Самолет Royal Aircraft Factory F.E.2 предшествовал модели В.Е.12 и представлял собой попытку решения проблемы переднего ведения огня до того, как был изобретен синхронизатор. Он имел конфигурацию биплана и двухместную гондолу фюзеляжа, силовая установка находилась в задней части и вращала толкающий винт. Пилот находился в задней кабине, а в передней сидел наблюдатель-стрелок, имевший сектор обстрела более 180 град.

Первым вариантом являлся самолет F.E.2a, оснащенный двигателем Green мощностью 100 л.с., но его разочаровывающие летные характеристики привели к тому, что на модели F.E.2b был установлен более мощный двигатель Beardmore мощностью 160 л.с. Этот самолет поступал во Францию в небольших количествах до конца 1915г. Были также построены два самолета F.E.2c. В них пилот сидел впереди, а наблюдатель сзади, и этот самолет предназначался и использовался для полетов ночью. Обозначение F.E.2d было дано варианту, который имел похожий планер, но с двигателем Rolls-Royce мощностью 250 л.с. (названным позднее Eagle); он обеспечивал значительно лучшие скороподъемность и практический потолок.

Обозначения F.E.2e, F.E.2f, F.E.2g и F.E.2h были даны экспериментальным самолетам с различными двигателями. Пригодность самолета F.E.2b для ночных полетов привела к тому, что он использовался для ночных бомбардировок в Европе и в небольших количествах для обороны от дирижаблей Zeppelin и бомбардировщиков Gotha. Он продолжал использоваться для этих целей до последнего года Первой мировой войны. Производство самолетов F.E.2a/F.E.2b насчитывало 1939 экземпляров, и хотя точно неизвестно, сколько было выпущено самолетов F.E.2d, считается, что их было построено около 250 экземпляров.

Модификация	F.E.2b
Размах крыла, м	14.56
Длина, м	9.83
Высота, м	3.84
Площадь крыла, м2	45.89
Масса, кг
пустого самолета	935
нормальная взлетная	1378
Тип двигателя	1 ПД Beardmore
Мощность, л.с.	1 х 160
Максимальная скорость , км/ч	150
Крейсерская скорость , км/ч	129
Продолжительность полета, ч.мин	2.30
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	3300
Экипаж	2
Вооружение:	первоначально один 7.7-мм пулемет Lewis, позднее был добавлен еще один-два 7.7-мм пулемета Lewis; в варианте истребителя-бомбардировщика он мог переносить максимум 159 кг бомб в различных комбинациях.