Каталоги → Авиатехника → Производители → Airco
Всего найдено: 12
D.H.1 (Airco)
Название "Airco" (Aircraft Manufacturing Company)
очень часто встречается в истории британской авиации. Фирму в Хендоне основал
Джордж Хольт Томас в 1912 году. Томас приобрел права
на изготовление в Британии самолетов конструкции братьев Фарман. Получив опыт
постройки самолетов, Томас решил расширить масштабы своего предприятия за счет
постройки аэропланов оригинальной конст...
Истребитель-разведчик, Великобритания (1915)
D.H.10 Amiens (Airco)
Потребность фронта в двухмоторном бомбардировщике, способном нести значительную бомбовую нагрузку вместе с фирмами
Short Brothers и Blackburn пыталась удовлетворить и фирма
Airco (De Havilland).
В 1917 году был спроектирован и построен двухмоторный фронтовой
бомбардировщик D.H.10 Amiens. Это был трехстоечный биплан цельнодеревянной
конструкции. Фюзеляж имел прямоугольное сечение и ...
Фронтовой бомбардировщик, Великобритания (1917)
D.H.11 Oxford (Airco)
Рассматривая новый проект фирмы Aircraft Manufacturing Company (Airco)
как замену дальнему бомбардировщику D.H.10 Amiens Авиационное Министерство Великобритании подписала 27 июля 1918 года контракт с
фирмой на строительство трех прототипов (H5891-H5893) самолета, получившего обозначение D.H.11 Oxford.
Новый самолет представлял собой трехместный трехстоечный биплан оснащенный двумя ...
Средний бомбардировщик, Великобритания (1919)
D.H.14 Okapi (Airco)
Задуманный как приемник Airco D.H.4, D.H.9 и D.H.9A средний бомбардировщик DH.14 Okapi
был заказан всего за две недели до окончания Первой Мировой войны. Конечно же с началом мирного времени пришлось многое пересмотреть, и окончательно самолет
рассматривали как замену D.H.10 Amiens согласно Air Ministry Technical Department's Specification VIII.
DH.14 представлял собой двухмест...
Средний бомбардировщик, Великобритания (1919)
D.H.15 Gazelle (Airco)
Средний бомбардировщик D.H.15 Gazelle представлял собой переделку самолета
Airco D.H.9 под новый 500-сильный двенадцатицилиндровый двигатель жидкостного охлаждения (BHP) Galloway Atlantic. Опытный образец
самолета (J1937) был заказан Авиационным Министерством Великобритании 7 сентября 1918 года. Самолет представлял собой двухместный двухстоечный биплан вооруженный передним
синхрониз...
Средний, Великобритания
D.H.2 (Airco)
Вторым проектом Джеффри Де Хэвилленда для компании Airco (Aircraft Manufacturing
Company, Ltd) была
модель D.H.2 - уменьшенная версия самолета
D.H.1. Модель была оснащена толкающим
винтом такой же конфигурации, поскольку
до начала 1915г., когда прототип D.H.2
совершил свой первый полет, Британия не
имела собственного синхронизатора для
пулеметов. Синхронизатор с
гидравлически...
Истребитель-разведчик, Великобритания (1915)
D.H.3 (Airco)
Джеффри Де Хэвилленд сконструировал большой двухотсечный биплан, получивший название Airco D.H.3 и предназначавшийся для
использования в качестве бомбардировщика. Первый полет самолета состоялся 1 января 1917 года.
Крылья большого размаха легко складывались, что позволяло экономить пространство ангара, и
располагались над тонким фюзеляжем, который оканчивался изящно изогнутым рулем ...
Дневной бомбардировщик, Великобритания (1917)
D.H.4 (Airco)
"Этот двухместный бомбардировщик, для своего времени, казался достаточно крупным, но по характеристикам почти не уступал истребителям. С двумя 230-фунтовыми (104 кг)
бомбами продолжительность полета составляла около 5 часов, а управлять самолетом было так же просто, как и автомобилем. На серийной машине с порядковым номером 5976 и двигателем "Роллс-Ройс" "Игл"
мощностью 275 л.с. я вы...
Дневной бомбардировщик, Великобритания (1916)
D.H.5 (Airco)
Какие бы недостатки не были присущи самолетам D.H.1
и D.H.2, их конфигурация с толкающим винтом
гарантировала пилотам великолепный
обзор. Когда синхронизирующие механизмы
позволили устанавливать пулеметы для
стрельбы через винт, из-за ухудшегося
обзора выгода этой конструкции
значительно снизилась. В 1916г. для замены
D.H.2, был сконструирован самолет фирмы Airco
(Aircraft Man...
Истребитель-разведчик, Великобритания (1917)
D.H.9 (Airco)
В 1917 г. чтобы увеличить боевую мощь авиации
Великобритании, потребовался новый
бомбардировщик с большим радиусом
действия, чем у D.H.4. Прототип самолета Airco
D.H.9 был создан в результате
модификации модели D.H.4. Он сохранил
такие же крылья, хвостовое оперение и
похожее шасси, но фюзеляж имел носовую
часть более обтекаемой формы, а кабина
пилота располагалась непосредств...
Дневной бомбардировщик, Великобритания (1917)
D.H.9A (Airco)
Невысокие летные характеристики самолета D.H.9, по
мнению его создателей, могли быть
улучшены при использовании более
мощного и надежного двигателя, чем
применявшийся на нем ранее. Для решения
этой проблемы в США были заказаны
двигатели Liberty 12. Компания Airco, очень увлеченная своей новой
разработкой - самолетом D.H.10, обратилась
к компании Westland
Aircraft Works с прос...
Дневной бомбардировщик, Великобритания (1918)
DH.6 (Airco)
DH.6 -
учебно-тренировочный самолет, производимый английской фирмой
Aircraft Manufacturing Company ( AMC ,
известной так же как Airco). Работы над самолетом
были начаты в 1916 году конструктором Джэффри дэ Хэвиландом. При
разработке самолета в первую очередь учитывалась простота конструкции и
легкость пилотирования. Первый прототип самолета был готов в июне 1917
года...
Учебно-тренировочный самолет, Великобритания (1917)