Аннотация к книге «ICAO Doc 4444 PANS-ATM Организация воздушного движения. Издание пятнадцатое.»

1. Историческая справка
1.1 Правила аэронавигационного обслуживания "Организация воздушного движения" (PANS-ATM) являются
результатом постепенного развития Правил аэронавигационного обслуживания "Управление воздушным движением"
(PANS-АТС), подготовленных Комитетом по управлению воздушным движением Международной конференции по
организации обслуживания на маршрутах Северной Атлантики (Дублин, март 1946 года).
1.2 В том же году был опубликован второй вариант PANS-АТС после пересмотра первоначальных правил
Международной конференции по организации обслуживания на европейско-средиземноморских маршрутах (Париж,
апрель – май 1946 года).
1.3 Третье издание PANS-АТС было подготовлено в 1947 году на Втором Специализированном совещании по
правилам полета и управлению воздушным движением (RAC) (Монреаль, декабрь 1946 года – январь 1947 года).
1.4 С 1 февраля 1950 года PANS-АТС, которые первоначально применялись на региональной основе, стали
применяться на всемирной основе.
1.5 Четвертое издание (1951) получило наименование "Правила аэронавигационного обслуживания. Правила
полетов и обслуживание воздушного движения" (PANS-RAC) по рекомендации Четвертого Специализированного
совещания по правилам полета и управлению воздушным движением (RAC) (Монреаль, ноябрь – декабрь 1950 года).
Это название отразило тот факт, что наряду с положениями, касающимися работы по организации диспетчерского
обслуживания воздушного движения в него были включены определенные положения, касающиеся пилотов, и ряд
правил, относящихся к обеспечению полетно-информационного обслуживания и аварийного оповещения.
1.6 Четырнадцатое издание (2001), переименованное в "Правила аэронавигационного обслуживания.
Организация воздушного движения" (PANS-ATM), представляет собой существенно обновленный вариант правил,
при этом значительное изменение претерпела структура изложения материала. Новое название отражает тот факт,
что в документ включены положения и правила, касающиеся обеспечения безопасности полетов при обслуживании
воздушного движения и организации потоков воздушного движения.
1.7 Периодически выпускаются новые издания. В таблице А указаны источники каждого издания, выпущенного
после 1946 года, и последующие поправки к ним, а также приводится перечень основных рассматриваемых вопросов,
даты, когда поправки были утверждены Советом и даты начала их применения.