Doc 9906AN/472Руководство по обеспечениюкачества при разработкесхем полетов________________________________Том 1Система обеспечения качествапри разработке схем полетовУтверждено Генеральным секретареми опубликовано с его санкцииИздание первое — 2009Международная организация гражданской авиацииОпубликовано отдельными изданиями на русском, английском,арабском, испанском, китайском и французском языкахМЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ.999 University Street, Montréal, Quebec, Canada H3C 5H7Информация о порядке оформления заказов и полный список агентов попродаже и книготорговых фирм размещены на веб-сайте ИКАО www.icao.int.Издание первое, 2009.Doc 9906, Руководство по обеспечению качества при разработке схем полетовТом 1. Система обеспечения качества при разработке схем полетовНомер заказа: 9906P1ISBN 978-92-9231-434-7© ИКАО, 2009Все права защищены. Никакая часть данного издания не можетвоспроизводиться, храниться в системе поиска или передаваться ни вкакой форме и никакими средствами без предварительного письменногоразрешения Международной организации гражданской авиации.ПОПРАВКИОб издании поправок сообщается в дополнениях к Каталогу изданий ИКАО;Каталог и дополнения к нему имеются на веб-сайте ИКАО www.icao.int.Ниже приводится форма для регистрации поправок.РЕГИСТРАЦИЯ ПОПРАВОК И ИСПРАВЛЕНИЙПОПРАВКИ№ДатаИСПРАВЛЕНИЯКем внесено№(iii)ДатаКем внесено1.ВступлениеРуководство по обеспечению качества при разработке схем полетов (Doc 9906) состоит из четырехтомов:Том 1. Система обеспечения качества при разработке схем полетов.Том 2. Подготовка проектировщиков схем полетов.Том 3. Валидация программных средств при разработке схем полетов.Том 4. Построение схем полетов.Процедуры полетов по приборам, основанные на использовании традиционных наземныхнавигационных средств, всегда требовали высокого уровня контроля качества. Однако внедрение зональнойнавигации и связанных с ней бортовых навигационных систем, снабженных базой данных, означает, что даженезначительные ошибки в данных могут привести к катастрофическим результатам. Существенные изменения втребованиях к качеству данных (точность, разрешающая способность и целостность) привели к необходимостиприменять системный процесс обеспечения качества (зачастую являющийся частью государственной системыуправления безопасностью полетов). Данного руководства касаются положения пункта "Обеспечение качества"главы 4 раздела 2 части 1 тома II документа "Правила аэронавигационного обслуживания. Производствополетов воздушных судов" (PANS-OPS, Doc 8168), которые требуют от государств принимать меры по"контролю" качества процессов, связанных с построением схем полетов по приборам. С этой целью настоящееруководство содержит инструктивные указания по выполнению вышеуказанных строгих требований кобеспечению качества в процессе разработки схем полетов. Во всех четырех томах рассматриваются ключевыеобласти, связанные с достижением, поддержанием и постоянным повышением качества разработки процедурполетов. Менеджмент качества данных, подготовка проектировщиков схем полетов и валидация программныхсредств являются составными элементами программы обеспечения качества.Том 1 "Система обеспечения качества при разработке схем полетов" содержит руководящие указания пообеспечению качества различных элементов процесса разработки схем полетов, таких, как проектная документация, методы верификации и валидации, а также основные принципы получения/обработки исходной информации/исходных данных. В нем также приводится блок-схема общего процесса разработки и внедрения схем полетов.Том 2 "Подготовка проектировщиков схем полетов" содержит руководящие указания по организации обученияпроектировщиков схем полетов. Подготовка персонала является отправной точкой для любой программыобеспечения качества. Данный том обеспечивает рекомендации по составлению программы подготовки.Том 3 "Валидация программных средств при разработке схем полетов" содержит руководящие указания повалидации (не сертификации) средств, используемых для разработки схем полетов, в частности, в отношениикритериев.Том 4 "Построение схем полетов" (будет включен позднее).Примечание. В независимых томах, когда в контексте настоящего документа упоминается термин"руководство" без какого-либо дополнительного уточнения, имеется в виду данный том "Руководства пообеспечению качества при разработке схем полетов".___________________(v)