F-7FS - экспериментальный истребитель, разработанный китайской фирмой Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC). Программа по созданию самолета была начата в 1996 году. Самолет разрабатывался для отработки концепций перспективного истребителя F-7MF (M: export, F: developed). F-7FS создан на базе многоцелевого истребителя J-7II. Первый полет прототипа состоялся 8 июня 1998 год...
Пока производились все эти внешнеторговые операции, в самом Китае на авиазаводе в Ченьду приступили к разработке новой экспортной модификации J-7II, получившей обозначение F-7M "Эргард". В основе этой разработки была положена западная авионика, договор о поставке которой Китай подписал с представительством британского концерна "GEC-Маркони". Британцы предоставили китай...
Параллельно с программой FC-1 для собственных ВВС в Chengdu создается более простой и дешевый истребитель J-7MF (экспортное обозначение F-7MF - M: export, F: developed), летные испытания которого начались в ноябре 2000 года, вскоре после закрытия "China Airshow-2000" (модель этой машины также была представлена на выставке). Но, по словам представителей фирмы, первые полеты выяви...
В 1996-м, был впервые публично продемонстрирован модернизированный экспортный вариант F-7MG (G - от китайского слова "гай" - "модернизированный"), представляющий собой планер F-7E и западное БРЭО, устанавливавшееся на F-7M. На самолёте смонтирована новая БРЛС GEC-Marconi/LETRI Super Skyranger с полностью программируемым бортовым вычислителем. Станция, размещенная в кону...
Новый вариант истребителя заинтересовал и стратегического союзника Китая Пакистан. Надо заметить, что в составе пакистанских ВВС к этому времени сформировалась довольно мощная "группировка" из старших офицеров, не слишком довольных опытом эксплуатации F-16 и ратовавших за принятие на вооружение более простого самолёта. В числе наиболее заметных фигур был коммодор авиации Саттр А...
F-7PG - многоцелевой истребитель, разработанный китайской фирмой Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC). Самолет сделан специально по заказу ВВС Пакистана на базе истребителя F-7MG. Главным отличием F-7PG стало установка новой одноместной кабины пилота с креслом Martin-Baker Mk10L. Самолет выполнен по нормальной аэродинамической схеме с треугольным крылом и цел...
Дальнейшим развитием линии китайского МиГ-21 - фронтового истребителя J-7 - стал легкий многоцелевой самолет FC-1. F-7 (экспортная модификация J-7) прочно занял свое место на международном авиационном рынке. Однако к концу 1980-х годов эта машина, так же как и ее российский прототип, несмотря на многочисленные модернизации, морально устарела. Чтобы сохранить статус крупного экспортера бое...
В начале 1990-х годов в Китае развернулись работы по созданию истребителя нового поколения, по своему боевому потенциалу приближающегося к таким самолетам, как "Рафаль", EF2000 или МиГ-29М. Новая машина предназначалась для замены почти 3500 истребителей и истребителей-бомбардировщиков первого и второго поколений J-6, J-7 и Q-5. Первоначально предполагалось разработать самолет &q...;
Chengdu J-20 (J-XX) представляет собой большой (длина 21-23м) и тяжелый (взлетный вес 35-40 тонн) истребитель схемы "утка". Он имеет треугольное в плане крыло с наплывами и цельноповоротное переднее горизонтальное оперение (ЦПГО). Вертикальное оперение - двухкилевое, с наклоненными в стороны цельноповоротными килями и с подфюзеляжными гребнями. Схема такая же, как у "1.44", и размеры почти один...
Подобно таким знаменитым своим "сверстникам", как "Мираж-Ш" и F-104 "Старфайтер", МиГ-21, являющийся одним из самых удачных советских истребителей, по-прежнему остается на вооружении ВВС многих стран, подвергаясь при этом бесконечным доработкам, что позволяет серьезно повышать его боевой потенциал даже в сравнении с истребителями четвёртого поколения. История...
Несмотря на солидный возраст истребителя F-7 (его прототип, МиГ-21, был создан еще в 1958 году), совершенствование этой машины продолжалось и в 1990-х годах. В 1990 году совершил первый полет истребитель J-7E, являющийся продолжением линии легких "яснопогодных" истребителей J-7I и J-7II. Основным отличием нового истребителя от своих предшественников являлось новое крыло увеличенной пл...
J-7G - многоцелевой истребитель, разработанный китайской фирмой Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC). Самолет является модернизированной версией F-7MG/PG созданной специально для для ВВС и Авиации ВМС Китая (буква "G" от слова "gai" - модифицированный). Самолет J-7G оснащен усовершенствованной системой управления огнем, основу которой составляет малогабаритн...
К работам по программе J-7 удалось вернуться лишь в 1967 году, когда был введен в строй завод в Чэнду. В июне 1967 года там возобновился выпуск истребителей. К тому времени специалистами заводского КБ в конструкцию машины был внесен ряд изменений. Истребитель получил регулируемый конус воздухозаборника. Так как поступление на вооружение ВВС Китая управляемых ракет класса "воздух-воз...
Наращивание Китаем активности на международной арене в роли самостоятельного тяжеловеса мирового уровня6 требовало адекватного подкрепления политических устремлений военным потенциалом, в наращивании которого не последняя роль принадлежала ВВС НОАК, а потому в первой половине 70-х гг. в конструкторском бюро авиазавода в Ченьду приступили к разработке новой модификации истребителя, получив...
Несмотря на все усовершенствования, в начале 80-х годов J-7II перестал удовлетворять заказчиков, особенно зарубежных. В 1984 году Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) обнародовали программу модернизации истребителя, получившую название J-7IIA (или F-7IIA). Несмотря на внешнюю схожесть самолетов они значительно отличались друг от друга. Новый истребитель получил модернизированн...
Истребитель Chengdu J-7IIH (позднее получил обозначение J-7H) был создан на базе многоцелевого истребителя J-7IIA и предназначался для нанесения ударов по наземным объектам противника (буква H в его названии обозначает "hongzhaji" - ударный самолет). Его отличали новые унифицированные пилоны для подвески УР "воздух-воздух" ближнего радиуса действия PL-8 или свобод...
JJ-5 - учебно-тренировочный самолет, разработанный китайской фирмой Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC). После появления на вооружении в середине 50-х годов истребителя J-5 (китайский вариант советского истребителя МиГ-17) в ВВС Китая возникла необходимость в подготовке летчиков истребителей на этот самолет. В начале 60-х годов фирма Chengdu Aircraft Manufacture Factory ...