SZD 48 Jantar Standard 2 - спортивный планер стандартного класса. Разработан в польской фирме PZL Bielsko, конструктор - W.Okarmus. Одноместный SZD-48 Jantar Standard 2 - развитие SZD-41A, так же разработанный Окармусом (W. Okarmus), первый полет опытного образца состоялся 10-го декабря 1977; к началу 1980 года их было построено 96 . Свободнонесущие высокорасположенные крылья имеют только один, витой из стекловолокна, главный лонжерон без нервюр; они имеют наружный слой стекловолокно/пенопласт/стекловолокно и ровные элероны, так же дюралюминевые аэродинамические тормоза на верхних и нижних поверхностях. Объем водобалласта увеличился до 150л. Стеклопластиковый фюзеляж имеет центральный каркас из стальных труб, в задней части жесткость достигается стрингерами и шпангоутами. Свободнонесущее Т-образное оперение имеет подобную крыльям конструкцию и пружинный тример на руле высоты. Имеется убирающееся колесо с дисковыми тормозами и утопленное хвостовое колесо. С небольшими изменениями тримера и системы указателя скорости SZD-48 стал SZD-48-2.

Модификация	Jantar Standard 2
Размах крыла, м	15.00
Длина, м	6.71
Высота, м	1.61
Масса, кг
пустого	265
водобалласта	150
минимальная, в кабине	55
максимальная, в кабине	110
максимальная взлетная	535
МАК без водобалласта	40
Скорость МАК без водобалласта, км/ч	95
МАК с водобалластом	40
Скорость МАК с водобалластом, км/ч	123
Мин. снижение без водобалласта, м/ч	0.6
Скорость мин. снижения (экон.) без водобалласта, км/ч	75
Мин. снижение с водобалластом, м/с	0.77
Скорость мин. снижения (экон.) с водобалластом, км/ч	97
Мин. скорость полета (эвол.) без водобалласта, км/ч	68
Мин. скорость полета (эвол.) с водобалластом, км/ч	82
Максимально-допустимая скорость, км/ч	250
Допустимые перегрузки (+/-)	5.3/2.65
Разрушающая перегрузка(+/-)	7.95/3.98
Экипаж, чел	1