1999
Су-31 является одноместным спортивным пилотажно-акробатическим самолётом и предназначен для выполнения фигур высшего пилотажа в прямом и перевёрнутом полёте.По аэродинамической компоновке самолёт представляет собой одномоторный моноплан со свободнонесущим крылом симметричного профиля и неубирающимся шасси с хвостовой опорой.Силовую установку самолёта представляет поршневой двигатель воздушного ...
Кирсанов Н.В. (ред.),
1975
Ту-114 «Россия» (по кодификации НАТО: Cleat — «Зажим») — турбовинтовой дальнемагистральный пассажирский самолёт, спроектированный в СССР в 1955 году на основе бомбардировщика Ту-95.
Производился в 1961—1965 годах на серийном заводе № 18 в Куйбышеве. Всего был построен 31 экземпляр серийных самолётов.
Самолёт Ту-114 представляет собой четырёхмоторный турбовинтовой низкоплан со стреловидным крыл...
1977
Настоящее «Руководство по летной эксплуатации самолета Як-18Т с двигателем М-14П» составлено по результатам летных испытаний этого самолета.
Руководство содержит основные рекомендации по технике пилотирования и эксплуатации самолета на земле и в воздухе.
Некоторые рекомендации в разделе 5 «Особые случаи в полете» даны на основании опыта эксплуатации других са...
Волк И.П. (ред.),
2001
Як-18Т — советский/российский лёгкий учебно-тренировочный и пассажирский самолёт. Як-18Т создан на базе Як-18 — из двухместного учебного самолёта был создан четырёхместный самолёт, способный перевозить трёх пассажиров с багажом. Впоследствии кроме пассажирского варианта были разработаны учебно-тренировочный, почтовый, грузовой и санитарный.Пособие представляет собой сокращенное руководство по ...
2001
Як-52 - двухместный учебно-тренировочный спортивный самолет-моноплан с низко расположенным крылом и убирающимся в полете трехколесным шасси.Самолет имеет следующие конфигурации: с колесным шасси: шасси убрано, щитки убраны - полетная конфигурация; шасси выпущено, щитки выпущены - посадочная конфигурация; с лыжным шасси: шасси выпущено, щитки убраны - полетная конфигурация; шасси выпущено, щитки...
1987
ВВЕДЕНИЕРуководство по летной эксплуатации самолета Як-55 является основным документом, содержащим сведения, указания я рекомендации, необходимые для полного использования возможностей самолета и безопасного выполнения полета в пределах установленных ограничений, условий полета и эксплуатации. Скорости полета, приведенные в Руководстве, соответствует показаниям указателя скорости (приборная ско...
Лапузо Л.А. (ред.),
1996
Руководство по летной эксплуатации самолетов Ту-134 (А, Б) содержит указания, определяющие конкретные правила летной эксплуатации, технику и методику выполнения полета и пилотирование самолета, а также необходимые материалы для расчета параметров полета. Технически грамотная эксплуатация самолета, обеспечивающая полную безопасность и экономическую эффективность каждого полета, невозможна без от...
Лапузо Л.А. (ред.),
1996
Руководство по летной эксплуатации самолетов Ту-134 (А, Б) содержит указания, определяющие конкретные правила летной эксплуатации, технику и методику выполнения полета и пилотирование самолета, а также необходимые материалы для расчета параметров полета. Технически грамотная эксплуатация самолета, обеспечивающая полную безопасность и экономическую эффективность каждого полета, невозможна без от...
Коллектив авторов,
1986
Руководство по летной эксплуатации (РЛЭ) составлено в соответствии о требованиями Норм летной годности гражданских самолетов СССР (НЛГС-2) и отвечает требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО), изложенным в Приложении 8 к Чикагской конвенции. Выполнение указаний и рекомендаций, помещенных в настоящем Руководстве по летной эксплуатации, позволяет экипажу обеспечивать безопа...
Коллектив авторов,
1986
Руководство по летной эксплуатации (РЛЭ) составлено в соответствии о требованиями Норм летной годности гражданских самолетов СССР (НЛГС-2) и отвечает требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО), изложенным в Приложении 8 к Чикагской конвенции. Выполнение указаний и рекомендаций, помещенных в настоящем Руководстве по летной эксплуатации, позволяет экипажу обеспечивать безопа...