошие характеристики и маневренность делают этот планер пригодным и для аэроклубов, и для опытных пилотов. Характеристики планера позволяют постоянно занимать места в верхней части т...
SZD-56 Diana - новое поколение планеров гоночного класса (т.н. 15-ти метровый класс), обеспечивающий более высокий уровень эксплуатационных характеристик чем у других 15-ти метровых планеров. Высокого уровня летных характеристик можно было достичь только за счет смелого применения передовых технологий и нетрадиционных конструкторских идей. Диана была сконструирована с наименьшим (насколько это ...
Первый экземпляр планера SZD-8 Jaskolka (Ласточка) был спроектирован и построен в 1951 году Т.Костия, облетан 21.09.1951. После некоторых улучшений его начали строить на планерном заводе в г.Бельске серийно. Начиная с 1952 года планер выпускался под названием SZD-8-бис "Яскулка". Планер хорошо оборудован, снабжен всеми необходимыми приборами для слепого полета, а так же кисло...