В марте 1977-го правительство Франции дало "добро" на разработку усовершенствованного варианта "Атлантик" Mk.4, с принятием на вооружение в 1984-1985 годах. Планировалось заказать 42 машины. Основные направления модернизации - повышение эффективности поискового комплекса и усиление вооружения за счет интегрирования в систему управления оружием ПКР AM.39 "Экзосет&q...;
Atlantique III - патрульный противолодочный самолет, разработанный французской фирмой Dassault-Breguet. Cамолет является модернизированной версией самолета Atlantique II. Самолет производится консорциумом SECBAT (Societe Europeenne de Construction de l'Avion Breguet Atlantique) в который входят Daimler-Chrysler Aerospace Германия , Dassault Aviation and Aerospatiale Франция, Aleni...
Во второй половине 50-х годов XX века французский генеральный штаб начал прорабатывать вопросы использования своих вооруженных сил в условиях ядерной войны. Наиболее сложным вопросом было сохранение потенциала истребительной авиации, которая считалась основой противовоздушной обороны страны. У специалистов не вызывало сомнения, что все стационарные аэродромы будут уничтожены в первые минуты...
Etendard II - многоцелевой истребитель-бомбардировщик, разработанный французской фирмой Dassault. В 1954 году начальник штаба Объединенных Вооруженных Сил НАТО генерал Лаурис Норстад объявил о намерении создать на основе кооперации евроучастников блока легкий тактический ударный истребитель. Программа так и была названа - Light Weight Tactical Strike Fighter, сокращенно LWTF. Бы...
В конце 50-х Французские ВВС, следуя доктрине НАТО NMBR-1 (NATO Basic Requirement no.1) начали разработку ударного самолета способного нести ядерное оружие. В 1957 году в проекте приняла участие фирма Dassault c самолетами Mystere XXII (двухдвигательный) и Mystere XXVI (однодвигательный), которые были переименован позднее в серию Etendard с номерами данными от шага угла стреловидн...
Etendard IVP - палубный самолет-фоторазведчик, разработанный французской фирмой Dassault. Самолет был построен на базе палубного штурмовика Etendard IV. Последняя опытная серия Etendard IV состояла всего из одной машины, ставшей прототипом разведывательной версии самолета. Она была построена в Мериньяке и получила название Etendard IVM-07Р. Ее испытания начал 10 ноября 1960 года...
Etendard VI - ударный истребитель, разработанный французской фирмой Dassault. В конце 50-х Французские ВВС, следуя доктрине НАТО NMBR-1 (NATO Basic Requirement no.1) начали разработку ударного самолета способного нести ядерное оружие. В 1957 году в проекте приняла участие фирма Dassault c самолетом Mystere XXVI которые были переименован в Etendard VI. Etendard VI созданный для тре...
Один из семейства реактивных административных самолетов Dassault Mystere-Falcon┌ самолет Dassault Falcon 10 в конце 60-х гг., когда было объявлено о его создании, был известен под наименованием Minifalcon. Как и остальные машины этого семейства┌ он имел турбовентиляторные двигатели┌ установленные в задней части фюзеляжа. Можно сказать, что этот самолет представлял собой уменьшенны...
Falcon 10 MER - учебно-тренировочный самолет, разработанный французской фирмой Dassault. Самолет построен на базе семиместного административного самолета Falcon 10. Самолет предназначен для обучения пилотов использующих радиолокационную станцию Agave (установленную на палубном штурмовике Super Etendard). Так же на самолете проводились тренировки связистов и как легкий транспортн...
Компания Dassault начала разработку легкого административного самолета с двумя турбореактивными двигателями совместно с компанией Aerospatiale (ранее Sud-Avation). Сборка опытного экземпляра началась в январе 1962г. Опытный самолет представлял собой свободнонесущий низкоплан со стреловидными крылом и оперением, фюзеляжем круглого сечения и убирающимся трехопорным шасси с носовой о...
