, Самолет Ан-148-100. Руководство по летной эксплуатации

Ан-148 — Украинско-российский ближнемагистральный пассажирский самолёт, рассчитанный на перевозку от 70 до 99 пассажиров. Максимальная дальность полёта: — 4400 км, при максимальном количестве пассажиров (Ан-148-100Е); — 6240 км, с максимальной платной нагрузкой, крейсерская скорость — 800–870 км/ч. Ан-148 был создан Авиационным научно-техническим комплексом О. К. Антонова, совместно с 240 пред...

, Самолет Ан-74-200. Руководство по летной эксплуатации. Книга 1

Руководство по летной эксплуатации самолета Ан-74-200, оборудованного для полетов по международным трассам, разработано на основе РЛЭ самолета Ан-74 и является основным техническим документом, определяющим и регламентирующим конкретные правила его летной эксплуатации, технику и методику выполнения полета с учетом особенностей его пилотирования, - в объеме необходимом для обеспечения летной годн...

, Самолет Ан-74-200. Руководство по летной эксплуатации. Книга 2

Руководство по летной эксплуатации самолета Ан-74-200, оборудованного для полетов по международным трассам, разработано на основе РЛЭ самолета Ан-74 и является основным техническим документом, определяющим и регламентирующим конкретные правила его летной эксплуатации, технику и методику выполнения полета с учетом особенностей его пилотирования, - в объеме необходимом для обеспечения летной годн...

, Самолет Л-29. Руководство по летной эксплуатации.

Аэро L-29 «Дельфин» (Aero L-29 Delfin; по классификации НАТО — Maya) — чехословацкий учебно-тренировочный самолёт. Совершил первый полёт 5 апреля 1959 года. В 1961 году был выбран основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора. Серийно производился в 1963—1974 годах, построено около 3500 самолётов. В дальнейшем был заменён н...

, Самолет Л-39. Конструкция и эксплуатация самолета и двигателя

Пособие предназначено для курсантов летных училищ ВВС и написано в полном соответствии с учебной программой дисциплины «Конструкция и эксп­луатация учебного самолета и двигателя». Учебный материал пособия охватывает весь объем знаний по эксплуатации систем самолета Л-39 и двигателя АИ-25ТЛ на земле и в полете. Конструкция систем излагается в объеме, достаточном для понимания т...

Самолет Л-39. Руководство по летной эксплуатации

Двухместный учебно-тренировочный самолет Л-39 с двухконтурным турбореактивным двигателем АИ-25ТЛ предназначен для первоначального обучения курсантов летных училищ ВВС и учебных организаций ДОСААФ технике пилотирования в простых и сложных метеоусловиях днем и ночью, обучения элементам боевого применения, связанным с перехватом воздушных целей визуально, действиям по наземным целям, а также д...

Самолет СУ-27СК. Руководство по летной эксплуатации. Книга 1

Настоящие Руководство, как составная часть эксплуатационной документации, является основным документом, определяющим и регламентирующим правила летной эксплуатации самолёта СУ-27СК. Детальное изучение самолёта позволит обеспечить безопасную и эффективную эксплуатацию самолёта.Руководство предназначено для летного состава, имеющего соответствующую общую летную и техническую подготовку, необходим...

Самолет СУ-27СК. Руководство по летной эксплуатации. Книга 2

Настоящие Руководство, как составная часть эксплуатационной документации, является основным документом, определяющим и регламентирующим правила летной эксплуатации самолёта СУ-27СК. Детальное изучение самолёта позволит обеспечить безопасную и эффективную эксплуатацию самолёта.Руководство предназначено для летного состава, имеющего соответствующую общую летную и техническую подготовку, необходим...

, Самолет Ш-2 с мотором М-11Д. Летно-техническая эксплуатация

Ш-2 (АШ-2) — первый советский серийный самолёт-амфибия конструкции В. Б. Шаврова. Эксплуатировался до середины 1960-х годов. В 1929 году прошёл успешные испытания построенный В. Б. Шавровым самолёт-амфибия Ш-1. По их результатам конструктору было поручено создать самолёт с более мощным отечественным двигателем М-11 мощностью 100 л. с. (взамен 85-сильного чехословацкого «Вальтера&ra...;

, Самолет Як-54. Руководство по летной эксплуатации

Як-54 — учебно-тренировочный двухместный самолёт Як-54 разработан в ОКБ им. А. С. Яковлева на базе пилотажного Як-55М в 1993 году. Предназначен для подготовки летчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу и участия в соревнованиях по самолетному спорту.Як-54 поставляется на экспорт в Австралию, Великобританию, Словакию, США.На базе Як-54 разработан учебно-тренировочный самолёт первонача...


Поиск

Разделы библиотеки

Новости партнеров