- Производитель
 - Chengdu
 - Модель
 - J-7IIA
 - Страна
 - Китай
 - Тип
 - Многоцелевой истребитель
 - Год
 - 1984
 
Общая информация
Главным отличием J-7IIA стала авионика. На самолет установили новую английскую ПЭВМ GEC-Marconi Type 956 (ставшую после этого стандартной для всех последующих модификаций J-7) и прицельную РЛС GEC-Marconi Type 226 Skyranger. Кроме того была установлена новая радио- и навигационное оборудование и ответчик госопознавания. Пушечное вооружение самолета осталось прежним - две 30-мм пушки Type 30-1 (HР-30) с боезапасом в 60 патронов, а вот диапазон ракетного расширился : кроме китайских УР класса "воздух-воздух" PL-2, на пилонах J-7IIA можно подвешивать и французские УР Matra Magic.
Прототип J-7IIA впервые поднялся в воздух 7 марта 1984 года. Этот опытный образец, был преобразован из истребителя F-7II (бортовой CAC 0141) и носил двухцветный серый камуфляж с номером ниже кабины. Этот же борт позже был переделан уже как один из прототипов F-7M и перекрашен в коричневую схему камуфляжа.
| Модификация | J-7IIA | 
| Размах крыла, м | 7.154 | 
| Длина, м | 14.89 | 
| Высота, м | 4.11 | 
| Площадь крыла, м2 | 23.00 | 
| Масса, кг | |
| пустого | 5375 | 
| нормальная взлетная | 7531 | 
| Топливо во внутренних баках, л | 2385 | 
| в ПТБ | 1800 (1 ПТБ 800 и 2 500 л или 3 500 л) | 
| Тип двигателя | 1 ТРД Liming (LM) Wopen-7ВM | 
| Тяга , кН | |
| нефорсированная | 1 x 43.15 | 
| форсированная | 1 x 59.83 | 
| Максимальная скорость, км/ч | 2175 (М=2.04) | 
| Перегоночная дальность, км | 2230 | 
| Практическая дальность, км: | 1740 | 
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 10800 | 
| Практический потолок, м | 18200 | 
| Макс. эксплуатационная перегрузка | 8 | 
| Экипаж, чел | 1 | 
| Вооружение: | 
 две 30-мм пушки Type 30-1 (HР-30) с 60 патронами на пушку боевая нагрузка - 1000 кг на 2 узлах подвески 2 УР воздух-воздух PL-2 (PL-2A,PL-7) и Matra Magic. 2х 500(250-,100-,50) кг бомбы или 2 ПУ 18 х 55 мм или 7х90-мм НУР  | 
 