Falcon 2000 - дальний административный реактивный самолёт, разработанный французской фирмой Dassault Aviation . Falcon 2000 сконструирован на базе Falcon 900, с укороченным фюзеляжем того же самого диаметра и немного изменённым крылом. Основные изменения затрагивают хвостовую часть самолёта. После исследований Falcon X label, Dassault официально начала программу Falcon 2000 4-го...
Falcon 2000DX относится к классу больших бизнес-джетов. Это современное воздушное судно, разработанное французской компанией Dassault Falcon. Первый показ данной модели состоялся в 2005 году на NBAA, а первый полет 2000DX состоялся в 2007 году.Falcon 2000DX - модификация, отвечающая более экономным запросам потребителей по сравнению с Falcon 2000EX. Проигрывая 1000 км в дальности полета...
Falcon 2000EX - дальний административный реактивный самолёт, разработанный французской фирмой Dassault Aviation. Falcon 2000EX является версией административного самолета Falcon 2000 с увеличенной (приблизительно на 25%) дальностью полета. Увеличение дальности полета удалось добиться в результате установки новых экономичных двигателей Pratt & Whitney Canada PW308C с системой...
Открытие в 2007 году EBACE ознаменовалось заявлением корпорации Dassault Falcon о выпуске новой модели бизнес-джета Falcon 2000LX. Эта новая модификация серии Falcon 2000 отличается от предыдущей (Falcon 2000EX) увеличенной максимальной дальностью полета в 7400 км при скорости 0.80 Маха и лучшим в своем классе показателем скорости набора высоты - 12,5 тыс. км за 18 минут. По топливной...
Потребность в самолете для служебных перевозок с трансконтинентальной или трансатлантической дальностью заставила компанию Dassault рассмотреть вопрос, как наилучшим образом увеличить дальность самолета Falcon 20. Проблема была разрешена использованием крыла с суперкритическим профилем, установкой трех двигателей с меньшей, чем у двух двигателей ранних вариантов, тягой и разрабо...
Falcon 50 SURMAR - патрульный самолет, разработанный французской фирмой Dassault Aviation на базе административного самолета Falcon 50. Основное назначение самолета - патрулирование морской экономической зоны Z.E.E. (Zone Economiques Exclusives). Самолет так же может использоваться в поисково-спасательных операциях. Для выполнения этих задач Falcon 50 SURMAR оборудован РЛС "...;
Falcon 50EX - дальний административный реактивный самолёт, разработанный французской фирмой Dassault Aviation . Новые особенности Falcon 50 EX: Двигатели повышенной мощности с семью процентами увеличения расхода горючего. Кабина экипажа с Collins Pro Line с 4 четырьмя экранами, подобная Falcon 2000 Лучшее стандартное оборудование с ELT, регистратор переговоров экипажа...
Опытный образец Dassault Falcon 7x совершил свой первый полет в мае 2005 года и в этом же году был представлен публике на авиашоу в Ле Бурже. Cамолет может достигать скорости, равной 0,9 Маха. 27 апреля 2007 года самолет поучил сертификат типа FAA и EASA. Как минимум два таких самолета использует авиакомпания Россия для перевозки первых лиц (по состоянию на 31 октября 2010 года). Так, 31 ...
Наиболее широко производимый из административных самолетов семейства Dassault, авиалайнер Falcon 900 с тремя реактивными двигателями был заявлен (первоначально под обозначением Mystere-Falcon 900 в мае 1983г. Опытный самолет появился в мае 1984г., а 21 сентября 1984г. состоялся его первый полет. В декабре 1986г. произошла первая поставка этих самолетов потребителю. К началу 1...
Falcon 900C - дальний административный реактивный самолёт, разработанный французской фирмой Dassault Aviation . Falcon 900 основан на серии Falcon 50, но имеет новый фюзеляж с большим профилем. Также крыло имеет больший размаха и площадь и оптимизировано для высоких крейсерских скоростей. После Falcon 900 и 900B Dassault представил улучшенный 900C. В него добавлено улучшенное ...