Транспортный самолет, Великобритания (1928)
Inflexible был разработан доктором Adolf Rohrbach в ответ на спецификацию British Air Ministry о возможности создания
цельнометаллического транспортного моноплана сверхбольших размеров. В итоге самолет был построен на заводе фирмы
William Beardmore and Company и собран в центре Martlesham Heath в начале 1928 года. Для этого потребовалось пять лет работы. Самолет стал результат совместной раб...
Дальний бомбардировщик, Великобритания (1917)
Одной из
фирм ставшей, после начала Первой Мировой войны, субподрядчиком
Адмиралтейства Великобритании была шотландская William Beardmore & Co
Ltd. из Дальмура. Первоначально фирма занималась постройкой
самолетов Royal Aircraft Factory B.E.2C. Инспектором
от Адмиралтейств на фирме был лейтенант Джордж Тилгман Ричардс (George
Tilghman Richards). В начале 1916 года Рич...
Палубный истребитель, Великобритания (1917)
Небольшая компания "Beardmore"
производила по лицензии самолеты Sopwith,
в том числе истребитель Pup. Когда командование флотом выдало заказ на
палубный истребитель со складывающимся крылом, в "Beardmore" было решено разработать такой самолет на основе истребителя
Pup,
который уже применялся на авианосцах.
Самолет получил обозначение Beardmore WB.III. Е...
Палубный истребитель, Великобритания (1917)
Истребитель
WB.IV был разработан шотландская фирмой William
Beardmore & Company под требование спецификации N.1A
Адмиралтейства для наземного
морского или палубного истребителя. Прототип
самолета совершил первый полет в Далмьюире 12 декабря 1917 года. Это был
цельнодеревянный одноместный биплан, оснащенный V-образным
восьмицилиндровым двигателем Hispano-Suiza мощно...
Палубный истребитель, Великобритания (1917)
Параллельно с
разработкой истребителя
WB.IV шотландская фирма William Beardmore & Company
выпустила пушечный палубный истребитель для уничтожения дирижаблей.
Для этой цели самолет, получивший обозначение
WB.V, нес 37-мм скорострельную пушку Le-Puteaux.
Первый прототип самолета поднялся в воздух 3 декабря
1917 года. Это был одноместный двухстоечный биплан со складыва...
Легкий самолет, Великобритания (1924)
В 1924 году
фирма William Beardmore & Company построила самолет WB.XXIV Wee
Bee специально для участия в соревнованиях двухместных легкий
самолетов в
Lympne.
Первый полет самолет совершил в начале лета этого же года. Это был
двухместный высокоплан, оснащенный двигателем Bristol Cherub мощностью
32 л.с.
В сентябре 1924 года были
проведены отборочные...
Истребитель, Великобритания (1925)
В 1924 году
фирма William Beardmore & Company получила заказ от Правительства
Латвии на разработку двухместного истребителя. Главный конструктор фирмы
WS Shackleton предложил проект двухстоечного биплана, оснащенного
двигателем Rolls-Royce Eagle IX. Для уменьшения
сопротивления новый самолет, получивший обозначение WB.XXVI,
не нес тросов растяжек на крыльях. Главной ...
Истребитель, Великобритания (1917)
Beardmore WD.II - истребитель, разработанный английской фирмой Beardmore. Самолет WD.II строился на базе многоцелевого
самолета B.E.2c фирмы RAF ("Ройял Эйркрафт Фэктори"). Вместо английского двигателя компании RAF был установлен более мощный
французский двигатель Hispano-Suiza 8Bd. Первый экземпляр самолета был готов в 1917 году. На испытаниях самолет показал хорошие летные хар...
Палубный истребитель, Великобритания (1917)
Beardmore WD.III (SB.3) - истребитель, разработанный английской фирмой Beardmore. Небольшая компания "Бидмор" производила по лицензии самолеты "Сопвич",
в том числе истребитель "Пап". Когда командование флотом выдало заказ на палубный истребитель со складывающимся крылом, в "Бидмор" было решено разработать такой самолет на основе истребителя "Пап",
который уже применялся на авианосцах. Но...