Трехмоторный тяжелый бомбардировщик Piaggio Р.16, разработанный в 1934 году, выделялся полуэллиптическим высокоустановленным крылом с толстым профилем типа обратная чайка. Вооружение состояло из четырех пулеметов калибра 7,7 мм, расположенных в передней кромке крыла, убирающейся надфюзеляжной турели и в задней части фюзеляжа под высокорасположенным килем. Самолет имел в основном металлическую конструкцию, убирающиеся стойки шасси и неубирающееся хвостовое колесо с обтекателем. Место бомбардира располагалось в нижней части фюзеляжа. Несмотря не передовую конструкцию и неплохие летные характеристики P.16 так и не был принят на вооружение.

Модификация	P.16
Размах крыла, м	18.20
Длина, м	15.60
Высота, м	4.90
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого самолета	6200
максимальная взлетная	9500
Тип двигателя	3 ПД
Мощность, л.с.	3 х
Максимальная скорость , км/ч	386
Крейсерская скорость , км/ч	324
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж	5
Вооружение:	шесть 7,7-мм пулеметов SAFAT бомбовая нагрузка - до 1800 кг